曾几何时，轿车才是舒适性的代表，但现在好像SUV才更舒服？

到底是什么原因导致的天平倾斜呢？

我理解，一个是SUV更在意居家体验，加入了更多的舒适配置。而且因为空间大，也不必担心空间布局，座椅乃至整个内饰的人机工程更合理。

而轿车呢，一些新品牌似乎是有倾向性地放弃了舒适性。但我觉得，轿车也不能就此放弃这个标签呀，多少人买车看这个呢。

你看这次小米是醒过来了，新SU7做了不少舒适性优化。虽然新车外观基本没啥变化，不知道新老车主，会不会以后感知到的是完全不同的两台车呢？

这方面，我觉得传统品牌路子一直很稳。舒适性这东西很要经验，他们也不可能就放弃了。至境L7是一台新车了，但品牌底子在那。

一个网友的留言，分享给大家，挺有代表性的：别克是真的喜欢，老美的不差油的感觉，大，舒服，用料扎实的印象。但是最近价格战这么激烈，也不知道看不见的地方，材料还会不会像以前一样扎实？如果几家比起来，还是很保守的买老企业。

轿车舒适性要搞，要大搞，别丢了根儿。