外媒的报道称孟加拉订购的第二批VT-5轻型坦克已运抵吉大港。 孟加拉军队2019年签署首批44辆VT-5合同，这些坦克于2022年全部交付，形成一个装甲团。2023年，军方追加44辆订单，以提升机动能力。2025年8月，这批坦克在中国北方工业公司完成组装和涂装，从中国港口海运出发，经过数周抵达吉大港。卸货后，坦克覆盖防护罩，由起重机吊装至平板车，在军车护送下运往拉詹德拉普尔营地。 孟加拉版VT-5简化配置，去除双联遥控武器站，采用手动高射机枪，但保留车长周视镜和激光告警系统。主炮为105毫米延长线膛炮，配尾舱自动装弹机，在2000米外发射尾翼稳定脱壳穿甲弹，可穿透550毫米均质钢板。这能正面压制印度T-72M坦克，但对T-90S稍弱。若升级100式坦克弹药，穿深达700毫米，提升对印军先进坦克的威胁。 与航展标准版相比，VT-5战斗全重33至36吨，尺寸更小，装甲厚度增加，正面防护优于15式。尽管未优化高原机动，在国内招标落败，但适合孟加拉河网地形，提供可靠火力和机动。作为出口型号，VT-5全球销量领先，多国选用。 VT-5配备1000马力涡轮增压柴油机，功率重量比达30马力/吨，最高时速70公里，燃料航程450公里，可加外部油箱延长。先进液气悬挂系统动态调整离地间隙，优化崎岖地形表现。孟加拉变体主炮改进热护套和排烟系统，装GL-5主动防护，但机枪手动操作。 相比15式，VT-5共享核心，但更注重通用性，总重超过35吨时接近中型坦克级别，机动优于印度T-90，尤其山区。使用激光制导导弹和动能穿甲弹，补偿105毫米炮限制，能正面击穿T-90装甲。 孟加拉采购VT-5旨在现代化部队，符合2030年目标。首批装备一团，第二批扩展另一团，取代老旧T-59，提升河岸机动。VT-5可空运甚至伞降投放，在高海拔压制印度T-90，适应南亚东南亚环境。 与印度佐拉瓦尔轻型坦克相比，VT-5重33-36吨，佐拉瓦尔25吨，同用105毫米炮，但VT-5模块化复合装甲和可选主动防护更好。佐拉瓦尔本土开发，VT-5强调河流机动。孟加拉VT-5配70级桥梁系统和渡河队，支持快速部署。 VT-5源于中国轻型坦克需求，出口版调整客户要求。孟加拉首位外国用户，计划采购数百辆替换Type 69IIG。最大燃料航程450公里，可外部油箱延长。 在南亚背景下，VT-5改变装甲平衡。中国供应VT-5和VT-4给孟加拉，VT-4整合GL-5，未被其他客户采购。VT-4作为15式重型对应，专出口，已售巴基斯坦和泰国。2025年8月，VT-4迷彩版出现，可能已签合同。 VT-5强调山地优势，印度缺乏类似坦克。中国西部部署15式，对印度优势。VT-5在孟加拉河网发挥潜力，支持跨河行动。第二批交付标志装甲升级，增强区域威慑。