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又是广东破记录！近日，广东地铁又迎来大的发展！广州新开通5条地铁，深圳将新开通6
又是广东破记录！近日，广东地铁又迎来大的发展！广州新开通5条地铁，深圳将新开通6条，而东莞历时9年再开一条，广东地铁运营里程将达到1648公里，实际上这些里程都集中在广深佛莞四个城市。但没想到的是，这四个万亿城市的地理关系是紧密相连的，并且加起来才1.57万平方公里，居然比北京和杭州面积都小。此外，广州和深圳的地铁人流量那不是一般的大。广州深圳两个城市地铁日均客流量都突破千万，简直太恐怖了。广东：约1678公里，排名第一江苏：约1260公里，排名第二浙江：约910公里，排名第三北京：约879公里，排名第四上海：约873公里，排名第五
别克世家到店了。没想到那么快，据说是发布会前一天就运到南沙了。发布会第二天去
别克世家到店了。没想到那么快，据说是发布会前一天就运到南沙了。发布会第二天去店里订车，早鸟礼的5000块已经没了。我最终选择了银外白内，虽然犹豫过甚至短暂改过黑外棕内，最终还是回到稳妥路线。现在是定在15号提车。我估计全网买世家的媒体都没几个....这个车就跟世纪一样，稳住销量、稳住价格、稳住格调，营销预算几乎为零。我看很多网友去对比梦想家，实际上这俩车现在形不成竞争关系呢。很多网友问为什么不等后轮转向，我的观点跟MEGA采用H臂一样，第三排横向上的感受不需要太强。世家采用双腔空簧，底盘更厚了，但是离地间隙更低了。座椅是全新开发的---我称之为第三代MPV座椅的代表，你看世家连左右横移的功能都没做，直接可以从中间穿过去。对了，别克GL8上强调的歌剧院座椅在世家上没有出现，我在视频里有展示过二排头部空间，座椅臀点非常之低，不过同事给剪辑掉了。【来自懂车帝车友圈】
广州南沙崛起为大湾区文化演艺新高地
五月天25周年巡回演唱会广州站将于12月5日至15日在粤港澳大湾区文化体育中心举行，凸显南沙作为重大文化活动的首选目的地正在迅速崛起。这是今年该区举办的第七场大型音乐活动，进一步巩固了其建设大湾区"演艺之都"的发展愿景...
我们不会再有第二次“点到为止”了！近年来，越南共占据了中国29个岛礁，其中已有2
我们不会再有第二次“点到为止”了！近年来，越南共占据了中国29个岛礁，其中已有21个完成建设，2025年又新增了8个填岛礁盘，人工岛面积已达到中国相关岛礁的70%，岛上还配备机场、弹药库、雷达站等军事设施。这种扩张的烈度，已经远远超出了过去的规模，尤其是在柏礁上修建的飞机跑道，其长度几乎可以和中国的美济岛跑道相提并论，这暴露了他们绝非只想守住现有地盘，而是怀有更大的军事企图。这种惊人的建设速度，主要得益于他们引进了新型的大型挖泥船。这些机械一投入使用，原本仅仅是混凝土堡垒的六门礁、鬼喊礁等地，很快就被填成了平整的陆地，各类设施迅速铺开。越南之所以如此不计后果地在南海推进填海工程，其背后隐藏着深刻的国内能源危机，他们真正图谋的，是南海海床下蕴藏的庞大石油与天然气资源。由于越南本国的油田已近枯竭，能源供应亮起了红灯，南沙群岛便成了他们眼中能够缓解困境的唯一希望，为了抢占这些资源，即使明知风险巨大，他们也必须硬着头皮将这些岛礁打造成控制相关海域的跳板。为了给自己的冒险行为增加筹码，越南一直在国际上寻求外部支持，试图拉拢美国、日本等国家为自己站台，希望能通过引入外部力量来平衡中国的区域影响力。然而，这种依赖外部势力的策略，恰恰暴露了其自身的脆弱性，这些新建的人工岛虽然看起来颇具规模，但在实际运作中却面临着巨大的挑战，南海恶劣的自然环境，尤其是频繁的台风，使得岛屿的物资补给线变得异常脆弱。设备维护和生活必需品都严重依赖漫长且不稳定的海上运输，这意味着这些看似坚固的岛礁其实缺乏长期自我维持的能力。与越南的孤注一掷形成鲜明对比的，是中国在南海稳健而长远的布局，中国并未将全部精力投入到与越南进行低层次的对耗上。外交层面，中国已经反复明确声明，对这些岛礁拥有无可争辩的主权，划定了不可触碰的红线。而在硬件实力上，中国建设的永暑、渚碧、美济三大岛，已经发展成为功能完善的海上城市，这些岛屿不仅拥有医院、学校和科研设施，甚至实现了5G信号的全覆盖，其完善的后勤保障体系与越南那些补给困难、条件艰苦的孤立据点形成了天壤之别。同时，中国海上力量的常态化存在，已经成为遏制越南野心的关键一环，中国的海警船队在南沙海域进行着不间断的巡逻，一旦发现越南方面有任何超出界限的动作，如非法勘探或建设，便会立即现身进行监视与驱离，有效压缩了其扩张空间。此外，中国正积极推动与东盟国家之间“南海行为准则”的谈判进程，这份准则一旦最终确立，将为地区内的海上活动提供明确的规则框架，届时越南想要再像现在这样随心所欲地进行扩张，将面临巨大的法理和国际舆论压力。从长远来看，越南手里那些看似占了先机的岛礁，实际上是“帮助”我们开发，到时候收回来就省事多了。
南沙北站升级完成 出行体验全面优化
历经4个月的更新改造，南沙北站（原庆盛站）最近焕然一新，通过扩建雨棚、候车室空间重组等措施，以崭新姿态迎接来往粤港澳大湾区的旅客。扩建后的站台雨棚。2011年广深港高铁开通，车站因位于广州市南沙区东涌镇庆盛村附近，...
南沙万达旁竟藏400平独栋小院?2层半带5车位,错过等十年!
在广州南沙万达商圈，居然还有这样的稀缺资产！400平米独栋小院，2层半空间带精装修，5个专属车位，这配置在南沙核心商圈简直像中彩票！空间布局太惊艳 每层都有惊喜 一楼直接给你 大厅+厨房+小院 的黄金组合。想象下客户推门...
【华望汽车继续招聘！南沙行政职员月薪最高15K】备受关注的广汽和华为合作造车的华
【华望汽车继续招聘！南沙行政职员月薪最高15K】备受关注的广汽和华为合作造车的华望汽车首款车型即将在今天发布。当然比起汽车发布，小编关注的则是华望汽车的工作机会来了。在早前发起了几次招聘之后，华望汽车汽车再次放出上百职位招聘，可以看到大部分的职位都是位于番禺化龙，但是也有部分支援型的职位位于南沙，比如SSC专员、行政职员等。可以看到工资在南沙算是比较顶流的了，比如这个行政职员(A204389)，写明工资为10-15k，还有16薪，这行政工资真的是太吸引人了点，而且广汽的其他福利也不少。要求也并不高，入门门槛是统招本科。
广州市南沙区常务副区长孙勇:南沙累计落地近百项金融创新成果
观点网讯：11月18日，广州市南沙区委常委、常务副区长孙勇公开表示，近三年来，南沙高质量发展跑出加速度、彰显高质量：2025年第一阶段目标任务基本完成，粤港澳联合科技创新体制机制不断健全，产业协同发展纵深推进，区域创新...
粤港澳大湾区规则衔接落地见效:南沙为港澳人才高效办理工伤保险
港澳人才在南沙工作，工伤保险落地无忧！11月12日记者从广州市南沙区人力资源和社会保障局获悉，南沙区高效推动港澳人士参加内地工伤保险政策落地，目前已成功为40余名在南沙工作的港澳籍公务员及教学科研人员办理参保。这一...
想在广州当农场主?南沙这片200亩田园小院正在召唤你!
南沙区榄核镇农业产业园正以超值价格招租，46个独立地块等你来认领。厌倦了城市喧嚣？渴望拥有一片属于自己的田园乐土？现在机会来了！花小钱当大地主 每亩年租金仅需6000元，押一付一，轻松拥有3-6亩独立空间。200方建筑指标 ...
BIM技术深度应用 破解南沙港铁路特大桥建造难题
珠江口洪奇沥水道之上，中铁六局承建的南沙港铁路跨洪奇沥水道特大桥如钢铁长虹巍然矗立。据了解，这座主桥含超千米连续钢桁梁、近百米柔性拱的世界级桥梁，其成功落地的核心密码，是荣获全国“优路杯”金奖的BIM（建筑信息...
广州南沙挂牌三宗涉宅地块 起拍总价22.83亿元
其中，2025NJY-1位于广州市南沙区横沥地铁站旁，凤凰大道西侧，大元路南侧，旧南路东侧，为二类居住用地（R2）、商业用地（B1）、公园绿地（G1），土地面积3.23万平方米，容积率3.5，建筑面积8.75万平方米，起拍价10.37亿元。...
看了李嘉诚，才知道霍英东有多伟大！听了他的事，你就明白了，霍老花60亿搞了个大项
看了李嘉诚，才知道霍英东有多伟大！听了他的事，你就明白了，霍老花60亿搞了个大项目，眼看要赚翻了，却用1块钱卖给了国家，别人忙着捞钱，他忙着给国家出力。这1块钱，买不了啥，却换来了国家的未来。商界，算账从来不只有一种方式。一种账本关注眼前的利润与亏损，另一种账本则在计算长远的方向与时代的风口。霍英东与李嘉诚的选择，正是两种截然不同的“账法”。一个押注国家的未来，一个押注市场的安全，各自代表着一种思维，也揭示了中国企业家在时代变迁中的两种命运。上世纪八九十年代，南沙还只是一片荒滩，泥泞、杂草丛生，连路都没有几条。霍英东在别人都不看好的时候，投入了超过60亿元港币，决心在那里建一座新城。他修筑道路、兴建码头、引进学校和医院，硬是在荒地上搭起了现代化的雏形。当时的许多人都说他“疯了”，觉得那是烧钱的无底洞。但在霍英东心里，账早就算好了——不是算赚多少，而是算国家未来要往哪走。他相信，国家的南部出海口迟早要崛起，而南沙会是连接香港与内地的重要枢纽。这种信念，带着他一贯的风格。早在抗美援朝时期，他就冒着被英方查封的风险，秘密支援内地物资。改革开放初期，他又是第一批回内地投资的香港商人之一，在广州建宾馆、兴办实业，为当时的经济发展打下了基础。霍英东的决策，带着强烈的家国色彩。他从不把自己单纯当成生意人，更像一个参与国家建设的“投资者”。当南沙的开发进入正轨、地价飞涨、投资回报近在眼前时，他却选择以象征性的1元钱，把项目交给国家管理。别人说他傻，但他自己很清楚——这是他希望看到的“回报”：不是钱，而是那片土地能融入国家发展战略。这种回报，不会出现在报表里，却会被写进历史。相比之下，李嘉诚的算盘打得更现实。2010年之后，他陆续出售在内地和香港的核心资产，累计套现超过4000亿港元，将重心转移到欧洲和北美。他的逻辑很直接——资本要流向最安全、最稳定的地方。他并不看坏中国，而是遵循了商人的本能：规避风险，锁定收益。对他而言，财富的意义在于持续增长，而不是象征意义上的“情怀”。李嘉诚的这种操作，在商业角度无可挑剔：高位套现、资产多元化、分散风险，每一步都写进了经典的投资教材。只是，他的账本上只记录数字，没有国界。他衡量成功的方式，是资产负债表是否漂亮，资金是否在全球范围内流动得更顺畅。两种账本的差别，在时间里逐渐显露。霍英东于2006年离世，他当年被讥为“赔本买卖”的南沙，如今已是粤港澳大湾区的中心地带。高速路、港口、科研中心在那片土地上拔地而起，其价值早已远超任何当年的投资预测。霍英东的家人也继续在这片土地上投入建设，他的名字成了那段开荒史的象征。李嘉诚的海外投资，则经历了不同的周期。欧洲的能源、电信和地产市场并没有想象中那么稳定，脱欧、通胀、汇率波动都让他的资产承受了不小的压力。安全的港湾终究也有风浪，资本流动的自由并不意味着免疫风险。几十年后再看，两人都没有输。只是，他们的胜利标准不一样。霍英东用一生证明，企业家的价值不仅在于财富积累，更在于能否和国家的命运同行；李嘉诚则用行动展示，商业的本质是理性，是在不确定中寻找确定。两个人都活成了传奇，只是他们的账本，一个写在国家的发展史里，另一个留在全球市场的走势图上。
![估计要……[doge]](http://image.uczzd.cn/1621583910160093438.jpg?id=0)
建公园!强中芯!疯狂造地标!南沙的野心有多大?
是时候，重新定义你对南沙的想象。继超级草莓音乐节、全运会圣火仪式沸腾湾区后，南沙再聚焦全球目光。一是，南沙期货产业园盛大开园并签约企业。目前，园区已落户全国首家全外资期货公司摩根大通、行业排名前十的华泰期货等12...
