德国，成为中国春节假期后，第一个领导人访华的大国。

德国总理默茨将于2月25日至26日对中国进行正式访问，默茨此次将带来超级豪华的“商业天团”，包括拜尔制药、大众汽车、西门子、阿迪达斯、奔驰……高级商业代表约30位，可谓是德国产业的精华。

德国总理此次还将访问奔驰、西门子在中国的公司，和宇树科技。

德国总理将此次访华看的十分重要。德国媒体评价，“默茨从未如此精心准备过一次出访”。这背后，是德国加强同中国经济合作的迫切需求。

很多人可能不清楚，德国的经济家底到底有多厚。

2025 年，德国 GDP 总量达到 5.25 万亿美元，稳稳坐在全球第三大经济体的位置，同时也是毫无争议的欧洲第一大经济体。

“德国制造” 响遍全球，高端汽车、工业机床、医药制剂、运动品牌，全是世界顶尖水平，过去几十年一直是欧洲经济的 “定海神针”，哪怕全球经济波动，德国也能稳住阵脚。

可就是这样一个经济硬实力拉满的国家，2025 年却栽了个大跟头，遭遇了一场近 20 年最严重的企业破产潮。

根据德国权威经济研究机构哈雷经济研究所的官方数据，2025 年全年，德国一共有17604 家公司宣告破产，这个数字直接刷新了德国近 20 年的最高纪录。

哪怕是 2009 年全球金融危机最严重的时候，德国的企业破产数量都比这个数字低 5% 左右。

这些破产的企业里，既有支撑德国就业的中小工厂，也有年营业额超千万欧元的中型制造企业，从餐饮零售到机械加工，多个行业都受到冲击。

企业倒闭带来的最直接影响，就是就业岗位流失、产业链断档，德国的工业引擎明显失速，连常年稳健的制造业，都出现了产能下滑、投资收缩的情况。

一边是 GDP 稳居全球前三、欧洲第一的亮眼底子，一边是近 2 万家企业倒闭、近 20 年新高的破产潮，德国经济陷入了典型的 “冰火两重天”。

而造成这种局面的原因，也特别好理解：德国是典型的出口型经济体，外贸占 GDP 比重超四成，全球市场需求下滑、外部关税波动、能源成本居高不下，三重压力叠在一起，德国企业的日子自然不好过。

全球市场不景气，找一个稳定、庞大、靠谱的合作伙伴，就成了德国的当务之急。

而放眼全球，中国就是德国最理想的选择。

中国是全球最大的消费市场，拥有最完整的工业产业链，对德国企业来说，中国市场不是 “锦上添花”，而是 “雪中送炭”。

大众、奔驰、宝马这些德国汽车巨头，中国市场常年贡献全球 30% 以上的销量，是它们最核心的利润来源；西门子的工业装备、拜尔的医药产品，在中国有着广泛的应用场景；阿迪达斯、汉高等消费品品牌，更是离不开中国消费者的支持。

2025 年，中国还重新反超美国，成为德国第一大贸易伙伴，双边贸易额稳步增长。

在全球贸易波动的大环境下，中德贸易的稳定性，成了德国企业的 “定心丸”。

这也是为什么默茨宁愿放下其他外事安排，也要带着 30 家德国巨头来华 —— 他很清楚，只有抱紧中国市场，才能帮德国企业稳住基本盘，缓解破产潮带来的冲击。

这次跟着默茨来华的 30 位德国企业高管，心里都打着明白账。

他们不是来旅游的，而是来谈合作、拓市场、解难题的。

汽车企业想深化新能源领域的合作，工业企业想拓展在华数字化业务，医药企业想推进本土化生产，每一家企业都有明确的目标。

而默茨的角色，就是给这些企业 “搭台子、铺路桥”，用高层外交为经贸合作保驾护航。

中德之间的合作，从来都是双向奔赴、互利共赢。

德国需要中国的市场、产业链和消费活力，走出企业破产、经济疲软的困境；中国需要德国的高端制造技术、工业经验，推动产业升级。

双方没有根本的利益冲突，互补性极强，务实合作才是最符合两国利益的选择。

默茨这次访华，看似是一次普通的外事访问，本质上是欧洲经济头号强国，在全球经济压力下做出的最务实选择。

春节后首个大国总理访华，德国抢下这个 “头彩”，不是巧合，而是经济规律使然。

当近 2 万家企业倒闭、产业面临压力时，放下分歧、拥抱合作，才是最理性的出路。

从豪华商业天团的阵容，到精心筹备的行程，再到德国经济的现实困境，所有信号都指向同一个结论：中德经贸合作不是选择题，而是必答题。

对于德国来说，中国是稳住经济、拯救企业的关键伙伴；对于中国来说，德国是推动高端制造、深化中欧合作的重要力量。

全球经济不景气的大环境下，抱团取暖、互利共赢，才是各国走出困境的唯一出路。

而默茨带着 30 家德国巨头来华，就是给全球各国做了一个示范：放下偏见，聚焦合作，才能把经济的 “冷冬天” 过成 “暖春天”。