空中航母来了！“九天”无人机首飞，性能领跑全球同类！ 2025年12月11号，在陕西蒲城那边，一架叫“九天”的无人机飞上了天，官方说这是它第一次成功飞行，这架飞机不是头一回露面，去年珠海航展就展出过，今年7月的兵器展也摆出来过，但这次是真的让它飞起来了，不是模型，也不是摆拍，大家都知道它被叫做“空中航母”，可很多人其实不太清楚它到底有多厉害。 这架飞机的尺寸很大，机身有十六米多，翼展二十五米，比我们熟悉的翼龙-3要大不少，最大载重十六吨，其中包括六吨武器或设备，它用的是涡扇发动机，声音类似战斗机那种，最高速度每小时七百公里，能飞上一万五千米的高度，在这个高度上，很多防空导弹根本打不到，续航时间十二个小时，最远航程七千公里，从福建起飞的话，可以飞到关岛再返回，如果从黑龙江出发，穿过俄罗斯领空，甚至可以飞到阿拉斯加附近，这不是什么小玩意，而是真正能够长途飞行的飞机。 它最特别的地方不在尺寸，而在肚子里和翅膀下，机腹有个蜂巢舱，一次能装两三百架小无人机，这些无人机都带着弹头，AI系统用三秒就能分好目标，一放出去，对面一个装甲营可能就没了，它还能改装，两小时之内变成运货舱，一次拉八吨物资，之前模拟郑州洪灾救援时，七十二小时送了三百吨东西，比传统运输机快得多，翅膀底下有八个挂点，能挂炸弹、导弹，甚至空对空导弹，连电子干扰吊舱也能挂，说白了，这东西既能打又能扛，还能自己保命。 这飞机不只是给军队用的，民用场景也挺多，比如海岛补给、森林防火、地质测绘，通信中断时还能当临时中继站，以前这些事要么靠人做，要么用大飞机完成，现在用“九天”就灵活多了，而且它整个系统都是国产的，从发动机到算法，再到模块化结构，全是自己研发出来的，设计由航空工业一飞院负责，制造交给海格通信西安公司，用户也参与改进过程，这种模式很聪明，军用需求推动民用发展，反过来民用也能促进军用进步。 在世界范围内，目前没有国家做出和“九天”一样的东西，美军曾经打算把A-10改成无人武库机，但计划一直没有实现，俄罗斯推出的猎户座无人机和苏-57伴飞系统，也只是担任辅助任务，“九天”这个平台把母舰、子机、远程打击、多种任务切换以及人工智能控制全部整合在一起，就像航母刚刚问世的时候，大家都没有想到它会彻底改变海战的打法，如今“九天”也很可能重新定义空战方式，只是现在还不敢过早下结论。 这架飞机的制造过程有点特别，它不是传统军工企业单独完成的，而是陕西的无人装备科技公司委托海格通信在西安的驰达厂生产的，这说明现在的军工体系已经开始和地方上的企业合作了，它的模块化设计和动力系统以后可以用在物流运输、高原物资运送和应急响应这些民用方面，它不只是军事装备，更是一个技术平台，能带动很多相关产业一起发展。 我看到这条新闻，首先想到的是这个东西应该飞不起来，接着意识到它能做的事情实在太多，反而让人感到不太踏实，这不是因为它太厉害，而是它的出现说明我们已经不满足于跟着别人学，开始自己去画图纸让别人看，这个变化虽然不明显，但真的很重要。