小米汽车的车标能升降，这专利我看笑了。国家知识产权局8月11日显示，小米汽车的"标志升降装置及车辆"专利正式获授权。
两个车标装在一个架子上，可以沿导轨上下切换——一个镀金的一个普通的，开车时升起来，想要续航时就降下去减风阻。
我第一反应是：这玩意儿真的有必要吗？
但我越看越觉得小米汽车从SU7开始就在玩"仪式感"这招。
尾翼升降、 now车标升降，每次上车都有种"机甲变身"的感觉。
对年轻用户来说，这种设计确实比传统车标有意思多了。
专利描述里还提到一个实用价值：降下车标能减少风阻，从而提高续航里程。
虽然实际提升可能也就几公里，但在新能源车主"续航焦虑"的语境下，每一公里都是心理安慰。
不过我琢磨着更大的意义在于品牌辨识度。
路上跑的车越来越多，能让路人一眼认出"哦这是小米"，这个广告价值可能比那几公里续航更值钱。
你觉得升降车标是炫酷还是多余？如果你的车有这个功能你会经常用它吗？新能源汽车小米 小米汽车政策 小米汽车 小米超跑汽车 小米超跑概念车 悬浮车标
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