像雨刮、灯光、后视镜、换挡、EPB、驾驶模式这些跟行车直接挂钩的功能，就该保留实

2026-08-16 01:36:48 志勇笑聊汽车汽车

像雨刮、灯光、后视镜、换挡、EPB、驾驶模式这些跟行车直接挂钩的功能，就该保留实体按键。
语音固然好用，但开车途中调整，语音的效率真的有限。开车最重要的是把注意力放在路面，而不是低头在屏幕里找菜单。
就说自动雨刮，很多人应该都有体会，该快的时候慢，该慢的时候乱刮，关键时刻还得手动干预。
更不能理解有些车型，连EPB电子手刹都取消实体按键。虽说可以联动，可万一遇到应急制动，或者车辆需要推车挪车，解不开手刹的时候，真的很让人头大。
大屏、花里胡哨的UI可以有，但不能把所有功能一股脑全塞进屏幕里。
科技是为驾驶服务，不是为了追求所谓极简外观牺牲实用性跟安全。
你们开车的时候，最受不了哪些全触屏反人类设计？