借着工信部的信息，再聊一聊问界M6的价格

很巧合，这次和我上次对于M7的判断，也是大多数人猜错的那次，配置非常吻合。问界价格为什么我猜的比较准，原则上就是“以配定价，互不挤压”。

也就是给了什么配置，找到一个合理配置价格锚点倒推，价格就不会偏差太大。

另外一点就是，不要幻想着新车会把其他家族的车型空间挤占没有，这是糟糕的操盘方式，排除法排除就行。

目前给到M6的配置是37度四驱，带激光雷达的MAX版本，属于绝对的高配，因为向下还有后驱版和PRO+版。参考M7亮相配置的价值，每个配置约2万元，那么四驱37度MAX至少向下要保留4万元空间。

也就是说，我们以37度后驱PRO+（可能出现的最低配）为锚定点，23.98万我认为是正经消费者绝对可以接受的价格，+四驱2万，+激光雷达2万，那么对应的

37度+四驱+MAX=27.98万

如果以37度后驱+MAX为锚，按照24.98的合理价格为锚定，+四驱2万，那么对应的

37度+四驱+MAX=26.98万

37度+后驱+PRO+=22.98万

这已经我认为的极限价格。至于那些幻想着37度+四驱+MAX 24.98万的价格，稍微倒推一下就知道有多离谱

相当于PRO+20.98万，37度MAX后驱22.98万，先不考虑成本的问题，M5就可以宣判死刑了。所以与其为了幻想不切实际的价格，宁可搞死M5，还不如理清逻辑，想想怎么多准备点钱舒服一点买台自己喜欢的M6

24.98万的四驱M6不存在，我对我的结论负责