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华为,从娃娃抓起了。 赛力斯和华为出了台儿童车,按比例缩小的问界M9,前脸封闭格

华为,从娃娃抓起了。
赛力斯和华为出了台儿童车,按比例缩小的问界M9,前脸封闭格栅、大饼轮毂,车顶还挂着一颗“激光雷达”,里头其实是摄像头。
乍一看,是整活,其实车企算的不是卖玩具的钱,是笔大账。
一个人对汽车品牌的感情从哪来?不是第一次买车那会儿,是童年时脑子里那个模糊的标志。小时候盯着桑塔纳的VW标看了无数遍,长大第一辆车稀里糊涂就选了大众,不是理性分析,是3岁那年标志已经住进潜意识。这招德国人玩了几十年,奔驰宝马保时捷早就在儿童商店卖小G级、小卡宴,买的人还不少。
卖的那是玩具车吗?是让孩子3岁就认定“我们家的车就该长这样”。
问界把这句话翻译成了中文版。
而且时机也妙,中国第一批“高端国产车”中产家庭,孩子正好3到8岁。这代孩子坐在M9后排看爸爸松手让车自己开,看车顶小犄角一闪一闪。现在再递给他一台一模一样的迷你版,让他自己“开”。
这样孩子长大,十五年后他考完驾照,第一反应是什么?
更狠的是传播。
昨天官宣今天全网刷屏,没花一分广告费。一台车几千块成本,换来幼儿园门口爸爸开M9、孩子推迷你M9的画面,用户抢着当自来水,别人花钱拍广告,他们让用户拍。
往深了看,这是华为往儿童房插的第一根鸿蒙旗。
孩子是张白纸,先画上去的人赢。
你以为买个玩具,实际是帮品牌把消费惯性种进童年。
所以下次看孩子坐迷你M9里咯咯笑,别光顾着拍照。这台车真正的售价,可能是十五年后他人生第一辆车的四十万。
车企的算盘,从3岁一直响到30岁。
问题来了,你愿意让孩子从小当这个品牌的“种子用户”吗?