大家有没有发现，现在好多电车尾门都撞得有个凹，尤其是跑网约车的电车，明明现在的车都有倒车影像和雷达。

有怀疑过是司机的问题，倒车不注意撞得，也有怀疑过是事故，被后方车辆追尾，万万没想到竟然是设计的问题。

看了下传统油车，被追尾是先撞到后保险杠，力度再大了才会伤到后尾门和别的位置，电车碰到后面是先撞后尾门，因为后尾门设计的比保险杠突出。

电车倒车雷达装和摄像头装的不是最凸出位置，以至于从倒车影像中看上去和实际的位置有点点误差，等雷达显示要碰上障碍物，实际上尾门已经顶到了。

车尾保险杠原来是故意设计突出车身的用于安全防护，可有了雷达和摄像头以后，车企更倾向于融合设计，让车整体看上去更美观。

另外还要让车内部空间显大，于是车头尾不断外扩导致超出了保险杠，也就导致不少电车司机倒车误判，把尾门撞出坑的越来越多，大家说是不是这样？
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电动车尾门