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熠熠谈汽车的文章

过去几年,新能源硬派SUV市场看似热闹,但市面上的产品要么偏传统硬派,牺牲舒适与

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年轻人对奔驰宝马祛魅了 我还是喜欢宝马的,所以我不年轻了[泪][泪][泪] ​

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谢霆锋同款银河战舰700全球上市 谢霆锋是真的帅,跟银河战舰700一样帅气逼人。

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当我给荣耀Magic9 Pro Max装上了手机壳之后,它就不是Pro Max了,而是Ultimnte的Ultra感觉,真是太帅了。#荣耀[超话]##荣耀Magic9# ​

当我给荣耀Magic9 Pro Max装上了手机壳之后,它就不是Pro Max了,而是Ultimnte的Ultra感觉,真是太帅了。#荣耀[超话]##荣耀Magic9# ​

当我给荣耀Magic9 Pro Max装上了手机壳之后,它就不是Pro Max了,而是Ultimnte的Ultra感觉,真是太帅了。#荣耀[超话]##荣耀Magic9# ​
东风标致广告称扛住全力一脚 刹车踏板这流量连蔚小理都不参与,民企也只有比亚迪旗下

东风标致广告称扛住全力一脚 刹车踏板这流量连蔚小理都不参与,民企也只有比亚迪旗下

东风标致广告称扛住全力一脚 刹车踏板这流量连蔚小理都不参与,民企也只有比亚迪旗下
#东风标致广告称扛住全力一脚# 刹车踏板这流量连蔚小理都不参与,民企也只有比亚迪旗下的仰望在碰,为什么东风标致和东风岚图也在追,你们缺的是流量吗?作为讲究和谐的央企,东风汽车集团都不管一管旗下子公司这么莫名其妙的操作么? ​

#东风标致广告称扛住全力一脚# 刹车踏板这流量连蔚小理都不参与,民企也只有比亚迪旗下的仰望在碰,为什么东风标致和东风岚图也在追,你们缺的是流量吗?作为讲究和谐的央企,东风汽车集团都不管一管旗下子公司这么莫名其妙的操作么? ​

#东风标致广告称扛住全力一脚# 刹车踏板这流量连蔚小理都不参与,民企也只有比亚迪旗下的仰望在碰,为什么东风标致和东风岚图也在追,你们缺的是流量吗?作为讲究和谐的央企,东风汽车集团都不管一管旗下子公司这么莫名其妙的操作么? ​

iPhone18Pro卖不动了 我们还是喜欢更大的,手机是如此,汽车也同样如此。

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到荣耀门店给荣耀Magic8 Pro贴膜,顺便看了一眼摄影大师套装,兔笼加G50

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到荣耀门店给荣耀Magic8 Pro贴膜,顺便看了一眼摄影大师套装,兔笼加G50
虽然不多,也是一笔流水,这来自哔哩哔哩的收入可太难了,还是腾讯对我好。 ​​​

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今日份夕阳美景,在滨海城市生活就是如此惬意!  ​​​

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捷豹品牌重塑下一款车型将主打跨界 捷豹品牌重塑后的下一款车型将主打跨界,捷豹要从

捷豹品牌重塑下一款车型将主打跨界 捷豹品牌重塑后的下一款车型将主打跨界,捷豹要从

捷豹品牌重塑下一款车型将主打跨界 捷豹品牌重塑后的下一款车型将主打跨界,捷豹要从
荣耀Magic9 Pro Max原镜头下的大湾区科学论坛永久会址,从100倍不断还原到真实场景,这有点过于惊艳了。  ​

荣耀Magic9 Pro Max原镜头下的大湾区科学论坛永久会址,从100倍不断还原到真实场景,这有点过于惊艳了。 ​

荣耀Magic9 Pro Max原镜头下的大湾区科学论坛永久会址,从100倍不断还原到真实场景,这有点过于惊艳了。 ​
#江淮汽车蒸发1万多台尊界销售额# 江淮两天内损失的117亿市值,换算成尊界V800就是一万多辆车销量。但真正被蒸发的,不是销售额,是信任的定价权。

10月7日,懂车帝测试中三台尊界V800在连续紧急制动时刹车踏板支架全部断裂,而资本市场用两天时间,给一台百万豪车的“安全信任”标了一个比全年销量还 ​

#江淮汽车蒸发1万多台尊界销售额# 江淮两天内损失的117亿市值,换算成尊界V800就是一万多辆车销量。但真正被蒸发的,不是销售额,是信任的定价权。 10月7日,懂车帝测试中三台尊界V800在连续紧急制动时刹车踏板支架全部断裂,而资本市场用两天时间,给一台百万豪车的“安全信任”标了一个比全年销量还 ​

#江淮汽车蒸发1万多台尊界销售额# 江淮两天内损失的117亿市值,换算成尊界V800就是一万多辆车销量。但真正被蒸发的,不是销售额,是信任的定价权。 10月7日,懂车帝测试中三台尊界V800在连续紧急制动时刹车踏板支架全部断裂,而资本市场用两天时间,给一台百万豪车的“安全信任”标了一个比全年销量还 ​
国庆长假后,新一轮OTA正式来了,最大的期待就是Momenta R7强化学习世界模型,看看这个免费高阶智驾是否比华为收费的ADS5还要好,争取我的铂智7能在10月份完成首测。#满电的铂智7# ​

国庆长假后,新一轮OTA正式来了,最大的期待就是Momenta R7强化学习世界模型,看看这个免费高阶智驾是否比华为收费的ADS5还要好,争取我的铂智7能在10月份完成首测。#满电的铂智7# ​

国庆长假后,新一轮OTA正式来了,最大的期待就是Momenta R7强化学习世界模型,看看这个免费高阶智驾是否比华为收费的ADS5还要好,争取我的铂智7能在10月份完成首测。#满电的铂智7# ​
铂智7完成首保,原本是计划1万公里完成首保,但广汽丰田赠送的免费首保券这两天到期,所以5000公里6个月完成首保。

广汽丰田4S店的检查非常仔细,从机械、电气、电池、底盘、轮胎和系统,全部都给检查了,这次还给评了100分。

下一次保养还是用广汽丰田免费赠送的2万公里保养券,我估计1.5万公里明年 ​

铂智7完成首保,原本是计划1万公里完成首保,但广汽丰田赠送的免费首保券这两天到期,所以5000公里6个月完成首保。 广汽丰田4S店的检查非常仔细,从机械、电气、电池、底盘、轮胎和系统,全部都给检查了,这次还给评了100分。 下一次保养还是用广汽丰田免费赠送的2万公里保养券,我估计1.5万公里明年 ​

铂智7完成首保,原本是计划1万公里完成首保,但广汽丰田赠送的免费首保券这两天到期,所以5000公里6个月完成首保。 广汽丰田4S店的检查非常仔细,从机械、电气、电池、底盘、轮胎和系统,全部都给检查了,这次还给评了100分。 下一次保养还是用广汽丰田免费赠送的2万公里保养券,我估计1.5万公里明年 ​
AIVA首款量产车ME7全球首秀 没有华为的赛力斯已经出现在了巴黎。赛力斯旗下赛

AIVA首款量产车ME7全球首秀 没有华为的赛力斯已经出现在了巴黎。赛力斯旗下赛

AIVA首款量产车ME7全球首秀 没有华为的赛力斯已经出现在了巴黎。赛力斯旗下赛
#AIVA首款量产车ME7全球首秀# 没有华为的赛力斯已经出现在了巴黎。

赛力斯旗下赛豆科技AIVA品牌的首款车型ME7,近日在巴黎时装周完成全球首秀,剥离了“华为光环”——不搭载鸿蒙座舱、不用华为乾崑智驾。

AIVA ME7定位中型跨界轿跑SUV,车长4850mm、轴距2900mm,纯电版基于800V平台、CLTC续航约700 ​

#AIVA首款量产车ME7全球首秀# 没有华为的赛力斯已经出现在了巴黎。 赛力斯旗下赛豆科技AIVA品牌的首款车型ME7,近日在巴黎时装周完成全球首秀,剥离了“华为光环”——不搭载鸿蒙座舱、不用华为乾崑智驾。 AIVA ME7定位中型跨界轿跑SUV,车长4850mm、轴距2900mm,纯电版基于800V平台、CLTC续航约700 ​

#AIVA首款量产车ME7全球首秀# 没有华为的赛力斯已经出现在了巴黎。 赛力斯旗下赛豆科技AIVA品牌的首款车型ME7,近日在巴黎时装周完成全球首秀,剥离了“华为光环”——不搭载鸿蒙座舱、不用华为乾崑智驾。 AIVA ME7定位中型跨界轿跑SUV,车长4850mm、轴距2900mm,纯电版基于800V平台、CLTC续航约700 ​

保时捷回归燃油车 保时捷不会是唯一一个“回归燃油车”的品牌,它只是第一个敢在财报

保时捷回归燃油车 保时捷不会是唯一一个“回归燃油车”的品牌,它只是第一个敢在财报

#保时捷回归燃油车# 保时捷不会是唯一一个“回归燃油车”的品牌,它只是第一个敢在财报里把这件事写清楚的车企。 10月7日,保时捷发布“Sportwagenschmiede '35”战略,核心动作有三:最多裁员30%(约9000个岗位)、管理岗裁减40%、研发开支削减约20%,同时明确“回归燃油车”,燃油版Macan将于2028年 ​

#保时捷回归燃油车# 保时捷不会是唯一一个“回归燃油车”的品牌,它只是第一个敢在财报里把这件事写清楚的车企。 10月7日,保时捷发布“Sportwagenschmiede '35”战略,核心动作有三:最多裁员30%(约9000个岗位)、管理岗裁减40%、研发开支削减约20%,同时明确“回归燃油车”,燃油版Macan将于2028年 ​
微信AI小微都可以帮忙写朋友圈文案了,不过写文案感觉是广告专用,而不是日常分享。

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