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5.1米转弯半径,问界M9让大车不再难掉头 大型SUV开起来最让人头疼的场景是什

5.1米转弯半径,问界M9让大车不再难掉头
大型SUV开起来最让人头疼的场景是什么?窄路调头、老小区穿行、商圈地下车库绕圈。车长超5.2米、轴距超3.1米的全尺寸SUV,转弯半径通常都在6米以上,掉头需要三条车道。问界M9的线控转向配合后轮转向,±41°超大前轮转向角度与±8°后轮转向协同,转弯半径压缩到5.1米。一台大车能像中型SUV一样灵活掉头,城市出行场景下的驾驶压力明显降低。把大车的体量做成小车的灵活,问界M9的城市驾驶友好度在大型SUV中确实少见,让更多家庭用户愿意把旗舰SUV作为日常通勤的首选。