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本田退出F1时曾立军令状:禁止为红牛新动力单元研发提供帮助新年开始连载浅木泰昭在

本田退出F1时曾立军令状:禁止为红牛新动力单元研发提供帮助

新年开始连载浅木泰昭在自传《跨越危机的力量》中分享了哪些内容。第一期讲2020年本田宣布退出F1之后,与红牛在四年过渡期之间到底发生了什么。

2020年10月,本田宣布在2021赛季结束后退出F1。随后与大小红牛签订协议,从2022到2025赛季结束,本田将为红牛动力单元公司提供技术支援,动力单元运营方式与退出前并无不同。

浅木在“本田的误算”小节中提到。为了让本田回归F1时还能与红牛联手,过渡期中与比赛相关的问题全力帮助红牛,但与“动力单元设计制造”相关的问题,亲自下令“一律不许帮助红牛”。

虽然本田现场工作人员可能会觉得“为什么不能帮忙”,这是为了尽量避免红牛在动力单元领域培养出自己的人才来。

然而实际上,红牛根本不想了解本田动力单元技术。虽然本田撤退时允许红牛使用本田知识产权,但红牛高层决定不用。因为红牛希望在2026赛季以新发动机供应商身份参与F1,以获得预算和测试时间上的优势。

2022年秋天,当浅木再次造访红牛动力单元公司时,发现红牛在短时间内投入巨资,买来了大量先进设备,招来了大量人手。此时浅木才意识到本田与红牛注定无法再次联手。

F1本田东方JM