越南现在是有钱花不出去，本来想要买高端的飞机，结果中美俄三国飞机他都不想买。   这不是段子，是越南2026年最真实的军购困局。   手握经济发展攒下的“家底”，越南急着淘汰35架老旧苏-30MK2V战机和上百架米格-21，一心想砸钱买高端飞机撑场面，可却把全球三大航空强国的飞机全拒了，最后只能找法国“接盘”，花高价买了款既不实用、又难维护的机型，纯属花钱找罪受。   最讽刺的是，越南不是没的选，而是自己把路堵死了。   中美俄三国高端飞机各有千秋，随便选一款都能解决其空军落后难题，可越南凭着一己私心和短视，把一手好牌打得稀烂。   很多人疑惑，越南到底在算计什么？答案全在它对中美俄三国飞机的态度和近三年军购时间线里。   首先说美国飞机，公认的世界顶尖水准，欧洲多国采购都优先选美国。   美国洛克希德—马丁、波音旗下的F-16、F/A-50等机型性能顶尖，2024年美国进一步放宽对越军售限制，不再完全禁止出售致命性武器，给越南打开了采购大门。   可越南却直接拒绝，核心是怕被美国“绑定”丢了自主权。   美国出口高端武器向来“卖装备附赠枷锁”，飞机装有远程监控锁定系统，维修、配件全被美国掌控。   也就是说，越南买了美国飞机，执行任务、部署地点都得经美国同意，稍有不从就可能被远程锁机、断供配件，相当于买了个“爹”处处受牵制。   加之越南战争阴影未消，大规模采购美制武器可能引发国内政治风波，因此自2024年美国放宽限制至今，越南始终没松口。   接着是俄罗斯飞机，性价比拉满，且越俄有几十年军购合作基础，本该是最优解。   越南空军主力装备都是俄制机型，飞行员训练、后勤维修体系早已适配，采购后能快速形成战斗力。   俄制飞机价格比美国同类机型便宜近三成，无附加政治条件，2025年俄罗斯还主动推销苏-35，可越南仍犹豫放弃。   顾虑很直接：怕遭美国制裁。   近年来美国频频制裁采购俄制武器的国家，越南急于发展经济、依赖西方合作，对此深感忌惮。   更关键的是，2025年以来俄罗斯深陷俄乌冲突，军工产能紧张，无法保证交付时间，越南耗不起，只能无奈放弃。   最后是我国飞机，性价比突出、无附加条件、售后便捷，却被越南直接排除。   我国歼-10C等高端机型性能已达世界先进水平，价格更低，使用自主权完全掌握在采购国手中，深受多国青睐。   可越南采购高端飞机的核心目的，就是为了在南海问题上叫板我国、谋求不正当利益。   加之历史心理阴影，越南对我国充满警惕，自2024年启动采购计划，就直接把我国飞机排除在备选之外。   中美俄全拒后，2026年2月据法国《快报》报道，越南不得不转向法国，与达索公司洽谈阵风战斗机采购，甚至已让飞行员试飞。   可这款飞机纯属“鸡肋”——价格比中美俄同类机型高四成，性能却不及苏-35、歼-10C，且与越南空军俄制后勤体系适配度极低。   采购后，越南还要额外投入大量资金培训飞行员、搭建新后勤体系，后续成本极高，堪称“花钱买亏吃”。   说到底，越南的军购困境全是自己造成的。   既想有高端飞机撑场面，又不想付出代价；既想摆脱大国牵制，又满是私心顾虑，最终只能陷入有钱花不出去、硬买“鸡肋”的尴尬。   对越南而言，采购飞机本该以自身需求、性价比和自主权为核心，而非被私心左右，否则再多投入也难实现装备升级。 信源：越南买阵风战机这事,就要敲定了,为啥中美俄都不在选项中?-罗富强观察室