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23.59万起!豪华品质+800V高压平台,奥迪E5 Sportback值得买吗?

当一台挂着四环logo的纯电轿跑喊出23.59万元起的售价时,你是否也会好奇,这位传统豪华阵营的重量级选手,究竟能带来多

当一台挂着四环logo的纯电轿跑喊出23.59万元起的售价时,你是否也会好奇,这位传统豪华阵营的重量级选手,究竟能带来多少惊喜?

奥迪E5 Sportback的登场,可以说是有备而来。它不仅仅是上汽奥迪推出的一款纯电动轿跑,更承载着奥迪品牌电动化转型的重要使命。这款车巧妙融合了奥迪经典的轿跑流线与瓦罐车身形态,打造出极具辨识度的科幻造型。当你第一眼看到它,前脸那片“星钻光幕”肯定会立刻抓住你的注意力,这项设计采用了高精度微孔镭雕工艺,嵌入了多达942颗LED灯珠,在解锁车辆的瞬间能点亮前后呼应的环形灯光矩阵,动态迎宾灯效仪式感十足,实实在在地延续了奥迪“灯厂”的美誉。

车身侧面线条是经典的Sportback溜背造型,长度达到4881毫米,轴距为2950毫米,配合1960毫米的车宽,呈现出一种俯冲式的宽体姿态。车尾的贯穿式环状尾灯与可升降尾翼相得益彰,兼顾了美学与空气动力学性能。

拉开车门,车内吸睛的莫过于那块59英寸的贯穿式超感广域屏,它将仪表盘、中控屏、副驾娱乐屏等功能整合在一起,构建了一个联动显示矩阵。这套座舱系统搭载了基于高通8295芯片的AUDI OS操作系统,操作流畅度值得肯定。更贴心的是,它内置的AI语音助手由火山引擎“豆包”大模型赋能,不仅能精准识别语义、实现多轮对话,还能理解“我有点冷”这类模糊指令并自动调节空调,让交互变得更自然。中央扶手区的“奥迪智慧岛”设计取代了传统燃油车的复杂按键,集成了超过50项可自定义的快捷盲操功能,让你在驾驶时能够实现“眼不离路,手不离盘”的安全操作。

对于家庭用户来说,空间实用性往往是考量的重点。奥迪E5 Sportback(逛导购)在这方面表现出了不小的诚意。尽管定位是豪华纯电轿跑,但其后备箱常规容积达到了480升,能轻松容纳多个行李箱或全套露营装备。如果你需要装载大件物品,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后容积可扩展至1420升以上,形成一个1.8米的纯平空间,婴儿车、自行车这类大件物品都能轻松放入。车内还设计了多达22处储物点,中控台下方配备了支持15W手机无线快充的开放式储物格,门板储物槽也能稳固放置水杯。作为纯电车型,它还配备了一个80升容积的全防水前备箱,这个设计非常实用,你可以在这里存放充电枪、洗车工具,即使是雨天的湿雨伞和雨衣也能安心放置,避免弄脏座舱。得益于2950毫米的长轴距,后排腿部空间相当充裕,能满足大多数家庭出行需求。后排座椅的靠背角度经过人体工程学优化,坐垫填充也进行了加厚处理,提升了长途乘坐的舒适性。

当然,作为一辆奥迪,驾驶质感始终是核心。E5 Sportback将品牌引以为傲的运动基因注入了纯电时代。其高配车型搭载前后永磁同步双电机系统,能爆发出787匹马力和800牛·米的峰值扭矩,让这台轿跑的零百加速成绩达到了3.4秒。令人心动的,莫过于那套为电动时代升级的quattro智能四驱系统。这套系统能够实现前后轴动力在0-100%之间智能分配,响应速度仅需10毫秒,在湿滑路面起步或过弯时,能提供更强的抓地力和操控稳定性。如果你对操控有更高要求,那么钦定性能quattro型值得重点关注,它标配了德国大陆空气悬架、CDC可变阻尼减震系统和后轮随动转向系统。后轮转向技术能明显减小车辆的转弯半径,让你在城市狭窄路段掉头时更加从容。车辆还配备了Brembo四活塞刹车系统,刹车脚感线性可控,即使激烈驾驶也能带来满满的信心。

在辅助驾驶领域,奥迪选择与中国科技公司Momenta深度合作,共同开发了融合“奥迪Driving DNA”与“端到端飞轮大模型”的辅助驾驶方案。硬件层面,整车配备了27个高精度感知硬件,包括1颗激光雷达、3个长距毫米波雷达、11个高清摄像头和12个超声波传感器。这套系统针对中国复杂路况进行了深度优化,能够更精准地识别三轮车、外卖骑手等本土化交通元素,在胡同、弄堂等复杂路网中也能提供可靠的驾驶支持。在实际体验中,它的导航驾驶辅助系统支持全国高速及城市道路的驾驶辅助,主动安全系统可监测危险紧急情况,泊车辅助系统则能覆盖300多种中国本土泊车场景。不过需要注意的是,虽然硬件基础扎实,但在暴雨天视线受阻、道路施工标识混乱等极端场景下,系统的表现可能还有提升空间,与一些新势力品牌的高阶辅助驾驶功能相比,其迭代速度可能稍显保守。

续航和补能方面,奥迪E5 Sportback全系均基于800V高压平台架构打造,这是一个非常实用的技术亮点。这意味着在快充模式下,充电10分钟即可补充370至380公里的续航里程,能有效缓解长途出行时的充电焦虑。电池配置上,先锋Plus型搭载了100千瓦时的大容量电池,CLTC综合续航可达773公里,适合有频繁长途出行需求的用户。而其他版本多搭载83千瓦时左右的电池包,续航里程根据不同配置有所差异。得益于热管理系统和碳化硅功率模块的应用,车辆在低温环境下的电池加热速度有所提升,有助于减少冬季续航衰减。

目前奥迪E5 Sportback已经形成了较为完整的产品矩阵,共有五个版本可供选择。价格区间覆盖23万到32万元,具体包括23.59万元的先锋型、26.99万元的先锋Plus型、26.99万元的先锋quattro型、27.99万元的钦定性能quattro型以及31.99万元的旗舰quattro型。如果你正在考虑选购,钦定性能quattro型展现出了不错的性价比,它比先锋quattro型价格仅高出1万元,但增加了空气悬架、后轮转向、BOSE音响等配置,价值提升明显。

总的来说,奥迪E5 Sportback展现出了一种均衡的产品力。它既保留了奥迪品牌在驾控质感、做工细节方面的传统优势,又在智能化和本土化适配方面做出了积极尝试。特别是那些对品牌调性有所期待,同时又希望体验到前沿智能科技的用户,这款车无疑提供了一个值得认真考虑的选择。建议你亲自到店试驾一番,尤其是重点体验一下它的电子外后视镜适应性和不同驾驶模式下的操控感受,相信会有更直观的认识。