作为一个上有老下有小的家庭，选车这件事我前前后后纠结了大半年。既要满足全家出行的空间需求，又得兼顾日常通勤的经济性，还得考虑长途自驾的续航和安全，挑来挑去，最终入手了方程豹钛 7。这几个月用下来，不管是周末带全家出游，还是工作日上下班通勤，亦或是节假日长途返乡，钛 7 都没让我失望，实实在在解决了不少用车痛点，现在真心觉得 “钛 7 买得钛对了”！
家庭出行：“空间魔术师” 名不虚传；我们家有两个孩子，大的上小学，小的才刚上幼儿园，加上爸妈偶尔一起出门，一家五口人的出行需求，对车辆空间的考验可不小。当初选钛 7，很大一部分原因就是看中了它的空间表现，实际用下来，它的 “空间能力” 比我预期的还要好。先说说乘员舱，钛 7 的乘员舱有效车长有 3310mm，得房率达到 70.9%，前后排的空间都很宽敞。我身高 180cm，坐在驾驶位，头部还有不少富余空间，不会觉得压抑。后排更不用说了，前后排头部空间差不多有 1.1m，乘员舱净高度 1364mm，小儿子有时候在后排坐累了，还能在后排直立着走动一会儿，一点都不局促。爸妈坐在后排，腿能舒舒服服地伸直，长时间坐车也不会觉得腿麻，这一点特别让我满意，毕竟老人年纪大了，长时间保持一个姿势很容易累。后备箱的空间更是超出了我的预期。常规容积就有 970L，再加上 32.5L 的小书包，加起来足足有 1000L。平时带孩子上学，后备箱放两个书包、一个画板还有一些零食水果，完全不在话下。到了周末，全家去露营，帐篷、折叠桌椅、露营垫、孩子们的玩具，还有满满一大箱食材，轻松就能装下。有一次，我们还想把孩子的小自行车也带上，本来以为得费点劲，结果把第二排座椅放倒后，后备箱容积直接扩展到了 1880L，小自行车放进去后还有不少空余空间，别提多方便了。而且钛 7 全车还有 47 处储物空间，这些小细节特别贴心。前排扶手箱能放下好几瓶矿泉水和一些纸巾，车门上的储物格能装下孩子的小水杯和雨伞，中控台下的储物格里还能放我的钱包、钥匙，随手拿取很方便。孩子们的小玩具、湿巾之类的小物件，也能找到合适的地方存放，车内再也不会显得乱糟糟的。座椅的舒适度也必须夸一夸。全车都是舒芙蕾真皮座椅，摸起来特别柔软，坐上去包裹性很好，就像坐在家里的沙发上一样舒服。副驾还有超大腿托，老婆坐在副驾，把腿托打开，长途坐车能好好放松一下腿部。最让我惊喜的是，全车座椅都标配了加热和按摩功能，冬天的时候，座椅加热打开，很快就能暖和起来，再也不用忍受冰冷的座椅了。爸妈腰不太好，每次坐车的时候，打开座椅按摩功能，他们都说特别舒服，能缓解腰部疲劳。有一次周末，我们计划带全家去郊外的景区玩，出发前收拾行李的时候，我还担心东西太多装不下。结果，两个孩子的行李箱、婴儿推车（虽然孩子大了，但偶尔还会用到）、露营装备，还有爸妈带的换洗衣物和一些土特产，一股脑全塞进了后备箱，甚至还留出了一些空间放路上买的水果。一路上，孩子们在后排开心地玩耍，爸妈靠在座椅上享受着按摩，老婆坐在副驾悠闲地看着风景，那一刻，我觉得选对了车真的太重要了，钛 7 这个 “空间魔术师”，让我们的家庭出行变得格外轻松愉快。# 钛 7 买得钛对了 #科技大空间 SUV
续航与能耗：全能伙伴，告别出行焦虑；对于我这种经常需要在城市通勤和长途出行之间切换的人来说，车辆的续航和能耗一直是我非常关注的点。以前开燃油车的时候，每次油价上涨都心疼不已，而且长途出行还得频繁找加油站，有时候遇到排队加油，真的特别耽误时间。换了钛 7 之后，这些烦恼就再也没有了。钛 7 的纯电续航最高能达到 200km，这个续航里程对日常通勤来说完全够用了。我家离公司大概 25km，每天往返就是 50km 左右，充一次电差不多能跑 4 天。平时上下班的时候，我都用纯电模式，不仅行驶起来特别安静，没有燃油车的噪音和顿挫感，而且成本也很低，折算下来每公里的费用比坐地铁还便宜。有时候晚上忘记充电，第二天早上起来用家用充电桩补一会儿电，很快就能充到足够的电量，完全不用担心影响上班。周末有时候会带家人去周边城市玩，距离大概在 300km 左右，这时候就可以用到钛 7 的混动模式。满油满电的情况下，钛 7 的最大综合续航能超过 1300km，别说周边游了，就算是长途返乡，比如我老家离现在住的城市有 800km，中途也不用频繁加油充电，真正实现了 “长途出行说走就走”。有一次国庆假期，我们计划开车回老家，出发前加满油、充满电，一路上除了在服务区休息了两次，根本没停下来补能，顺利到家的时候，油箱和电池还有不少余量，彻底告别了以前长途出行的续航焦虑。钛 7 搭载的新一代 DM 技术也很给力，能实现 10 种驱动模式的切换，不同的路况选择合适的驱动模式，既能保证动力，又能降低能耗。我专门留意了一下油耗，在 NEDC 馈电状态下，百公里油耗仅 4.9L，这个油耗表现比很多燃油车都要低。有一次我故意把电用完，测试了一下馈电油耗，跑了 100km，加了 4.8L 油，和官方给出的油耗数据差不多，真的很省油。记得有一次，公司临时安排我去邻市出差，距离大概 200km，当时电池只剩下 30% 的电量，我本来还担心不够用，结果切换到混动模式后，一路上动力很充足，加速超车都很轻松，到了目的地之后，电池电量还有 15%，油耗也才 5L 左右。出差结束后，我还在当地顺便逛了逛，买了一些特产，返程的时候同样没担心过续航问题。钛 7 的续航和能耗表现，让我不管是日常通勤还是长途出行，都能安心驾驶，不用再为加油充电的事情烦恼。
智能座舱：像 “舒适的家” 一样温馨便捷；现在的人买车，对智能配置的要求也越来越高，我也不例外。钛 7 的智能座舱让我觉得特别惊喜，各种智能配置不仅方便实用，还充满了温馨感，就像在 “舒适的家” 里一样。家里有孩子，安全座椅是必不可少的。钛 7 配备的 X 好孩子智能儿童安全座椅特别好用，它能和车机互联，通过车机就能查看安全座椅的安装是否正确、孩子是否系好安全带。有一次，我老婆独自带孩子出门，忘记检查安全座椅的安全带，车机马上就发出了提醒，还在屏幕上显示了操作步骤，特别贴心。而且这个安全座椅的舒适度也很好，孩子坐在上面不哭不闹，还能通过车机调节座椅的角度，让孩子坐得更舒服。我们家还养了一只小泰迪，有时候也会带它一起出门。钛 7 的智能宠物安全座解决了我带宠物出行的难题，这个宠物安全座能固定在后排座椅上，防止宠物在车内乱跑，而且材质很透气，宠物坐在里面也不会觉得闷。有一次带狗狗去宠物医院，路上它特别乖，安安静静地坐在宠物安全座里，再也不用像以前那样担心它在车内捣乱了。长途出行的时候，最容易让人感到疲劳，钛 7 配备的倍轻松智能眼罩和颈部按摩仪帮了我不少忙。这两个生态产品也能和车机互联，通过车机就能调节按摩模式和力度。有一次开车回老家，开了大概 3 个小时，感觉眼睛和脖子都有点酸，我让老婆在副驾通过车机帮我打开了智能眼罩和颈部按摩仪，按摩了 15 分钟之后，疲劳感缓解了不少，接下来的路程开得也更轻松了。平时喜欢记录生活的我，对钛 7 和影石 Insta360 X5 的联动功能特别满意。每次带家人出去玩，我都会把影石 Insta360 X5 固定在车内，它能自动记录旅途过程中的精彩瞬间，而且还能通过车机查看拍摄的内容，方便随时编辑和分享。有一次我们去海边玩，拍摄了很多孩子们在车内唱歌、打闹的视频，回家后通过车机导出，做成了一个小视频，现在翻看的时候，还能回忆起当时的快乐时光。还有一个特别方便的功能，就是钛 7 和支付宝联合的智能点单与刷脸支付。有时候开车路过咖啡店，想给家人买杯咖啡，不用下车，通过车机就能下单，到了咖啡店直接取餐，而且还能刷脸支付，特别快捷。有一次早上送孩子上学，时间比较紧张，我通过车机在咖啡店下单，到了之后直接拿到咖啡，一点都没耽误送孩子上学的时间，实现了真正的 “咖啡自由”。后排的 BYD Pad 七屏联动智能座舱和迪声音响 20 扬也让乘车体验提升了不少。孩子们坐在后排的时候，可以用 BYD Pad 看动画片、玩游戏，七屏联动的功能还能让前排和后排共享内容，有时候我在驾驶位通过车机播放儿歌，后排的 BYD Pad 也能同步播放，孩子们听得特别开心。迪声音响 20 扬的音质也很好，播放音乐的时候，声音清晰、饱满，就像在私人影院一样，有时候全家人在车内听着音乐，聊着天，感觉特别温馨。
日常出行：安心守护，驾驶更放心；开车最重要的就是安全，尤其是像我这样经常带着家人出行的，对车辆的安全性能要求更高。钛 7 在安全方面的表现，让我每次开车都特别放心，不管是复杂的城市路况，还是颠簸的乡村道路，它都能给我和家人提供强大的安全保障。钛 7 搭载的新一代 DM 技术，不仅在续航和能耗上表现出色，在驾驶质感和操控体验上也很优秀。前双叉臂后五连杆独立悬架，让车辆在行驶过程中特别平稳，就算遇到坑洼路面，颠簸感也很轻微。有一次开车经过一段正在维修的道路，路面坑坑洼洼，我本来还担心家人会觉得不舒服，结果坐在车内，几乎没感觉到明显的颠簸，孩子们还在后排开心地玩着玩具，一点都没受影响。云辇 - C 智能阻尼车身控制系统也帮了不少忙，它能根据不同的路况自动调节车身的阻尼，让车辆始终保持稳定的行驶状态。有一次在雨天开车，路面比较湿滑，我不小心踩了一下急刹车，本来以为车辆会出现打滑的情况，结果云辇 - C 智能阻尼车身控制系统迅速响应，车辆稳稳地停了下来，没有出现任何失控的迹象，当时真的特别庆幸选了钛 7。智能防晕车功能也很实用，我家孩子以前坐长途车很容易晕车，每次出门都得准备一堆晕车药，还不一定管用。自从换了钛 7 之后，开启智能防晕车功能，孩子晕车的情况明显改善了很多。有一次带孩子去外地玩，车程大概 4 个小时，孩子一路上都很精神，没有出现任何晕车的症状，还在后排看了一路的动画片，这在以前是根本不敢想的。在辅助驾驶方面，钛 7 的表现也很出色。天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300）在很多复杂的驾驶场景中都能提供帮助。每天早晚高峰的时候，路上特别拥堵，开启辅助驾驶功能后，车辆能自动跟车，保持安全的车距，不用我频繁地踩油门和刹车，大大减轻了驾驶疲劳。有一次早高峰，我前面的车突然急刹车，我还没反应过来，辅助驾驶系统就已经发出了提醒，并且自动减速，避免了追尾事故的发生，当时真的吓出了一身冷汗，也让我更加信任钛 7 的辅助驾驶功能。在狭窄路段转弯掉头的时候，钛 7 的辅助驾驶功能也能提供帮助。有一次我开车经过一个特别窄的小巷子，两边都停满了车，根本没有太多的转弯空间，开启辅助驾驶功能后，车辆能精准地判断转弯的角度，轻松完成掉头，没有出现任何刮擦的情况。老旧小区停车也是一个让人头疼的问题，小区里的停车位又小又窄，而且人流量很大，每次停车都得小心翼翼。钛 7 的辅助驾驶功能在停车的时候能提供很大的帮助，它能自动识别停车位，并且规划出最佳的停车路线，就算是新手也能轻松把车停好。有一次我老婆独自去老旧小区办事，回来后开心地跟我说，她用辅助驾驶功能轻松地把车停进了一个特别窄的停车位，以前她根本不敢尝试停这样的车位。TSC 高速爆胎辅助稳定控制系统和笼式车身结构也为我们的出行安全增添了不少保障。笼式车身结构能在发生碰撞的时候有效保护车内人员的安全，TSC 高速爆胎辅助稳定控制系统则能在高速行驶过程中，万一发生爆胎的情况，保持车辆的稳定，避免出现失控的危险。虽然我还没有遇到过爆胎的情况，但知道有这样的安全配置，心里也踏实了很多。有一次在高速上开车，突然遇到前方车辆掉落了一个障碍物，我当时有点慌，还没来得及做出反应，钛 7 的自动紧急制动功能就已经启动了，车辆迅速减速，稳稳地停在了障碍物前面，避免了一场事故的发生。当时真的特别感谢钛 7，也更加坚信 “钛 7 买得钛对了”，它就像一个可靠的守护者，时刻保护着我和家人的出行安全。
这几个月用下来，方程豹钛 7 在空间、续航能耗、智能座舱和安全保障等方面的表现都让我特别满意，它不仅解决了我在用车过程中遇到的各种痛点，还大大提升了我们的生活品质。不管是家庭出行、日常通勤，还是长途自驾，钛 7 都能胜任，成为了我们家不可或缺的一员。如果你也在为选车而纠结，想要一款能满足多方面需求的 SUV，那么方程豹钛 7 绝对值得考虑，相信你也会和我一样，觉得 “钛 7 买得钛对了”！
