说实话这次试驾最让我意外的，就是这台接近五米长的车开起来完全没有笨重感✨。全系标配的后轮转向真的太实用了，最小转弯半径不到5.1米，城市里窄路掉头基本一把就能过，灵活得完全不像台大车。底盘调校也很有韧性，过沟坎的时候动作干净利落，加速和刹车时车身不会晃来晃去，坐久了也不会觉得晕。
自动泊车倒是对新手特别友好，侧方和地库车位基本都能一把停进去。
内饰大面积都是软质材料包裹，三联屏的科技感很足，配上高通骁龙8295芯片，车机操作一点都不卡，喊语音指令响应也很快。空间更是没的说，后排地板是纯平的，满座坐三个人也不挤，后备箱常规容积就有六百多升，放倒后排还能扩展到一千六百多升，全家出行的行李完全装得下。
二十多万的价位能拿到后轮转向和这么扎实的底盘，说实话性价比真的挺高，这台车的综合实力确实很均衡，是台好开又实用的家用纯电SUV。有没有已经提车的车友？你们日常开下来油耗多少，评论区聊聊体验。【来自懂车帝车友圈】