吉林娃想进小米汽车?选对专业和学校,少走弯路!
首先明确一点：想进小米汽车，优先选汽车类专业，而且重点要盯紧 新能源相关专业！为啥呢？因为小米现在特别侧重新能源人才的招聘和使用，这就是咱们的核心报考方向，别跑偏啦！接下来按分数分情况说，不同分数段有不同的最优...
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小米汽车公布新专利 可根据所处环境自动调节车辆鸣笛声音
观点网讯：近日，小米汽车科技有限公司公布“车辆提示控制系统、方法、装置、车辆及存储介质”专利。专利摘要显示，该系统包括：感知子系统，被配置为：获取车辆的环境感知信息、触发信息；决策子系统，被配置为：基于环境感知...
小米汽车端到端负责人:小米已预研市面上所有智驾路线
据《一见Auto》消息，小米汽车端到端负责人陈光近日首次透露，小米已预研市面上所有智能驾驶路线，包括WA、VA等各类技术路径。除开端到端、VLA，市面上的所有路线，包含WA、VA，在小米内部都有预研。小米汽车端到端负责人陈光...
曝小米汽车已预研市面上所有智驾路线:含WA、VA等
而小米汽车端到端负责人陈光表示，现在智能驾驶市场竞争太激烈，各方会产生一些焦虑，倾向于通过各种方式或技术让用户觉得更先进。但无论VA、WA还是VLA，在他看来都一样，都是看如何让模型的智能密度最大。2025年2月，小米正式...
几年前，雷总宣称这是他最后一次重大创业，他要倾尽全部声誉，为小米汽车而拼搏。转
几年前，雷总宣称这是他最后一次重大创业，他要倾尽全部声誉，为小米汽车而拼搏。转眼间，小米造车已近五年。起初小米汽车无人看好，后来却一车难求，火爆异常。然而，随后它又陷入了重重信任危机，从各类车祸的曝光，到小字广告的猫腻，皆令人鄙夷。雷总温文尔雅、诚实守信的形象也因此一落千丈，在网络上被肆意模仿与吐槽。紧接着，汽车销量的神话也宣告破灭。当下最为关键的，或许已并非汽车滞销，而是小米品牌形象受损，这一影响势必会波及手机这一核心产业，乃至其他家电产品。从小米股价一跌再跌，便能窥见市场的态度。未来，小米若想扭转局势，唯一的途径便是做好产品，摒弃套路，宣传内容要与实际相符，不夸大其词，不把无关紧要的东西过度宣扬。要多搞原创，少去模仿；多投入研发，少依赖拿来；多参与公益，多投身慈善。做人之道，亦是做企业之道。
大众中国前CEO评小米汽车!
值得一提的是，此前福特汽车首席执行官JimFarley同样对小米汽车赞誉有加。“我对小米印象深刻。难怪它们会这么成功，它们是中国的苹果。Farley表示，小米汽车的数字体验非常好，有面部识别、人工智能助手，“这是个非常好的...
小米汽车沈阳北二路交付中心盛大开业
2025年12月21日，小米汽车沈阳北二路交付中心在热烈的气氛中正式宣告开业。典礼现场，金狮欢腾舞动，一场寓意吉祥的点睛仪式拉开序幕，随后的剪彩环节则将整个活动的热烈氛围推向高潮，标志着该交付中心全面投入运营。活动吸引...
国内被吐槽的小米汽车,却被前大众CEO点赞,倒爷把车卖到国外一台8.9万美元
小米汽车，好像一直活在“被群嘲”的状态里。有人说它是“手机厂造车”， 有人盯着设计说“像谁谁谁”， 还有人动不动就下结论： “这车也就国内割割情绪，真到驾驶层面不行。但最近，一件事把这种叙事彻底打乱了。雷军转发了...
小米汽车,L3级道路测试牌照到手!
在汽车圈里推出新车时间最短的小米汽车，也已经获得L3级道路测试牌照。《北京市自动驾驶汽车年度评估报告（2024-2025）》（以下简称“报告”）中的信息显示，小米汽车已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并持续开展了...
小米汽车已获L3级道路测试牌照,开展常态化测试
电车界12月19日消息，据《北京市自动驾驶汽车年度评估报告（2024-2025）》中的信息显示，小米汽车已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并持续开展了常态化L3级道路测试。该测试牌照主要用于在北京市智能网联汽车高快速路...
小米汽车已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照
观点网讯：12月19日，《北京市自动驾驶汽车年度评估报告（2024-2025）》（以下简称“报告”）中的信息显示，小米汽车已在北京市获得L3级自动驾驶道路测试牌照，并持续开展了常态化L3级道路测试。据了解，该测试牌照主要用于在...
小米汽车陷“交付与售后”双重挑战:高销量下的服务体系大考
在刷新“提前40天完成年度目标”、“累计交付超50万辆”等一系列市场纪录的同时，小米汽车正迎来一场意料之中却迫在眉睫的考验：销量狂奔之下，交付与售后服务体系能否跟上，已成为其能否真正在汽车行业站稳脚跟的关键一战。...
杭州小米汽车交付中心内发生一起严重车祸，一人当场倒地不省人事。周围人员立刻对被撞
杭州小米汽车交付中心内发生一起严重车祸，一人当场倒地不省人事。周围人员立刻对被撞的夏某做了心肺复苏，120赶到后也紧急将他送医救治，但非常的遗憾，被撞者已经因伤势过重抢救无效离世了。遇难的夏某，是中升杭州汽车维修服务有限公司的员工，年约四十，湖北通城人。目前小米方面给出的回应，非智驾状态，车主误把电门踏板当成刹车踏板。事故发生时，车辆还未正式驶出交付中心，车主提车第一天就把人撞了。目前责任认定书还没有出来，杭州市交警支队已证实事故存，责任认定须等待交警部门的通报。目前人们关注的地方是，小米对高性能车型的新车主是否做了足够的驾驶培训、交付中心园区内人车分流和安全防护设施是否完善等。2026想学会的一件事小米汽车出事故小米车车祸
突发！提车还没出园区就出大事！杭州小米汽车“低速”撞人，目击者的话太扎心这年
突发！提车还没出园区就出大事！杭州小米汽车“低速”撞人，目击者的话太扎心这年头，提个新车怎么就这么难？昨天（12月15日）下午，杭州钱塘区梦马汽车小镇发生了一件让人心里发堵的事。一位车主刚从小米那边提了一辆崭新的车，本来是高高兴兴的喜事，结果车还没开出园区呢，就出事了。据现场目击者和红星新闻的核实，当时这辆小米车正在倒车。本来速度看着挺慢的，谁也没当回事。可就在那一瞬间，车子突然像是“疯”了一样，猛地加速，直接撞上了园区内中升公司的一名员工夏某。当时老夏正蹲在墙角那儿，根本来不及反应。这一撞，后果相当严重，现场画面不忍直视，有人立刻上去做心肺复苏，救护车和交警也火速赶到了。这事儿最让人后背发凉的地方在于：明明速度挺慢，咋就突然失控了呢？虽然具体的事故原因还得等交警的最终报告，但这事儿给咱们所有人提了个醒。不管是刚上手的新手，还是老司机，面对这些提速迅猛的新能源车，在倒车、挪车这种低速场景下，真得把十二分精神提起来。那块小小的踏板，掌控的可不只是速度，更是两条人命啊！大家觉得在狭窄的园区里倒车，是不是应该把脚时刻放在刹车上？欢迎在评论区聊聊你的看法。
佐思汽研发布“2025年第三季度全球乘用车主机厂收入排名”：小米汽车凭借190.
佐思汽研发布“2025年第三季度全球乘用车主机厂收入排名”：小米汽车凭借190.9%的同比增长率，成为榜单中增长最为迅猛的汽车制造商小米汽车小鹏汽车暴增101.8%，而吉利汽车、极氪汽车分别增长了47.7%和71.9%小鹏汽车吉利汽车极氪汽车
🚗当前是咋回事？，现车不是常态，是多重Buff叠出来的最近小米汽车搞的现车
🚗当前是咋回事？，现车不是常态，是多重Buff叠出来的最近小米汽车搞的现车选购，让好多之前等车等到心焦的朋友瞬间提车。这波现车潮，是天时地利人和凑出来的，大概率是短暂的。说白了，就是几个好事儿赶到一块儿了：1.产能真上来了：北京工厂二期投产，生产线玩命转，据说现在一天能产小一千台。产能爬过坡了，这是硬基础。2.年底冲KPI：所有车企年底都得交成绩单，小米也得冲量。最快的方式就是：把能立刻交的车摆出来，刺激大家赶紧下单。3.清清特定库存：官方自己也说了，现车里有一部分是“展车”、“运损修复车”。这类车数量有限，卖完就没了，属于一次性资源。所以，现在能买到，别理解成小米以后就“现货管够”了。这更像是一种促销和清库的组合拳。---🤔为啥我说这好事儿可能不长久？——几个现实因素摆着呢·产能的“水龙头”不能一直最大：生产线是为多款车准备的。明后年，传说中的增程SUV、性能版、加长版啥的都得排上来。到时候产能肯定要分给新车，现在主销的SU7/YU7的排产优先级和产能份额会不会被挤占？这是个现实问题。·“库存”的定义会变：现在的现车，有一部分是前面说的“特殊库存”。等这批车消化完了，如果还想有“现车”，那就得是工厂专门提前生产出来、放着不匹配订单的“商品车”。这等于把成本和库存压力转给了厂家，他们愿不愿意长期这么干？我打个问号。·热度与订单的平衡：小米新车上市初期，订单爆炸，排产都来不及，哪来的现车？等市场热度进入平稳期，订单和产能匹配了，现车窗口才会打开。但如果未来某个新车又爆单，现车模式可能立刻消失。现车是市场波动的结果，不是稳定的承诺。·不得不提的一些“缺点”或顾虑：·配置选择可能受限：现车嘛，颜色、配置都是固定的，你想要个冷门配色或者特定选装包，可能就得等，没法完全按自己心意来。·“非全新车”需留意：如果你提的是展车或运损修复车，即便价格有优惠，也得仔仔细细检查一遍。虽然官方说修复如新，但心理上总归有点小疙瘩，完美主义者可能受不了。·未来价格的悬念：现在为了冲量，政策比较给力。但这一波过后，明年还有没有优惠、政策会不会收紧，都不好说。早买早享受，也可能早背刺，等等党永远在博弈。---🎯我的个人观点总结在我看来，小米这波现车释放，更像是一个“窗口期”。它建立在产能初具规模、年底冲量紧迫、以及部分现成车源这三个条件之上。对于真心喜欢、急着用车的朋友，现在确实是个降低等待成本、快速上车的好机会。但别指望这种状态会无限制持续下去。车企的排产计划比我们想的要复杂得多，市场也一直在变。所以，咱们车友看待这事，心态得摆正：赶上就赶上了，算捡个方便；赶不上，以后该等还得等。汽车是大宗消费品，它的产销节奏永远是动态的，没啥“永久福利”。咱们得多关注产品本身、长期口碑以及后续服务，这比纠结于一时是否有现车，更重要。【来自懂车帝车友圈】
单就这条视频小米官方没直接告他都算仁至义尽了！原来威海村支书还拍了个视频，小
单就这条视频小米官方没直接告他都算仁至义尽了！原来威海村支书还拍了个视频，小米su7在前面开，他饰演黑白无常后面追……这个视频都足够他吃官司了。目前据称已被发布者隐藏或删除。有网友指出，视频画面被认为是在影射或贬损小米汽车（SU7）的品牌形象，这也是小米公司法务部门对其提出投诉的原因之一，投诉理由包括“恶意丑化、贬损企业形象”。身为村书记，这操作把阴阳玩得淋漓尽致，早晚把自己送进去。光看他卖农物小米的视频表面我大多数人都会认为觉得没啥问题，内容并没有抹黑小米手机，只是模仿了雷总，模仿了一下雷总的演讲方式推销一下食用小米罢了。实则不然，他在视频中明确关联雷军当会时期说的“小米发布会”，标题本应以“金谷小米发布会”为宜，用“小米发布会”会误导消费者是小米公司或小米品牌的发布会。值得注意的是他在宣传自己的小米时还存在虚假信息，比如说89%亚洲人每天某个时间存在情绪问题，比如吃他们的小米多巴胺释放提高67%等，这些并没有相关科学的依据佐证。目前，冯玉宽清空抖音视频及商品橱窗，账号改名“小冯来助农”，声明“不接受媒体采访”。这位姓冯的村支书这下估计不好收摊了，更让人回味的是他此后发布一个茶言茶语的道歉视频，歪曲事实，制造舆论，引发相当大的负面舆情，小米法务完全可以收集证据起诉了。关于此事，大家怎么看？
机器人行业未来来看，后面基本就是几大制造业巨头的竞争，主要是成本和设计的竞争。我
机器人行业未来来看，后面基本就是几大制造业巨头的竞争，主要是成本和设计的竞争。我认为大概：特斯拉、比亚迪以及小巨头🈶宇树机器智元这些，小米估计要等供应链成熟才会快速落地，凭雷总抓风口的能力，肯定不会缺席这场竞赛！！
雷军回应小米汽车出售“准新车”官方修复及附加检验
2025年12月12日消息，小米汽车官方宣布，“现车选购”新增“准新车”上架开售，现车包含全新现车、官方展车、准新车，可享快速提车等优惠。小米创办人，董事长兼CEO雷军转发并解释称，“准新车，就是因运输等原因产生维修项的...
小米汽车官宣:新增“准新车选购”
12月12日，小米汽车官方微博宣布：小米汽车“现车选购”新增准新车上架开售，可来小米汽车APP选购。现车包含全新现车、官方展车、准新车，已通过严格质检，可享快速提车、完整原厂质保和售后，部分车型可享优惠。面向所有用户...
小米汽车「现车选购」新增准新车上架开售
12月12日，小米汽车官方宣布，小米汽车「现车选购」新增准新车上架开售，可前往小米汽车App选购。据介绍，现车选购面向所有用户开放，已锁单未交付的用户可改配。现车包含全新现车、官方展车、准新车，已通过严格质检，可享...