车市热门 丰田正在葡萄牙测试一款全新的2027年WRC（世界拉力锦标赛）赛车原型。尽管这不是一款量产车型，但其紧凑的双门三厢造型，让人不由得猜想Celica之名或将重返拉力赛场。这辆身披Gazoo Racing传统伪装的原型车，由拉力车迷Marcio Pereira拍摄并经由DirtFish等赛车媒体发布。据摄影师描述，新车声浪与GR Yaris Rally2相似，暗示其搭载了相同的1.6升三缸涡轮增压发动机。外观比例清晰显示，它并非基于任何现有丰田量产车。尽管尺寸紧凑、轴距较短，但它呈现出明显的三厢造型，搭配宽体轮拱延伸、水平布局头灯、通风引擎盖、车顶进气口以及方正的大尾翼。根据国际汽联2027年WRC新规，赛车无需基于量产车打造，而是采用空间管阵车架+定制车身的形式。这意味着丰田的设计师可以在符合规则的前提下，融入Celica的设计元素，但无需与任何公路车保持视觉一致。新规将限制1.6升涡轮增压发动机的输出在290马力左右，匹配标准化的五速变速箱和四驱系统。转向与刹车硬件将从现有Rally2规格的零部件中选用，以控制成本与复杂度。与赛车不同，传闻中的公路版GR Celica预计将采用丰田全新的2.0升四缸涡轮增压发动机，搭配进化的GR-Four四驱系统。日本媒体甚至曾提出中置发动机布局的可能性，但官方尚未证实任何细节。丰田Gazoo Racing技术总监Tom Fowler向DirtFish证实，新赛车的开发进展顺利：“目前我们已经在运行原型测试车，设计团队正根据反馈进行优化。我们的目标是2026年开始测试，我们已经实现了这一目标，目前测试里程已超过2000公里。”