关于蔚来，想到两个小点。
1、 2023年11月，蔚来和长安达成换电合作，距今已经快两年半了，但关于合作车型的具体信息几乎没有下文，如果说，因为过去两年蔚来比较危险，长安有些迟疑，那么今年随着蔚来回血，换电联盟是不是能有一些实质性进展？
2. 理论上来说，换电模式下的电池因为无须超快充，而且每次换电就要经历一次体检，安全性更有保障，按理来说，这有利于保值，但实则不然，2026年，随着蔚来保有量和换电站数量继续增加，能不能让用户形成“换电=更保值”的认知？
汽场全开
关于蔚来，想到两个小点。
1、 2023年11月，蔚来和长安达成换电合作，距今已经快两年半了，但关于合作车型的具体信息几乎没有下文，如果说，因为过去两年蔚来比较危险，长安有些迟疑，那么今年随着蔚来回血，换电联盟是不是能有一些实质性进展？
2. 理论上来说，换电模式下的电池因为无须超快充，而且每次换电就要经历一次体检，安全性更有保障，按理来说，这有利于保值，但实则不然，2026年，随着蔚来保有量和换电站数量继续增加，能不能让用户形成“换电=更保值”的认知？
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