今年1月15号，新款本田飞度正式迎来了上市，6.68万的一口价优惠让市场的焦点重新聚集到飞度车型上。

紧接着，各种网络消息蜂拥而来，也有一些营销号或者坚定的燃油车拥簇者在网络上发帖宣称这款新飞度在24小时以内订单突破了5000张。其实这样的消息并不准确，因为整个2025年本田飞度一共只卖出去2000出头。难道飞度真的一天就突破了一年的销量吗，彻底爆发？

当然了，我们也必须要承认，这一次的新上市的本田飞度价格确实非常便宜。而且不错的稳定性，较低的油耗，再加上6.68万的价格确实击中了很多刚需用户的需求，但是销量根本就没有这么夸张，之前我们到经销商了解还是能订车的，所以库存销售完了并不真实。近期本田官方终于发出了正规的官方资讯，那就是新本田飞度终于全部售罄！一共花了20天的时间，而非之前网传的一天或者两天。

那么大家认为本田飞度未来会继续排产吗？其实我认为大概率并不会！根据知情人士透露，为什么这一次量产了3000辆库存？主要还是因为新车上的零部件还是之前剩余的！而厂家之所以能够给出如此低的价格，主要还是将已经生产好的零配件给消化库存。倘若继续开新的生产线来加推销售，那么就不可能做到6.68万的价格的，成本会继续往上走，所以贵了以后用户未必会买单。

事实上，现在这种小型两厢车根本就没有太多的市场，你看大众的polo就已经停产了，曾经也是一款热卖的新车！现在用户更渴望的是购买像吉利星越或者比亚迪海鸥，海豚这类两厢小电车，能耗低，配置不错，而且这种纯电车型后期的养护成本与传统燃油车相比，基本是没有的。

所以说我认为本田飞度这是最后一批了，而且本田飞度不仅在我们国内销量低迷，其实在海外市场基本也没有太多的表现，未来大概率会迎来全球停产！所谓的最后一批车其实也并非是厂家为了情怀而关怀用户，而是厂家为了清理零配件的库存制造出来的新车，仅此而已！未来这种小油车市场还会继续萎靡，毕竟这个价位的用户对于能耗与保养看的更重，而油车如飞度是没有这方面优势的。