3个月近1万公里用车感受

不说辅助驾驶，因为还没推送。再催一次小鹏公司！

除此之外，底盘很稳，高速开的时候不知不觉150迈。但是底盘也硬，一过减速带，恨不得把屎蹲出来。

所有座椅都短，导致大腿盛托不足，开车容易疲劳。主驾也是，超过200公里，建议买个腰垫，

续航比较满意，670E，W标准下充满576公里，从天津到邢台400公里，后还能剩余70公里。在高速上这么费电的情况下，应该算是不错了。

平时走国道时，基本能到100%达成续航。我平时采用经济模式+低回收，比较接近油车驾驶体验，低回收下，滑行距离长，动能回收也不错。

充电方面，因为有5次体验充电，感觉小鹏自营充电桩就是地点比较少，每次都得排队。可能是免费电权益车主多，必会影响车主充电感知。这5次体验电卡用完后，我也不会再去自营站了。

平时在家就是用的便携充电器充电，插座是空调13安大插座，从0到100%需要冲30个小时，还好，因为晚上放着就行。其实经常用慢冲对电池也不好，因此基本采用快慢结合充电。

慢冲时，一般都冲到100%，直接上高速，跑长途。快充时，一般就冲到90%。

期待10月升级的辅助驾驶，再次呼吁小鹏公司，请一定做个诚实守信的公司。把我们这些已经为辅助驾驶付费的用户权益放在第一要务上，不要割了我们韭菜，还得再踩一脚。万事留个余地。