印度突然对外宣布，允许国内的国有电力和煤炭公司不用经过政府审批，直接从中国企业进口关键设备，这是五年来，印度首次对中国相关企业打开政府采购的“大门”，五年前，印度为了所谓的“面子”，不让中国企业准入这个规模超7000亿美元的市场，可现在，因为输电项目里的核心设备缺口实在太大，高达40%，印度也只能放低姿态。 说起来，这事儿真的有点讽刺，五年前印度喊着“没有中国，印度照样转”的口号，硬生生把中国电力设备企业挡在门外，当时还高调推出“印度制造2.0”计划，拍着胸脯说要在五年内实现电力设备自给自足，把这个7000多亿美元的市场牢牢攥在自己手里。 可五年过去，承诺成了泡影，现实给了印度一记响亮的耳光——未来三年，印度输电项目最核心的变压器、电抗器，缺口竟然高达40%，大量电网建设项目被迫停工，连居民用电都开始频频出问题，逼得印度不得不放下“面子”，主动向中国设备低头。 可能有人会问，印度这么大一个国家，难道自己造不出这些设备吗？还真就造不出来，或者说，造出来的根本没法用。 印度虽然有3000多家电力设备制造商，但真正有实力的大型企业只占6%，剩下的都是小作坊式的厂家，连普通的配电变压器都难以保证质量，更别说技术含量高的特高压设备了。 就拿印度最大的电力设备商BHEL来说，他们生产的变压器，故障率是中国产品的3倍，交付时间要比中国企业长半年，价格反而贵了20%，有电站负责人吐槽，买印度本土的变压器就像开盲盒，根本不知道什么时候会出故障，严重影响电网正常运转。 更要命的是产能严重不足，BHEL的变压器年产能，还不到中国西电的十分之一，电抗器产能更是连中国的二十分之一都达不到。 五年前，印度以为把中国企业赶出去，本土企业就能趁机崛起，接下所有订单，可没想到，这些本土企业连基本的订单都完不成，越赶工期，质量越差，反而拖慢了整个电网建设的进度。 到现在，印度很多邦的输电项目已经延期一两年，电网瓶颈越来越突出，甚至影响到了可再生能源的消纳，让莫迪政府雄心勃勃的能源转型计划（2030年新增500吉瓦非化石能源装机）陷入停滞。 有人说，印度不能找欧美国家进口吗？还真试过，但现实太骨感，根本行不通。 第一，是价格太高，欧美同类设备比中国贵30%到50%，一台中国特高压变压器售价约200万美元，德国西门子的同款产品竟然高达350万美元，对于需要大规模采购设备的印度来说，这笔开销根本承担不起。 第二，是交付周期太长，中国企业交付设备只需要10到12个月，而欧美企业最少需要18个月，有的甚至要两年，印度那些已经延误的项目，根本等不起这么久。 第三，是兼容性问题，印度电网已经使用了大量中国设备，经过多年适配，中国设备早就能“即插即用”，而欧美设备的技术参数和印度电网不匹配，需要重新设计改造，光适配就要花半年时间，这对于急着填补设备缺口的印度来说，无疑是雪上加霜。 欧美国家自己也面临变压器短缺的问题，西班牙、葡萄牙曾因为变压器故障导致500万人停电，美国的数据中心也因为缺中国变压器一再延期投产，他们自己都不够用，怎么可能大量供应印度？ 所以说，印度这次放开限制，根本不是心甘情愿，而是被逼到了绝境。不过大家也要看清楚，印度这次的开放是“有限度、有时限”的，只允许国有电力和煤炭公司免审批进口，私营企业依旧受限，而且还明确表示，会关注中国设备低价对本土企业的冲击，后续可能会出台措施防止“低价倾销”。 说白了，印度就是想“救火”的同时，还想保护本土企业，既不想被反对党骂“对华软弱”，又想快速填补设备缺口，典型的“两边讨好”。 其实这背后，本质上是印度高估了自己的制造能力，又低估了中国设备的不可替代性。中国是全球最大的电力设备生产国，输变电设备产能占全球80%以上，技术成熟、性价比高，而且产业链完整，能快速响应大规模采购需求，这是欧美企业和印度本土企业都无法比拟的。 印度用五年时间证明，靠“闭门造车”和“刻意排斥”，根本解决不了自身的发展问题，反而会拖慢自己的步伐。 当然，对于中国企业来说，这是一个进入印度政府采购市场的好机会，但也要保持清醒，印度市场政策反复性很强，之前就有小米资金被冻结、中车合同被单方面取消的先例，所以合作过程中，一定要做好风险防控，守住核心技术，不盲目进行长期产业投资。 说到底，国家之间的合作，终究要尊重现实、互利共赢，所谓的“面子”，在民生和发展面前，根本不值一提。 印度这次放下姿态，既是对自身困境的妥协，也是对中国设备实力的认可，至于这种合作能不能长期持续，还要看印度后续的政策走向。 新锐创作者成长计划