群发资讯网

想要“白嫖”中国的基建成果?巴拿马怕是打错了算盘!既然他们敢撕毁契约搞“明抢”,

想要“白嫖”中国的基建成果?巴拿马怕是打错了算盘!既然他们敢撕毁契约搞“明抢”,那我们就敢把这。 想要“白嫖”中国想要“白嫖”中国的基建成果?巴拿马怕是打错了算盘!既然他们敢撕毁契约搞“明抢”,那我们就敢把这18亿美元的投入变成一堆废铁。这不仅仅是拆几颗螺丝钉的问题,而是要执行一场彻头彻尾的“工业焦土政策”。当龙门吊被拆走、控制系统被锁死,留给巴拿马的,只会是一片毫无价值的水泥空地。 2026年1月29日深夜,巴拿马最高法院的一纸终审裁决,把近30年的商业信任碾得粉碎。他们口口声声说合同“违宪”,列出的三条理由看着冠冕堂皇,实则全是站不住脚的借口——1997年公开招标拿下的经营权,2005年追加投资的附加协议,2021年续约的官方背书,历任政府都签过字的文件,怎么到现在就成了“程序问题”?更讽刺的是,2020年巴拿马总审计长还正式确认过投资合规,转头就翻脸不认人。 香港工程师陈景明的经历很有代表性。1998年他刚到克里斯托瓦尔港时,码头还是泥土路,起重机都是上世纪70年代的老古董,卸一个集装箱要花大半天。 他带着团队扎根28年,参与了所有基础设施升级,看着12亿美金变成深水泊位、智能闸口和远程调度平台,看着年吞吐量从不足100万标准箱涨到374万,占全国近四成份额。 如今62岁的他对着新闻叹气:“我们修的码头撑起了巴拿马港口的半壁江山,缴的税费超过6.6亿,创造了2.5万个就业岗位,99.9%都是当地人,这怎么就成了损害国家利益?” 巴拿马的操作绝非偶然。2023年他们就用同样的手段,撕毁了加拿大第一量子矿业62亿美元的铜矿合同,导致矿山停运、财政缺口剧增这次盯上中企,背后藏着明晃晃的算计。 美国国务卿鲁比奥第一时间跳出来庆祝,一群美国政客跟着欢呼“胜利”,谁在幕后操纵一目了然。 巴拿马运河是美国的“后院命门”,特朗普2.0政府一直炒作“中国控制运河”的谎言,一边施压一边许诺经济援助,巴拿马根本顶不住这种诱惑。 国内政治压力也让穆利诺政府选择铤而走险。经济下行期,打民族主义牌、收回港口重新招标,既能讨好选民又能趁机抬高收益,看似是稳赚不赔的买卖。他们忘了,国际资本最看重的不是利润高低,而是规则是否稳定。 18亿美元的投资不是小数目,相当于巴拿马全国一年GDP的3%,长和集团不仅投入基建,后续6亿多美金的运维成本更是保障港口高效运转的关键。现在说撕毁就撕毁,以后谁还敢来这个国家投资? 中方的反击来得又快又狠。三天内连发三份重磅通告,港澳办直接警告“必将付出政治经济双重代价”,外交部戳破美国霸权的遮羞布,香港特区政府更是提醒所有企业重新评估投资风险。 长和集团已经向国际仲裁庭提起诉讼,那些合规运营的证据、投资凭证,足够让巴拿马在国际上站不住脚。 更实际的反制已经落地:国企暂停新项目谈判,航运企业考虑货物改道,海关加强对巴拿马农产品的检查,曾经唾手可得的数十亿美元投资,现在成了泡影。 巴拿马可能以为背靠美国就能高枕无忧,却忘了自己的经济命脉有多脆弱。运河收入占GDP的6%,而中国早在2019年就成了巴拿马最大的贸易伙伴。 他们撕毁的不只是一份港口合同,更是全球企业对这个国家的信任那些被锁死的控制系统、被拆走的核心设备,不是简单复制就能替代的,没有中方的技术支持,再先进的码头也只能沦为摆设。 契约精神是国际商业的基石,谁也不能凭着霸权撑腰就肆意践踏。 巴拿马的短视操作,最终只会反噬自身。当全球资本望而却步,当贸易渠道逐渐转移,受损的终将是巴拿马普通民众的生计。 中国从不主动惹事,但也绝不怕事,维护企业合法权益的决心,从来都不是说说而已。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。