小米汽车skynomad我已经是拍的少的了，使劲压缩删减，片子还有二十分钟。是
小米汽车skynomad我已经是拍的少的了，使劲压缩删减，片子还有二十分钟。是不是太长了？主要这次是技术平台发布和车发布一起，确实内容不少。我尽量去除掉谁都知道的内容，留下点有意义有趣的部分。
标签: 小米汽车
小米汽车skynomadskynomad小米澎程这纯属YY过了，我实际去体验了
小米汽车skynomadskynomad小米澎程这纯属YY过了，我实际去体验了下，根本感受不到倾斜地板，角度太低了，这角度比有些你感受不到的路还低。现在里面没有倾斜感觉，客厅面对面也是平直的。小米大可以做成纯水平的，加高前面就行了，但是重心就高了，头部空间就少了。这是种空间压榨和电驱油箱悬挂布置的平衡。
小米汽车一有动静，有些品牌的粉丝就阴阳怪气，也不知道因为啥。小米造车是一条龙的，
小米汽车一有动静，有些品牌的粉丝就阴阳怪气，也不知道因为啥。小米造车是一条龙的，你那个不造车也不产车，跟小米根本不是一个赛道，甚至不能叫“友商”，也不知道粉丝激动个啥。
这不就是小米汽车创新能力的直接体现吗？百年汽车工业，也就小米想到这点了。。。
这不就是小米汽车创新能力的直接体现吗？百年汽车工业，也就小米想到这点了。。。
明明一看图片中的天窗，就能直观分辨出不是小米汽车。为什么还这么多人，一定要把事故
明明一看图片中的天窗，就能直观分辨出不是小米汽车。为什么还这么多人，一定要把事故栽在小米汽车的头上？关键是还这么多点赞。是真正了解汽车的人太少，还是真的有很多水军？
感觉雷总话里有话啊，看样子小米汽车内部可能有澎程的纯电版，但是推出是以后的事小米
感觉雷总话里有话啊，看样子小米汽车内部可能有澎程的纯电版，但是推出是以后的事小米澎程小米汽车小米澎程雷军
小米汽车解决了汽车工业史上的大问题，发动机3年/3万公里才需要保养，建议所有车企
小米汽车解决了汽车工业史上的大问题，发动机3年/3万公里才需要保养，建议所有车企都用小米这款发动机，不知道其他车企的标准为什么和小米差这么多，但是小米汽车3年保养一次可以为用户省不少钱。
艹，浙赛被小米汽车霸榜了，真霸榜，一眼都是小米汽车…
艹，浙赛被小米汽车霸榜了，真霸榜，一眼都是小米汽车…
这个确实啊，小米汽车目前就面临这种情况，不过小米吃了几碗粉？基本上都被网友扒干净
这个确实啊，小米汽车目前就面临这种情况，不过小米吃了几碗粉？基本上都被网友扒干净了，拆车拆的七零八落的，各种可量化的实测也都坚持下来了，这说明只要医术用料技术好，肯下功夫，就算小米汽车的肚子被刨开了，结果也是安然无恙的，还能把用料摆在百万千万甚至亿级的网友面前，让他们监督、拿着放大镜看，随便看…当然了，断章取义的也抹黑不了小米汽车的清白，小米死不了…
灵魂拷问：小米汽车值得各大车企学习的是什么？
灵魂拷问：小米汽车值得各大车企学习的是什么？
不知道你们有没有发现，或是感觉到。很多产品在宣传时，老是喜欢牺牲一个人或是一方。
不知道你们有没有发现，或是感觉到。很多产品在宣传时，老是喜欢牺牲一个人或是一方。比如，卖车的永远都是取悦他人，而不是自己。从卖车的角度，天生就把驾驶者当成了司机，没人心疼，没有在乎。除了那些玩性能的贵车以外，几乎所有品牌都在说，后排有多好，家人有多舒服，但没有人管开车的丈夫是不是开心，是不是舒服。当然，可能车企这么多年积累的经验，这么宣传方便多卖一点，更好出货。可小米汽车来了之后，终于让这些传统老家伙知道，为驾驶者造车也能卖出很多辆，而且你让驾驶者开心了，他们真的会为你宣传，为你叫好。一辆车在90%以上的时间都是只有驾驶者一个人在开（跑车的除外），可大部分的车，全是为后排在宣传，在抛洒营销预算，甚至这么多年了，为驾驶者造的车屈指可数。这也是为什么特斯拉可以长期霸榜的主要原因之一。虽然小米新增程主要卖点也是后排，但我相信他绝对不是那种，只管后面，不在乎驾驶者的风格，从YU7上就能看出来，即使做了SUV，它仍然是前后排各占一半的比例，不会有明显偏心。买车最忌讳被别人的需求PUA了自己~~~~最忌讳为万年一次的需求，去背负99%时间的累赘。
理性讨论，就造车来说，小米汽车最值得其他车企学习的地方是什么？
理性讨论，就造车来说，小米汽车最值得其他车企学习的地方是什么？
比亚迪在出口这块太权威了，前20占了8辆车。明年小米汽车也要出海，对于海外销量我
比亚迪在出口这块太权威了，前20占了8辆车。明年小米汽车也要出海，对于海外销量我还是很看好的，登上这个榜问题不大，你们觉得小米汽车出海后月销量有多少？上半年中国新能源车型出口前20排名
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捏造小米测评视频博主母亲称已上诉“小米、极氪对撞测试”博主高若翔，他的母亲发文表示，已当庭上诉，希望二审全网直播
翔翔这下真的坐牢了，一年八个月博主涉嫌恶意抹黑小米汽车被抓
翔翔这下真的坐牢了，一年八个月博主涉嫌恶意抹黑小米汽车被抓
从一张草图落笔，关于SUV空间的全新答案，正慢慢成型。自在，是山野穿行的清风，是
从一张草图落笔，关于SUV空间的全新答案，正慢慢成型。自在，是山野穿行的清风，是城市暮色里的微光，是奔赴远方的辽阔山海，更是藏在心底不曾熄灭的热爱。对于小米澎程而言，旅途不止抵达终点，而是重新想象每一次出发。灵活可变的移动空间，打破出行的固有边界，包容城市通勤、山野漫游所有生活向往。带上镜头奔赴沿途风景，定格一路自在。小米汽车
