越南头部车企的日子不好过! 越南车王Vinfast公布2025年财报,单季净亏损35.2万亿越南盾,同比大增46.5%,累计亏损达69亿美元。尽管持续大额亏损,资不抵债,Vinfast企业仍宣布2026年重启美国北卡工厂建设,加速全球化布局。Vinfast在越南本土市占率升至36%,电动车与电摩销量大幅增长,同时推进印尼和印度建厂。 虽然这家越南Vinfast车企亏损巨大,但是销量还是可以保证的。在越南2025年的车辆销售中,三成的Vinfast车辆是越南牌子。大家是否还记得,当年特斯拉电车没有进入中国之前,在美国卖得很好,但是却持续亏损,因为产能不足,卖得越多,反而亏得越多。后来特斯拉在2019年1月份去上海建厂,2020年初就实现了量产,之后特斯拉一飞冲天,再也不担心什么倒闭的风险了,就是产能提上来了,销量上去了,成本被摊平了,也就是到了快速盈利的时刻。 此刻越南Vinfast车企,对应的也是当年特斯拉发展的策略。就是说全面的建厂,不断的融资,四处建厂。在越南建厂,在美国建厂,在印度和印尼都建厂,这样抢占当地市场,然后扩大产量,从而完成盈利,这样是最佳方案。 不管咋说,越南车企还是有实力的,之前在油车时代,越南没有著名车企。到了电车时代,终于崛起了一家新的Vinfast车企。在越南工厂生产的越南Vinfast汽车,都是从国内进口的零部件,然后到越南组装,几乎是一辆99%是中国零件的电动车,只不过贴牌是越南的Vinfast品牌。 但是到了印度、美国、印尼以后,会进口多少中国的电车零件,现在不好说。毕竟也是一个组装过程,反正并不困难。博主觉得越南Vinfast车企还是有发展潜力的,因为零件都是中国的电车零件,质量还算是有保证,可以卖的不错。


