在 20-25 万新能源 SUV 市场，硬派风格车型早已成为年轻人的热门之选！奇瑞捷途旅行者 C-DM 2026 款华为乾崑驾驶辅助版与江铃福特智趣烈马 2026 款远湾增程版，两款刚上市的新车直接正面交锋，实力都不容小觑。
一款是搭载华为高阶驾驶辅助系统的插混猛将，一款是传承越野基因的增程硬汉，两者价格相差不到 2 万，却在动力形式、空间表现和配置侧重上各有专攻。
捷途旅行者 C-DM 靠着三电机四驱布局和 3 挡 DHT 变速箱，交出 5.8 秒破百的亮眼成绩，华为乾崑驾驶辅助系统更是拉满科技体验；福特智趣烈马则以更长轴距、更高离地间隙站稳中型 SUV 优势，刀片电池加持让续航表现更让人放心。
不管你是追求极致动力与优质驾驶辅助体验，还是看重空间实用性和扎实越野底子，这两款车都精准契合家用兼户外的多元用车需求。接下来咱们就扒透核心差异，帮你选到最对味的硬派座驾！
两款车都主打硬派 SUV 风格，但设计调性和尺寸布局各有侧重，一眼就能看出不同取向！捷途旅行者 C-DM 走的是 “都市硬派” 路线，方正车身线条利落不臃肿，4795×2006×1875mm 的三维尺寸看着敦实，2006mm 的同级宽体车身让侧面气场拉满，平开门设计搭配背负式备胎，保留硬派精髓的同时，隐藏式门把手和可开启全景天窗又添了城市时尚感，前脸的直瀑式格栅 + LED 贯穿灯组，霸气中带点精致，日常通勤不违和，户外撒野有气场。
福特智趣烈马则是 “纯粹越野范”，5025×1960×1825mm 的车身更长，2950mm 轴距比捷途多出 150mm，侧面线条平直到底，传承了经典越野车型的硬朗轮廓，前脸大尺寸进气格栅 + 圆形雾灯，野性十足，不可开启全景天窗搭配全景天幕遮阳帘，兼顾采光和实用性，背负式备胎和固定车顶行李架，直接拉满户外探险氛围，细节处没有多余修饰，主打一个 “硬核实用”。
尺寸差异带来实际体验大不同：福特更长的轴距让后排腿部空间更舒展，适合全家长途出行；捷途更宽的车身和 1875mm 的高度，让车内横向空间更宽裕，头部空间也更通透。通过性方面，福特 220mm 的最小离地间隙比捷途的 201mm 更有优势，复杂路况通过性更稳；而捷途的宽体设计在城市道路行驶时，车身稳定性和横向支撑更占优，两款车的 5 门 5 座布局 + 背负式备胎，都契合硬派 SUV 的身份标识，就看你更吃 “宽体气场” 还是 “长轴空间”！
内饰设计与配置直接决定用车幸福感，两款车取向鲜明，科技感和实用性各有侧重！捷途旅行者 C-DM 主打 “科技豪华”，15.6 英寸 2.5K 中控屏 + 8.8 英寸全液晶仪表，搭配高通 8255 芯片，操作流畅度拉满，皮质多功能加热方向盘 + 电子挡把，质感在线。座椅采用仿皮材质，主驾带按摩、加热、通风和记忆功能，副驾支持腿托调节，前排还能放平，灵活性十足。标配手机无线充电、6.6kW 对外放电、12 扬声器索尼音响，前排 4 个 USB/Type-C 接口（60W 快充），科技配置拉满，语音控制支持分区域唤醒，可见即可说超便捷。
福特智趣烈马走 “实用硬核” 路线，同样 15.6 英寸 2.5K 中控屏 + 10.25 英寸全液晶仪表，电子式怀挡设计节省空间，皮质座椅主打舒适耐用，前排加热、通风、记忆功能齐全，后排 3 个 USB/Type-C 接口更适配多人出行。配置上侧重基础实用，8 扬声器音响 + K 歌功能满足娱乐需求，手机无线充电、内置行车记录仪、后排隐私玻璃等均为标配，双区自动空调 + 空气净化器，保障乘坐舒适度。
细节差异明显：捷途的隐藏式门把手、多色氛围灯、可开启全景天窗更显城市精致；福特的固定脚踏板、不可开启全景天窗 + 遮阳帘，更贴合越野实用属性。两款车都配齐了 L2 级驾驶辅助、全景影像、透明影像等核心配置，捷途胜在科技功能丰富，福特赢在实用配置均衡，按需选择不踩雷！
两款车均搭载 L2 级驾驶辅助系统，核心安全配置拉满，功能侧重却各有不同！捷途旅行者 C-DM 依托华为乾崑驾驶辅助系统，硬件实力更出众，配备 11 个车外摄像头 + 12 个超声波雷达，搭配高通 8255 芯片，支持自动变道辅助、匝道自动驶入驶出、循迹倒车等功能，高速与城市路段导航辅助驾驶全覆盖，车道居中、主动刹车等基础功能响应精准，行车安全性与便利性拉满。
福特智趣烈马搭载福特福域辅助驾驶系统，以实用适配为核心，5 个车外摄像头 + 8 个超声波雷达满足日常需求，Mobileye Q6 芯片保障运行稳定，全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等核心功能一应俱全，配合 360° 全景影像与透明影像，复杂路况泊车、会车更从容。
两者均标配道路交通标识识别、疲劳驾驶提示等功能，捷途胜在功能全面性与场景适配性，福特赢在实用稳定，按需选择即可！
以 170cm 身高为参考，两款车的乘坐空间都能轻松满足舒适需求，却在细节体验上各有优势！捷途旅行者 C-DM 的空间表现主打 “通透宽裕”，前排调整到舒适驾驶位后，头部余量超两拳，视野开阔无压抑感，腿部可完全舒展，长时间驾驶不会蜷腿。后排膝部距前排座椅两拳以上，就算跷二郎腿也不局促，5cm 轻微凸起的地台几乎不影响中间乘坐，170cm 乘客坐中间，腿部能自然放置。后排还支持 15cm 前后滑动 + 120° 靠背调节，可按需调整坐姿，长途乘坐能随时切换放松姿势。
福特智趣烈马则靠 “长轴舒展” 取胜，2950mm 长轴距让后排腿部空间更显充裕，170cm 乘客坐后排，膝部余量能比捷途多两指，腿部伸展更自由。前排头部空间同样有两拳余量，横向空间虽比捷途略窄，但 1960mm 车宽足够，不会有拥挤感。后备厢 497L 常规容积，170cm 乘客搬运露营装备、行李箱时，不用弯腰过度，配合后排比例放倒，大件物品也能轻松容纳。
两款车对 170cm 乘客都很友好：捷途的宽体设计让车内横向活动更灵活，后排座椅调节功能更贴合多元坐姿；福特的长轴优势则让腿部舒展度更胜一筹，全家长途出行时，后排乘客不易累，完全不用为空间妥协！
动力与底盘是硬派 SUV 的核心竞争力，两款车动力形式不同，调校取向也精准匹配各自定位！捷途旅行者 C-DM 采用插电式混动系统，1.5T 发动机 + 三电机组合，系统综合功率 455kW、扭矩 920N・m，搭配 3 挡 DHT 变速箱，5.8 秒破百的加速成绩堪称同级亮眼，城市超车、高速提速毫不拖沓。底盘方面，麦弗逊式独立前悬 + 多连杆式独立后悬，配合电动四驱系统，还标配低速四驱、坦克掉头和蠕行模式，201mm 离地间隙应对多数复杂路况无压力，宽体车身带来更稳的横向支撑，城市通勤平顺性与户外越野通过性兼顾。
福特智趣烈马为增程式动力，1.5T 增程器 + 双电机布局，系统综合功率 310kW、扭矩 600N・m，动力输出平顺线性，0.45 小时快充更省时，CLTC 220km 纯电续航满足日常通勤。底盘搭载双横臂式独立前悬 + 多连杆式独立后悬，220mm 更高离地间隙提升复杂路况通过性，电动四驱系统侧重稳定可靠，配合坦克掉头功能，越野时操控更从容。
实际体验差异明显：捷途的三电机 + 3 挡 DHT 带来更强动力爆发力，适合追求驾驶激情的用户；福特增程系统更侧重续航实用性和行驶平顺性，长途出行更省心。底盘调校上，捷途偏运动支撑，福特偏舒适滤震，两款车都能满足家用 + 轻度越野需求，就看你更偏爱性能爆发还是平顺稳定！
两款 20 万级硬派新能源 SUV，精准覆盖不同用户需求，没有绝对优劣，只看核心诉求！捷途旅行者 C-DM 胜在科技配置拉满、动力爆发力强，宽体车身 + 可开启全景天窗，兼顾城市精致与户外气场，华为乾崑驾驶辅助系统 + 高通芯片，适合追求智能体验和驾驶激情的年轻用户。
福特智趣烈马赢在长轴大空间、越野通过性更优，纯粹硬派设计 + 刀片电池，实用配置均衡耐用，适合注重全家长途舒适和户外探险的用户。
家用兼越野的核心需求两者都能满足，若偏爱科技感与性能，选捷途；若侧重空间实用性与硬核通过性，福特更合心意，两款车都是这个价位段硬派 SUV 的优质之选！
