广汽丰田转型初现曙光 但“利润奶牛”角色面临挑战
当广汽丰田在2025年以一款合资新能源销冠车型宣告电动化“破冰”时，其财务报表背后一场更为深刻的“价值重构”正在悄然发生。2025年，广汽丰田交出了一份看似稳健的成绩单：全年销量75.6万辆，同比增长2.4%，实现产、批、零...
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广汽2025年成绩单出炉：三连涨稳了！华为联手"启境"能成吗？核心亮点看这里
广汽2025年成绩单出炉：三连涨稳了！华为联手"启境"能成吗？核心亮点看这里：1.集团整体三连涨，增速还在加快！2025全年销量：172.15万辆终端销量：181.35万辆Q4销量：53.78万辆，环比Q3大增25.56%！连续三个季度环比正增长2.合资、自主齐发力，丰田新能源“反转”广汽埃安12月销量：4.2万辆（环比+10%）广汽丰田年销量：75.6万辆（同比+2.4%），其中铂智3X销量83025辆，直接干到合资新能源第一！汉兰达、凯美瑞也都是各自细分市场的销冠，丰田这新能源转型有点东西[吃瓜]广汽本田12月销量超5万辆（环比+23.3%），雅阁、皓影依旧能打。3.华为联手“启境”，2026年见真章！与华为联合打造的高端智能电动车品牌“启境”，首款车型计划2026年6月推出。4.海外市场“狂飙”，自主品牌成主力自主品牌全年海外销量近13万辆，同比大增47%！还开拓了16个新市场，覆盖86国，630+网点，5家KD工厂。这出海速度，可以！广汽这波操作，既有传统优势的稳固，也有新能源和海外的突破，特别是BU改革和华为的合作，野心不小。大家觉得，广汽这波操作能在高端智能电动车市场“杀”出一条血路吗？[吃瓜]
《红色星际》的消息，华为智驾在日系合资品牌中取得了突破。东风本田、广汽丰田、丰田
《红色星际》的消息，华为智驾在日系合资品牌中取得了突破。东风本田、广汽丰田、丰田雷克萨斯等将会采用华为的智驾方案。另外，在某德系豪华跑车品牌，华为也在和某头部智驾公司激烈争夺该项目定点。42how新能源汽车
广汽丰田全新中大型纯电轿车铂智7一季度上市，5米1车长+3米轴距的“行政级身段”
广汽丰田全新中大型纯电轿车铂智7一季度上市，5米1车长+3米轴距的“行政级身段”，直接对标新势力扎堆的20-30万市场，这波“丰田标+华为芯”能杀出重围？核心亮点速看：1、车长5130mm/轴距3020mm，比小米SU7（4997mm车长/3000mm轴距）还长133mm、轴距多20mm[吃瓜]2、华为技术双加持：207kW华为驱动电机+鸿蒙座舱5.0，车机流畅度、辅助驾驶（高速/城市领航）直接拉到“安卓旗舰机”水准3、续航够实在：88.13kWh大电池CLTC续航710km；71.35kWh版本也有600km20-30万纯电轿车，你选“合资老将”还是“新势力新秀”？
合资标杆！广汽丰田2025年销量超77万台，铂智3X全年销量70008台广汽丰田
合资标杆！广汽丰田2025年销量超77万台，铂智3X全年销量70008台广汽丰田2025年销量超77万辆日前，广汽丰田发布最新销量成绩，2025年全年销量772668台，实现同比正增长，其中铂智3X2025年全年销量70008辆，登顶合资纯电年度销冠。2025年铂智3X全年销量70008台在合资集体承压的2025年，广汽丰田逆势上扬：成为少数实现正增长的主流合资品牌。更关键的是，其新能源占比突破9%，真正跑通“油电同智”路径——燃油基本盘稳如磐石，纯电新势力已站稳脚跟，打出一记漂亮的组合拳。其中，铂智3X以合资新能源年度销冠身份强势突围。热销背后，是实打实的用户保障：行业首创“厂家三担责”——电池自燃、智能泊车辅助事故、电池非正常衰减，统统由厂方兜底。不止于此，2026年第一季度，旗舰纯电轿车铂智7即将上市，鸿蒙座舱+零重力座椅+双腔空悬+华为电驱，集结中国顶级科技朋友圈，产品力拉满。从“能造电车”到“会造好电车”，广汽丰田的新能源转型，始终把用户放在第一位，走得既稳又快，为其2026年的销量持续增长打下了良好基础。
丰田电动化战略下的产物,试驾广汽丰田铂智3X,表现如何?
铂智3X2025款 430 Air恰好就能够满足家庭用户的需求，作为丰田电动化战略下的重要产品，会延续品牌的可靠性基因，在空间、在智能、在安全方面都有突出的优势。市场指导价格是10.98万元，那今天就为大家来全面的评测一下。铂智3...
广汽丰田bZ4X要支棱起来了！新款申报信息曝光，最大惊喜来自续航！CLTC续
广汽丰田bZ4X要支棱起来了！新款申报信息曝光，最大惊喜来自续航！CLTC续航里程721km/752km！相比现款（之前版本续航未达此数值），这波提升堪称“脱胎换骨”前脸换上丰田新家族C型车灯，车尾基本不变。车身尺寸4690/1860/1650mm，轴距2850mm。中控台更有层次感，14英寸中控屏，新增无线充电，后排头枕加大更舒适。单电机，最大功率163kW，最高时速160km/h，配备三元锂电池。现款bZ4X续航里程相比之下确实不够看，这次新款直接把续航干到700km+，这才是丰田电动化该有的诚意嘛！[doge]那么问题来了，续航上去了，你会考虑它吗？[吃瓜]
广汽丰田雷凌L正式上市，12.98万起售，提供3种动力售价12.98-14.88
广汽丰田雷凌L正式上市，12.98万起售，提供3种动力售价12.98-14.88万燃油紧凑型轿车车长4695，轴距27501.2T/1.8L双擎/2.0L自吸发动机全系标配TSS3.0智能驾驶辅助Carlink+HiCar8.8英寸仪表+12.9英寸中控屏8155P车规级芯片64色律动氛围灯+50W无线充电真皮方向盘+高靠背云感座椅外后视镜电动折叠/加热大家觉得这台车有性价比吗？评论区里聊一聊广汽丰田全新雷凌L上市广汽丰田雷凌L
铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜！上市要等到明年一季度，但首批展车已经提前开放品鉴
铂智7真的是年底纯电圈的大惊喜！上市要等到明年一季度，但首批展车已经提前开放品鉴，现场看车质感直接封神。广汽丰田还贴心推出“跨年购置税限时补贴”，2025年12月31日前预订的用户，如果明年政策退坡导致购置税多花钱，厂家全额帮你承担，买得放心又省心。产品力也是妥妥的豪华旗舰水平，零重力座椅、Nappa头层牛皮、配上23扬2360W雅马哈7.1.4立体音响，车内简直就是私人剧院；双腔空悬+SDC减振器让驾驶更稳，更舒适；华为DriveONE电驱、鸿蒙座舱5.0、Momenta智驾、小米生态，真正做到“一车三生态”，智能化体验拉满。最让人安心的是广汽丰田的“三担责”承诺：电车自燃担责、智能泊车事故担责、电池衰减担责，第一次感觉电车买了还能有这么全面的保障。跨年买纯电，铂智7值得你去现场亲眼看看，提前锁定真旗舰！铂智7首批展车提前品鉴明年购置税补贴退坡电车怎么买
月销一万加的品牌只剩22个了淘汰赛的圈子越来越小了
月销一万加的品牌只剩22个了淘汰赛的圈子越来越小了
微笑嘉年华,广汽丰田解锁企业责任新表达
怀揣这份洞察，广汽丰田将其近二十载的公益坚守，沉淀为可感知、可参与的温情互动。11月29日，广汽丰田携手小红书，在广州北京路共同呈现了Just Smile微笑嘉年华。这场以“微笑让好事发生”为主题的活动，不仅是一场线下展览，...
别以为新能源汽车正在势头上，传统燃油车就卖不动了。以广汽丰田威兰达为例，每个月还
别以为新能源汽车正在势头上，传统燃油车就卖不动了。以广汽丰田威兰达为例，每个月还是能轻松卖一两万辆的。既然还有市场，既然市场基盘还不小，当然要发力推新啊，市场蛋糕能吃一口是一口，能吃多少是多少啊。你们看到的这台威兰达，不是年度款，不是中期改款，官方宣称是“全新换代”。但是，要知道，日系车基本都是两代才一大改。所以，车宽（1855mm）、车高（1680mm）和轴距（2690mm），全新换代威兰达的数据跟老款基本一模一样。但车长是4.6米整，比老款短了6.5厘米。看上去更加“四轮四角”，更加紧凑。全新威兰达外观设计大改，走硬朗路线。车身有着丰富的层次感和肌肉感，轮眉的设计手法跟老款一样，凸显力量感。车尾设计相对要平和一些，但贯穿式尾灯有着不错的辨识度。内饰同步海外版的设计风格，大量横平竖直的线条，粗犷中带着细腻。中央操作地台的下凹处理，也相当别致。而且保留大量物理按键，这必须好评。智能化方面，车机系统升级了，UI界面清晰，操作流畅，人机交互自然，手机互联功能当然也少不了。至于驾驶辅助，新车提供了TSS4.0智能辅助驾驶系统，属于标准的L2级别。功能上可能比不上中国品牌，但胜在稳定可靠。或许有人会问，铂智3X都上了Momenta，为什么全新威兰达不用呢？第一，这是全球车。第二，威兰达的受众或许对智驾需求不大。新威兰达动力部分跟第九代凯美瑞一样，混动版是第五代的系统。动力凑合，极致省油。再过一个月就2026年了，新能源汽车要给购置税了，“油电同权”的时候，你会选新能源汽车，还是传统燃油车呢？【来自懂车帝车友圈】
广汽丰田2026款凯美瑞上市，落地15万就能拿到最新款，这样的价格把我整蒙了，1
广汽丰田2026款凯美瑞上市，落地15万就能拿到最新款，这样的价格把我整蒙了，10年前的丰田还很傲娇，现在凯美瑞的价格直接跌穿！凯美瑞推出燃油与智能电混双擎的15款配置车型，售价17.18万—25.98万元，限时促销直降3.3万元，售价低至13.88万元，精准覆盖主流中型轿车市场需求。落地15万能买到2026款凯美瑞，核心要感谢新能源汽车的市场冲击、广汽丰田的成本控制与让利策略，以及中型车市场的激烈竞争。新能源车型的疯狂扩张倒逼合资燃油车降价求生，广汽丰田通过优化供应链、提升国产化率压缩成本，再叠加限时让利抢占市场；同时本田雅阁等竞品的价格下探，进一步倒逼凯美瑞加大优惠力度，最终让消费者享受到低价购车福利。
2025广州车展热闹已过，聊聊某些车，说说真心话首先这届车展的热度，肉眼可见断
2025广州车展热闹已过，聊聊某些车，说说真心话首先这届车展的热度，肉眼可见断崖式下跌，无论是媒体日还是第一天的公众日，热度相比较2024年有明显退坡，首要原因就是新车阵容大幅度缩水高含金量的首发车型几乎找不出几台，并且基本在车展之前完成了预热链条的大半，这导致真·首发的热度并没有拉起来消费者也有预期，知道主机厂只会在车展上公布其中一环的信息，而不是像以往一股脑释放大量信息，在盲订、预售、上市、交付都能单开一场发布会的当下，老百姓对车展的信息密度已经有了清晰认知，自然不会为了车展某车去激烈讨论其次新车阵容也没几个牛掰货，能拎出来单论的SUV，一只手数得过来：靠着10万内拿下激光雷达的零跑A10设计未来感十足的北汽ELMTMax概念车全球唯二前硬桥+P2插混的212T01PHEV定价豁出去的广汽丰田全新威兰达下沉+进阶上下通吃的长安启源q05既然如此，有理由推断，广州车展作为收官站，厂家已经达成了默契，放缓了新车宣发节奏，爆发期大概率会在明年4月的北京车展现在要做的就是趁着各种补贴、免税还有效，抓紧清库存、收订单，过个好年……不过有些东西别家是没有的，就比如零跑D19的内饰SUV大百科
广汽丰田重磅出击2025长沙国际车展:双车华中首发,电池厂家兜底
2025年12月10日-15日，第二十一届长沙国际车展即将在长沙国际会展中心拉开帷幕，作为全球汽车品牌展示前沿技术与创新成果的重要舞台，广汽丰田将携铂智7、换代威兰达领衔的全系焕新车型参展，并推出冬季续航守护行动、电池衰减...
广州车展|以“油电同强”破局,广汽丰田再冲击百万产销目标
2025年广州国际车展期间，广汽丰田以24小时内连发两款新车的密集节奏，宣告其“油电同强”战略进入实质落地阶段。全新换代威兰达与铂智7纯电轿车分别从燃油和电动两条技术路线，展现了品牌在智能化转型中的差异化思路。作为...
广汽丰田全新换代威兰达上市 2026年产销目标超80万台
上证报中国证券网讯（记者俞立严）广汽集团旗下合资车企广汽丰田全新换代威兰达新车日前正式上市，开启广汽丰田油车域控新阶段，售价区间为15.98万-20.28万元。威兰达此次换代把用户普遍需要的中高配功能，直接下放为20万元内...
电车圈现在有个怪现象：要么疯狂堆芯片讲“自研故事”，要么一味降价打价格战。但广汽
电车圈现在有个怪现象：要么疯狂堆芯片讲“自研故事”，要么一味降价打价格战。但广汽丰田的铂智7却走了第三条路——不炫技，也不内卷，专注做一台“让人安心又享受”的车。它没有喊什么颠覆行业的口号，但你坐进去就会发现，悬架软硬刚刚好，车机流畅还不卡，智驾系统关键时刻真能帮上忙。更难得的是，它把“豪华”做得很克制，不是靠浮夸设计，而是用材质、声学、人体工学这些细节慢慢打动你。而且丰田这次真的敢承诺：电池衰减、自燃、泊车出事，厂家全兜底。这种“说到做到”的态度，在如今的信任危机里，反而成了最强卖点。
广汽丰田换代威兰达售价15.98万起。（1）4600mm×1855mm×
广汽丰田换代威兰达售价15.98万起。（1）4600mm×1855mm×1680mm的车⾝尺⼨，轴距2690mm。（2）丰⽥全新⼀代TSS4.0，适配油车的L2级驾驶辅助系统。用了新的域控制器，系统算⼒与神经⽹络规模⼤幅提升，能够实现26⼤项、53⼩项功能，覆盖超过200个功能场景。从上车出发到下车离车，提供全场景。也可以理解，新能源车L2级别能干的，广丰威兰达它也行。（3）用了中国现地⾃研智能座舱，有15.6英⼨中国专属⼤屏，车机是8155芯识别，⼝令数量⽆上限/⽀持声纹识别。（4）动力用的第五代智能电混双擎，提供2.0L汽油、2.0L混动、2.5L混动三种动⼒选择。带丰⽥E-FOUR电⼦四驱。威兰达的目标是作20万内最好的油车。
广汽丰田2028年全面达成百万产销!打造合资2.0全新广丰
2025广州国际车展期间，广汽丰田以24小时“双车发布会”，向行业宣告其“油电同强”战略的全面落地。全新换代威兰达作为原汁原味的全球车型，不仅延续了全球车的纯正基因，更开创丰田首台“域控”燃油SUV技术革命；丰田鸿蒙...
自主市占率逼近70%的背景下 广汽丰田凭什么敢立百万产销目标?
广汽丰田的“油电同强”，本质是“全球底蕴”与“中国智慧”的基因重组，区别于部分车企的“全栈自研”或“供应商打包”，广汽丰田走的是第三条路：“育成式采购”与“丰田式融合”，这是行业内最强的“融合共创”。...
