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全系标配激光雷达,8295芯片+电动尾翼,15万左右买轿跑选它?

最近在新能源汽车圈里,不少朋友都在热议一款刚开启预售的轿跑 —— 东风奕派eπ007+。说实话,15万左右的预算能买到中

最近在新能源汽车圈里,不少朋友都在热议一款刚开启预售的轿跑 —— 东风奕派eπ007+。说实话,15万左右的预算能买到中大型纯电轿跑已经够吸引人了,再看它的配置清单,全系标配激光雷达、高通骁龙8295P芯片,还有随速升降电动尾翼,这波操作确实让人眼前一亮。今天就跟大家好好聊聊这款定位“智美超能轿跑”的车,看看它到底有哪些值得关注的地方。

先从大家特别直观的外观说起。东风奕派eπ007(逛导购)+延续了家族设计基因,但细节上又做了不少优化。前脸是封闭式造型,一眼就能看出是新能源车型,搭配分体式前灯组,简洁又有科技感,不会让人觉得花里胡哨。车身侧面线条特别流畅,溜背式造型把轿跑的运动感拉满,再配上全新设计的双色双五辐轮辋和红色刹车卡钳,开在路上回头率肯定不低。

车尾的设计也很有巧思,贯穿式尾灯组晚上点亮后辨识度很高,中央还藏了个辅助驾驶小蓝灯,细节感满满。最让人惊喜的是全系标配的随速升降电动尾翼,不光看起来运动,还能根据车速自动调节角度,优化整车的空气动力学性能,实用性和颜值都在线。另外,新车还新增了港湾蓝和苍穹灰两种配色,预售期间能免费选装,喜欢清新风格的年轻人可以选港湾蓝,偏爱沉稳质感的朋友选苍穹灰准没错,个性化选择很丰富。

坐进车里,内饰的简洁风格和外观很搭,用料和做工也能看出诚意。中控台布局很合理,15.6英寸的悬浮式中控屏、10.25英寸的仪表盘,再加上HUD抬头显示系统,三块屏幕组成的显示与交互系统用起来很方便,开车的时候不用频繁低头,能专注路况。说到车机系统,就不得不提它搭载的高通骁龙SA8295P车规级芯片。了解车载芯片的朋友都知道,这可是目前性能很出色的一款产品,跟现在主流的8155芯片比起来,算力提升明显,不管是运行复杂的车载应用,还是日常操作,都能保持流畅,不会出现卡顿的情况,用着特别顺手。

智能辅助驾驶方面,东风奕派eπ007(用车口碑)+的表现更是让人惊喜。全系都标配了激光雷达系统,在这个价格区间里可不多见。激光雷达能主动发射激光脉冲测距,构建出精确的环境三维模型,跟传统的视觉方案比起来,在恶劣天气下的表现更稳定,能给辅助驾驶系统增加不少安全保障。而且外后视镜和尾灯处还设计了辅助驾驶状态指示灯,系统启动或者车辆解锁时会亮起蓝光,既实用又有科技氛围。

目前了解到,它的智能辅助驾驶系统会支持L2级以上的功能,像自动泊车辅助、自适应巡航、车道保持辅助这些常用功能都有,后续通过OTA升级还可能解锁更多功能,从硬件配置来看,已经为更高级别的辅助驾驶做好了准备,对于注重科技体验的朋友来说,这绝对是个大亮点。

在实际驾驶场景中,东风奕派eπ007+的智能辅助驾驶系统展现出了较高的实用价值。以自动泊车辅助功能为例,经过多场景实测,在常见的侧方停车和垂直停车工况下,车辆能够较为准确地识别标准车位,并自动规划合理的泊车轨迹。整个泊车过程衔接顺畅,方向盘转动幅度控制得当,对于驾驶经验不足的用户而言,显著降低了停车操作的难度系数。

自适应巡航功能在高速长途行驶中同样表现出色。设定目标时速后,系统能根据前车距离动态调整本车车速,保持安全跟车间距。当遇到前方车辆减速时,系统会平顺地降低车速,避免急刹带来的不适感;当前方道路恢复畅通,又能迅速恢复至设定巡航速度,有效减轻驾驶员的疲劳强度。

车道保持辅助功能的介入逻辑也经过优化,在车辆行驶过程中,系统会持续监测车道线位置,一旦检测到车辆有偏离趋势,便会通过小幅转向修正,将车辆稳定保持在车道中央区域。不过需要特别说明的是,尽管这些智能辅助驾驶功能能有效提升驾驶便利性和安全性,但目前仍属于辅助驾驶范畴,驾驶员在使用过程中仍需保持注意力集中,随时准备接管车辆控制权,确保行车安全。

动力方面,东风奕派eπ007+提供了增程和纯电两种选择,能满足不同用户的需求。增程版搭载1.5L增程器和160kW电机的组合,纯电续航有170公里和225公里两种版本,日常通勤完全够用,就算偶尔想跑个长途,有增程系统在,也不用担心里程焦虑,跑远门也踏实。

纯电版的选择更丰富,单电机版本有高低两种功率调校,峰值功率分别是200千瓦和160千瓦,喜欢动力强点的或者更看重续航的,都能找到适合自己的版本。双电机版本就更猛了,前后电机峰值功率都是200千瓦,系统综合功率能到400kW,零百加速进入3秒级,这性能完全能媲美不少性能车,开起来肯定特别爽。

底盘调校也很用心,是由场地赛专业团队参与调校的,四驱版还标配了FSD悬架,新增了爆胎稳行功能。这不仅让操控感更好,开起来更稳,安全性也大大提升,万一遇到紧急情况,爆胎稳行功能能帮着更好地控制车辆,减少事故发生的风险,不管是日常代步还是跑高速,都让人更安心。

车身尺寸方面,东风奕派eπ007+的长宽高分别是4880/1915/1476mm,轴距达到2915mm,属于中大型轿车范畴。这样的尺寸保证了车内空间足够宽敞,尤其是2915mm的轴距,后排乘客的腿部空间特别充足,就算坐满三个人也不会觉得挤,长途乘坐也能保持舒适。

从品牌层面来看,东风奕派今年10月的销量达到了31107辆,同比增长34.9%,在竞争这么激烈的新能源市场里还能保持增长,说明品牌正在逐渐获得消费者的认可。东风奕派eπ007+的推出,能进一步丰富品牌的产品线,增强在新能源市场的竞争力。

对于消费者来说,东风奕派eπ007+的出现确实多了一个不错的选择。在15万左右的预算里,能买到像激光雷达、高通骁龙8295P芯片这些以前大多出现在高端车型上的配置,随着新能源技术的不断成熟和成本下探,这样的情况会越来越多,对消费者来说无疑是个好消息。

总的来说,东风奕派eπ007+不管是配置、空间还是动力,都能满足大部分消费者的需求,尤其是全系标配的激光雷达和高通骁龙8295P芯片,在同价位车型里很有竞争力。如果你最近正在考虑入手一款15万左右的新能源轿跑,不妨多留意一下这款车,相信它会给你带来不少惊喜。