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这真是“幸福的烦恼”，中国海军如今阔气到了连给航母起名都得“精打细算”的地步。以
这真是“幸福的烦恼”，中国海军如今阔气到了连给航母起名都得“精打细算”的地步。以前我们是愁没船，现在是愁好名字不够分，特别是那些盯着“核动力”这块大蛋糕的省份，心里估计都在打鼓。以前咱总是盯着别人的舰队眼红，恨不得把一艘船掰成两瓣用，谁能想到短短二十年过去，中国海军竟然面临着一种“凡尔赛”式的困境：船太多，好名字快不够用了。这种“富余的焦虑”在2026年初达到了顶峰。随着福建舰早已形成战斗力，大连造船厂船台上那个隐约露面的庞然大物，成了所有人屏息以待的焦点。依据1978年所定旧规，像航母这类一级舰艇，须以省级行政区划命名。并且，舰艇一经赋予名称，便如同获“终身制”，不会轻易更改。即便将来老舰退役，这个省名也得留给同类型的后续舰艇，轻易不能挪作他用。现在的问题是，不仅航母在抢省份名，075型两栖攻击舰这样的“准航母”也在抢。海南、广西、安徽这些响当当的名字，已经被两栖攻击舰抢先注册，这就意味着它们退出了核动力航母冠名的决赛圈。最让人“意难平”的恐怕是四川。坊间原本对“四川舰”寄予厚望，结果半路杀出个076型两栖攻击舰，虽然带着全球首款电磁弹射的光环，但四万吨的身板和十万吨级的核动力巨兽相比，心理落差在所难免。剩下的“参赛选手”里，广东和江苏的呼声简直要冲破天际。这不仅仅是经济实力的比拼，更是历史底蕴的较量。广东，连续35载稳坐经济发展的头把交椅，牢牢守望着祖国的南大门。虎门销烟的历史记忆，让这片土地自带海防基因。若将第一艘核动力航母冠以“广东”二字，既是对经略南海战略的呼应，也是“好钢用在刀刃上”的最佳注脚。江苏则握着“海军诞生地”这张王牌。泰州白马庙是人民海军起锚的地方，这种血脉联系无可替代。像泰州那位82岁的老兵王大爷一样，无数双眼睛正盯着新闻，就盼着能有个机会，去以家乡命名的核动力巨舰前敬个军礼。当然，内陆省份也不是没有机会。陕西，承载秦皇汉武帝王之气，底蕴深厚。若以其名命一艘极具威慑力的大国重器，那厚重历史所赋予的压舱之感，刹那间便能将磅礴气场全然展现。不过，在绝大多数国人的心底，其实都藏着一个无需多言的名字——“台湾舰”。在当下的国际博弈中，如果将代表工业巅峰的核动力航母赋予这个名字，其宣示主权的意志和洗刷百年耻辱的决心，将胜过千言万语。这场命名争夺战的背后，其实是中国造船工业的暴力美学。美媒卫星图里那个疑似11万吨排水量、配备四条电磁弹射轨道的船体分段，才是引发这场“抢名大战”的根本原因。核能技术的成熟让这一切水到渠成。国家原子能机构披露的数据显示，我们在核能和平利用上的执行率极高，这为航母的“核心”突破打下了坚实底座。从常规动力到核动力，西方海军走了一百年的路，我们用了不到五分之一的时间就赶上来了。其实，不管最终花落谁家，这些战舰都是流动的国土。就像退役后的南昌舰成了国防教育基地，吸引着无数孩子触摸海洋梦想，甚至像乌鲁木齐舰那样与边疆学校共建，让大山里的孩子也能感知深蓝。名字，不过是一个简单的代号，却蕴含着一个国家向海奋进的壮志雄心。这种挑花眼的“烦恼”，我们巴不得再多来几次。至于大洋彼岸怎么看这艘新船，那就是他们要操心的事情了。信息来源：中国科普网2025-04-2510:30—海军舰艇也有“身份证”
已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些？目前辽宁舰、山
已经失去了中国第四艘、第五艘、第六艘核动力航母命名权的省份有哪些？目前辽宁舰、山东舰、福建舰都已经服役了，命名方式非常清楚，就是用省份的名字。大家要是稍微关注点事动态，只要摊开地图对照一下现役战舰的名单，心里大概就能对航母命名的形势有个底了，现在辽宁、山东、福建这三个省份已经捷足先登，把航空母舰的名字给稳稳地占住了，这不仅是省份的荣耀，更是国家海权实力的直接展示。能挂上省级行政区大名的可不仅仅是航空母舰这一种，还有一种排水量足足好几万吨的“夺岛神器”，也就是咱们常说的两栖攻击舰，它在命名规格上也是享受和航母同等待遇的。海军圈子里流传着一个不成文的默契，就是一个省的名字一旦被两栖攻击舰给用了，那基本上就等于和未来的核动力航母彻底说了拜拜。咱们看看现在的具体形势，075型两栖攻击舰的首舰直接被命名为海南舰，这一下就把这个守卫南海的战略大省名字给锁定了，紧随其后的二号舰给了广西，三号舰给了安徽，这几艘船每一艘都是能装载大量直升机和坦克的万吨巨兽，就连深处内陆盆地的四川，凭借着在国防工业上的巨大贡献和拥军传统，也成功拿下了一艘主力战舰的冠名权，小道消息更是传得沸沸扬扬，说是最新下水的那艘34号舰，大概率是要用经济强省江苏来命名的。咱们这么仔细扒拉算盘一算，辽宁、山东、福建拿了航母，海南、广西、安徽、四川和江苏大概率拿了两攻，这八个名字算是“名花有主”了，不过对于这几个拿到两栖攻击舰命名的省份来说也没啥好遗憾的，毕竟在现代海战体系里，两攻那也是妥妥的核心资产。除去这八位已经确定归属的选手，全国一共34个省级行政区，现在还剩下26个省份要在决赛圈里为了核航母的冠名权拼个你死我活，在这剩下的名单里，呼声最高、底气最足的肯定得是广东，作为咱们国家的经济领头羊，又死死守着祖国的南大门，这战略地位谁也撼动不了。之前那三艘国产航母没轮到广东，我估摸着大概率是海军在憋大招，想把这个最响亮的名字留给后面更先进、更狠的核动力型号，除了广东这个大热门，长三角地区的浙江和上海那也是强有力的竞争者，一个是水兵的摇篮，一个是造船工业的老家，给谁都挑不出半点理来。广大的内陆省份里也是卧虎藏龙，有不少实力强劲的“潜力股”，像长江边上的湖北、湖南以及江西，那都是咱们国家的工业重镇和红色热土，再往北边的河南、河北还有陕西看，陕西这种秦皇汉武的故地，用这种带着帝王之气的名字命名大国重器，绝对压得住阵脚。但是在所有这些待选的省份名字里，还有一个最特殊、最让老百姓魂牵梦绕的存在，那就是带着梦幻色彩的“台湾舰”，它代表的不仅仅是一艘船，而是全体中国人最深的牵挂。虽然现在海峡那边的情况还得磨叽一阵子，但国家统一的大势那是谁也挡不住的历史洪流，这是板上钉钉的事，未来要真有一艘排水量十万吨的核动力巨舰刷着“台湾”俩字巡视海疆，那产生的威慑力得有多大。真要有那一艘船正式入列，那不仅仅是武器装备的更新换代，更是给整个民族百年的屈辱史画上一个彻底的句号，到时候估计全国上下的鞭炮都得卖断货，因为这代表了多少代人梦寐以求的团圆梦终于圆满实现了。咱们现在在这发愁名字不够分，哪个省份该排在前面，这是属于国家强大之后才有的“幸福的烦恼”，倒退几十年，咱们是愁手里没船受人欺负，现在是愁造舰速度太快像下饺子一样，省份名字都要不够用了，这种巨大的变化背后是国家工业实力的飞跃，每一艘新船下水都是对国家安全的一份沉甸甸的承诺。至于下一艘核动力航母到底花落谁家，是广东还是内陆省份，咱们还得耐心地拭目以待，大家觉得这第四艘航母，到底会用哪个省份的名字来命名呢，欢迎在评论区里聊聊你的看法。本文首发于卖行家的小报纸。
004核航母落空？美媒：除关键术落后，多个原因让中国没必要造它 这简直就是很
004核航母落空？美媒：除关键术落后，多个原因让中国没必要造它这简直就是很荒谬，美媒的核心论调就两点，一是说中国技术跟不上，二是说造了也没用。美国1945网站就发文称，中国在航母核反应堆小型化和舰体整合上有难以突破的瓶颈，和美俄比起来，核动力系统的噪音控制、可靠性都有不小差距，直接上马核动力航母不现实。他们还拿法国戴高乐号核动力航母当例子，说这艘船用的是潜艇反应堆，结果航速只有27节，维修频繁、战备率还低，以此推断中国造核动力航母也会犯同样的错。在这些美媒看来，就算中国福建舰已经用上了电磁弹射技术，常规动力也能支撑，没必要费劲突破核动力，反而会因为技术复杂增加建造难度。成本问题也是美媒炒作的重点。他们拿出美国福特级核动力航母超130亿美元的造价，还有全寿命周期高达222亿美元的维护费用说事，宣称中国要是跟着造核动力航母，会挤占其他国防领域的资源，得不偿失。更荒谬的是，他们还说中国的防御重心在台海和南海，常规动力航母8000海里的续航力已经够覆盖这些区域了，核动力航母的无限续航纯属多余。甚至有美媒宣称，现在已经是高超音速导弹和无人机的时代，核动力航母就是“高价目标”，中国不如把钱花在反舰弹道导弹、无人机群这些低成本武器上，没必要走美国的老路。但这些看似有理的分析，完全忽略了中国海军的发展事实，也故意曲解了中国的战略需求。中国海军从无到有、从弱到强的跨越式发展，本身就狠狠反驳了“技术落后”的说法。十几年前，我们还在改造辽宁舰摸索航母技术，现在已经有了完全自主建造的山东舰，更有了搭载电磁弹射系统的福建舰。就在不久前，歼-15T、歼-35、空警-600三型舰载机已经在福建舰成功完成起降训练，这也验证了我国自主研发的电磁弹射和阻拦系统是可靠的，让福建舰初步具备了全甲板作业能力。从滑跃起飞到电磁弹射，中国只用了十几年时间，而美国实现这一跨越用了几十年。这样的技术突破速度，怎么能说“关键技术落后”？至于“核动力技术不成熟”的说法，就更站不住脚了。中国的核潜艇技术早就成熟了，相关核动力技术也积累了很多年，而且陆基核动力小型化试验也开展了很久，已经有了可靠的数据。更关键的是，卫星图像早就给出了明确答案，大连造船厂正在建造的004型航母分段已经完成70%，其中核反应堆舱室15×15米的屏蔽结构看得很清楚，和美国福特级航母的相关设计很像。这足以说明中国在核动力航母的舰体整合上已经取得了实质性进展。更何况，江南造船已经推出了全球首型2.4万标准箱的核动力集装箱船设计，还获得了挪威船级社的原则性认可。这些民用核动力技术的积累，也会为军用核动力航母的研发提供有力支撑。而“没必要造核动力航母”的论调，更暴露了美媒的短视。随着中国成为世界第二大经济体，海外贸易线已经延伸到全球各地，能源运输线、海外资产的安全保障需求越来越迫切。这就需要一支能够远洋部署、长期存在的蓝水海军。常规动力航母虽然能覆盖台海和南海，但要走向印度洋、维护全球贸易通道安全，就必须靠补给舰频繁补给，这会大大限制持续作战能力。核动力航母几乎拥有无限续航力，不用携带大量燃油，节省下来的空间可以装更多航空燃油和弹药，舰载机的持续作战能力会大幅提升。这正是中国远洋海军建设的关键需求。美媒刻意回避了一个事实，中国的航母发展一直坚持务实路线，从来不是盲目跟风。央媒早就明确披露，中国航母会走“核常兼备、双线并行”的发展道路，既要推进004型核动力航母的研发，也要量产技术成熟的福建舰。这样的布局很合理，用常规动力航母保障近海域的部署密度，用核动力航母提升远洋作战的核心战力，还能避免美国片面追求核动力航母导致航母规模萎缩的问题。而且中国有完整的工业供应链，通过模块化组装和精细化管理就能控制成本，004型航母的造价预计只有福特级的60%。所以说，美媒所谓“挤占资源”的说法纯属夸大其词。说到底，美媒反复炒作“004核航母落空”，核心原因就是看到中国海军快速崛起心里发慌。这些年，美国自己维持着11艘核动力航母的规模，还在AUKUS框架下向澳大利亚转让核潜艇搞核扩散，转头却对中国的核动力航母研发说三道四，双重标准尽显。他们抛出这些论调，本质上是想干扰中国的航母发展节奏，维持自己在海上力量上的优势。但中国海军的发展步伐不会因为这些噪音而停滞，从辽宁舰到福建舰的每一步突破，都证明我们走自己的路是正确的。推进004型核动力航母，不是为了和谁争霸，而是为了更好地维护国家主权和海外利益，这是任何外部论调都无法阻挡的。
法国正式官宣建第2艘核动力航母,比戴高乐号大一倍,将服役至2080年
目前，法国海军装备的唯一一艘航母是戴高乐号，也是法国历史上第一艘采用核动力推进系统的水面作战舰艇，更是全球除了美国尼米兹级核动力航母、福特级核动力航母之外，仅有的一艘核动力航母。但戴高乐号航母有两个劣势，让法国...
韩国一位军事专家近日指出：“即使美国出动全部11艘核动力航母和所有先进装备进攻中
韩国一位军事专家近日指出：“即使美国出动全部11艘核动力航母和所有先进装备进攻中国，最终胜利仍属于中国。”其核心依据在于美军致命的后勤短板——从本土到西太平洋超7000英里，补给线漫长脆弱，极易被打击。中国早已构建高效反制体系：东风-21D“航母杀手”射程3000公里，10马赫速度配钨合金弹头，可穿透航母甲板；东风-17高超音速导弹采用乘波体弹道，可“打水漂”式机动，突破现有反导系统，覆盖第一岛链目标。2025年一次模拟推演显示，美军“尼米兹”号航母刚进入西太平洋，即被“彩虹-7”隐形无人机锁定，尚未接战便可能遭重创。关岛基地也处于东风-26（18马赫，米级精度）打击范围内，一旦开战，关键设施恐遭瘫痪。中国地理优势显著，战区响应仅需数小时，陆基补给高效稳定。而美军在日韩基地受限于导弹威胁，行动空间受限。更关键的是中国体系化作战能力：东风导弹摧毁目标，“彩虹-7”引导打击，055驱逐舰携鹰击-21巡逻，歼-20、歼-35夺取制空权，形成完整的“反介入/区域拒止”网络。相比之下，美军虽装备先进，但协同不足。美情报显示，中国在高超音速、隐形无人机等领域已实现“弯道超车”，建立非对称优势。专家观点并非夸大，而是基于现实的战略评估：中国长期防御建设已铸就坚固盾牌，美军传统优势在针对性体系面前难以发挥。
投资者提问:董秘您好,请问公司的产品在核动力航母方面是否能够有应用?是否有.
投资者提问： 董秘您好，请问公司的产品在核动力航母方面是否能够有应用？是否有相关的供货？董秘回答(中核科技SZ000777)： 您好，感谢您对公司的关注！
中国核动力航母真要来了?国防部回应藏玄机,看懂这两点才算入门
“中国正在造核动力航母？最近，这则消息在海外媒体圈传得，比福建舰的电磁弹射试验还热闹，连军迷圈里都有人拿着卫星图“逐像素分析”。就在大家猜得热火朝天的时候，国防部27日的例行记者会给出了官方回应。只不过这个答案，...
中国核动力航母要装电磁轨道炮,这事儿靠谱吗?
最近外媒又开始炒大新闻了：说中国正在搞的新一代核动力航母，要装电磁轨道炮这种“大杀器”，连高能激光武器都安排上了！这话一出来，军迷圈直接炸了。毕竟电磁轨道炮这东西，听着就跟科幻片里的装备似的，不用火药就能把炮弹...
外媒感叹:中国核动力航母真的来了!南北船厂齐开工藏着大心思
未来咱们的海外利益越来越多，比如“一带一路”沿线的能源通道、侨民安全，都需要核动力航母带着055大驱、核潜艇组成的战斗群去守护。等大连的20号舰和后续的核动力航母服役后，咱们就能形成“2核+4常”的格局，既有近海防御...
