墨西哥一世界杯场馆周边陆续发现456袋尸体,当地有大型贩毒集团
直播吧12月05日讯据拉丁时报报道，距离2026年美加墨世界杯开幕不到200天之际，墨西哥一个将承办世界杯比赛的球场周围，陆续发现456个装有尸体的袋子。墨西哥哈利斯科州当地志愿搜救队表示，从2022年以来，在当地的阿克伦体育场...
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TNT:墨西哥3月份热身赛对阵葡萄牙,比赛在世界杯揭幕战球场进行
直播吧12月3日讯据媒体TNT报道，墨西哥明年3月将在热身赛中对阵葡萄牙。媒体透露，墨西哥队将在明年3月28日的热身赛中对阵葡萄牙队，以备战世界杯，比赛将在阿兹特克体育场进行，这也是世界杯揭幕战球场。
日媒报道“世界各国国民认为威胁最大的国家”的调查报告。数据显示:在被调查的日本
日媒报道“世界各国国民认为威胁最大的国家”的调查报告。数据显示:在被调查的日本、韩国、加拿大、墨西哥、英国、法国、德国、澳大利亚八个国家中，美国和中国全部上榜，俄罗斯五次上榜。如果按第一名3分，第二名2分，第三名1分计算的话，美国得17分排在第一位，中国得14分排在第二，俄罗斯12分排在第三。网友锐评:其他的我都可以理解，为什么加拿大把中国排第二，连墨西哥都把中国排第三。真的搞不太懂！
墨西哥“打洞王”家族罪恶延续，又一子认罪受罚墨西哥大毒枭“打洞王”华金·古斯
墨西哥“打洞王”家族罪恶延续，又一子认罪受罚墨西哥大毒枭“打洞王”华金·古斯曼的罪恶“遗产”仍在发酵。当地时间12月1日，其子洛佩斯在美国伊利诺伊州芝加哥市法院当庭认罪，承认犯有贩毒等多项罪名。洛佩斯2024年7月就在美国得克萨斯州（）因涉嫌贩毒、洗钱、非法持有武器等被捕，当时还嘴硬拒不认罪。如今法庭文件显示，他牵涉从墨西哥向美国运送“数百或数千公斤”各类毒品，数量惊人。好在他与检方达成认罪协议，配合程度或能让他躲过终身监禁，不过仍需缴纳8000万美元（约合人民币5.66亿元）罚款。古斯曼入狱后，他的四个儿子接管了贩毒组织，继续为非作歹。今年7月，另一个儿子奥维迪奥也认罪，供认了家族的犯罪活动。目前，四兄弟中已有两人获罪，另外两人仍在逃。“打洞王”古斯曼现年68岁，在美国监狱服刑。他手段狠辣，贩毒集团挖地道跨境运毒，他也因此得名。他三次落网两次越狱，2019年被判终身监禁。而他入狱后，妻儿仍不收敛，家族内斗还导致墨西哥大量人员伤亡。如今洛佩斯认罪，能否成为瓦解这一罪恶家族的契机，值得关注。
友谊赛:U20女足1-1战平墨西哥女足U20,前两场1平1负
中国队65分钟先进一球，墨西哥队69分钟扳平。中国女足U20控球率仅31%，4射3正；墨西哥女足U20则是9射3正。上一场，U20女足1-2不敌U20英格兰女足。
2010年,墨西哥一女童在家中失踪,几天后警方根据异味找到遗体
2010年，墨西哥一名女童被人绑架，却迟迟没有收到绑匪的勒索电话，而随着警方深入调查，发现女童失踪的背后竟是一个阴谋，那么到底是谁绑架了女童，真正目的又是什么呢？故事发生在全世界绑架案最频繁的国家之一—墨西哥，这里...
蹉跎!将满30岁的马夏尔失良机9个月没进球,赴墨西哥10场0球0助
直播吧11月27日讯墨西哥联赛今日一场比赛，蒙特雷2-0击败墨西哥美洲。马夏尔本场第63分钟替补登场，没有收获进球助攻。有一次机会没能把握住。马夏尔已经9个多月没进过球了，上一次进球还是在今年2月10日，希腊超级联赛雅典AEK...
【世界杯官方公布分档】第一档：加拿大、墨西哥、美国、西班牙、阿根廷、法国、英格兰
【世界杯官方公布分档】第一档：加拿大、墨西哥、美国、西班牙、阿根廷、法国、英格兰、巴西、葡萄牙、荷兰、比利时、德国；第二档：克罗地亚、摩洛哥、哥伦比亚、乌拉圭、瑞士、日本、塞内加尔、伊朗、韩国、厄瓜多尔、奥地利、澳大利亚；第三档：挪威、巴拿马、埃及、阿尔及利亚、苏格兰、巴拉圭、突尼斯、科特迪瓦、乌兹别克斯坦、卡塔尔、沙特阿拉伯、南非；第四档：约旦、佛得角、加纳、库拉索、海地、新西兰、欧洲区附加赛A组胜者、B组胜者、C组胜者、D组胜者、附加赛1胜者、附加赛2胜者。
玛雅铁路:从墨西哥文明深处驶向未来
新华社墨西哥梅里达11月25日电行走拉美手记｜玛雅铁路：从墨西哥文明深处驶向未来 在常年高温的墨西哥尤卡坦州首府梅里达，空气中热浪翻滚。但一走进玛雅铁路车站，凉爽、整洁、现代化的气息扑面而来。打开玛雅铁路官网，选好...
吴京驾长车墨西哥开机
吴京驾长车墨西哥开机
欧洲区16支将参加下一阶段附加赛比赛的球队也已经诞生，他们将决出4个晋级资格，具
欧洲区16支将参加下一阶段附加赛比赛的球队也已经诞生，他们将决出4个晋级资格，具体分档情况如下：第一档：意大利、丹麦、土耳其、第二档：波兰、威尔士、捷克、斯洛伐克第三档：爱尔兰、阿尔巴尼亚、波黑、科索沃第四档：罗马尼亚、瑞典、北马其顿、北爱尔兰而随着欧洲区世预赛第一阶段全部结束，2026年美加墨世界杯的48个席位也已经确定了39席，分别如下：东道主：美国、墨西哥、加拿大欧洲：英格兰、法国、克罗地亚、葡萄牙、挪威、德国、荷兰、比利时、西班牙、瑞士、奥地利、苏格兰非洲：摩洛哥、突尼斯、埃及、阿尔及利亚、加纳、佛得角°、南非、科特迪瓦、塞内加尔亚洲：日本、伊朗、韩国、乌兹别克斯坦、约旦、澳大利亚、卡塔尔、沙特南美洲：阿根廷、巴西、厄瓜多尔、乌拉圭、哥伦比亚、巴拉圭大洋洲：新西兰
世预赛欧洲区末轮全部结束，2026世界杯直通名额已经确定39席东道主：美国、墨西
世预赛欧洲区末轮全部结束，2026世界杯直通名额已经确定39席东道主：美国、墨西哥、加拿大欧洲：英格兰、法国、克罗地亚、葡萄牙、挪威、德国、荷兰、比利时、西班牙、瑞士、奥地利、苏格兰非洲：摩洛哥、突尼斯、埃及、阿尔及利亚、加纳、佛得角、南非、科特迪瓦、塞内加尔亚洲：日本、伊朗、韩国、乌兹别克斯坦、约旦、澳大利亚、卡塔尔、沙特南美洲：阿根廷、巴西、厄瓜多尔、乌拉圭、哥伦比亚、巴拉圭大洋洲：新西兰剩余9席将通过后续附加赛决出。
“对墨西哥不满意”特朗普不排除打击墨西哥贩毒集团
参考消息网11月18日报道 据埃菲社11月17日报道，美国总统特朗普17日表示，因对墨西哥打击贩毒行动不满，不排除对该国贩毒集团发动攻击。据报道，特朗普在白宫新闻发布会上称，“我会授权在墨西哥境内发起攻击以遏制毒品吗？我...
东道主：美国、加拿大、墨西哥欧 洲：英格兰、法国、克罗地亚、葡萄牙、挪威、德国、
东道主：美国、加拿大、墨西哥欧 洲：英格兰、法国、克罗地亚、葡萄牙、挪威、德国、荷兰亚 洲：日本、伊朗、乌兹别克斯坦、韩国、约旦、澳大利亚、沙特、卡塔尔大洋洲：新西兰南美洲：阿根廷、巴西、厄瓜多尔、乌拉圭、哥伦比亚、巴拉圭非 洲：摩洛哥、突尼斯、埃及、阿尔及利亚、加纳、佛得角、南非、塞内加尔、科特迪瓦
🏆2026世界杯直通名额已经确定34席！东道主：美国、墨西哥、加拿大欧洲：英
🏆2026世界杯直通名额已经确定34席！东道主：美国、墨西哥、加拿大欧洲：英格兰、法国、克罗地亚、葡萄牙、挪威、德国、荷兰非洲：摩洛哥、突尼斯、埃及、阿尔及利亚、加纳、佛得角、南非、科特迪瓦、塞内加尔亚洲：日本、伊朗、韩国、乌兹别克斯坦、约旦、澳大利亚、卡塔尔、沙特南美：阿根廷、巴西、厄瓜多尔、乌拉圭、哥伦比亚、巴拉圭大洋洲：新西兰
特斯拉宣布"去中国化″，究竟发生了什么？最近，特斯拉要求美国本
特斯拉宣布"去中国化″，究竟发生了什么？最近，特斯拉要求美国本土供应商在一到两年内全面停止使用中国制造的零部件，这消息一出，就像在汽车行业扔下了一颗炸弹。大家都在议论纷纷，特斯拉这是唱的哪一出？要知道，特斯拉能有今天的成绩，中国供应链可帮了大忙。就说上海工厂，那生产效率杠杠的，成本还低，靠的就是咱中国完整又高效的产业链。从电池到各种零部件，中国供应商不仅能保证质量，供应速度还快。像宁德时代给特斯拉提供的电池，性能出色，价格也实惠。还有那些生产零部件的企业，技术成熟，产能稳定，和特斯拉配合得相当默契。可是，现在特斯拉突然要“去中国化”，原因其实很复杂，个人认为主要是两个方面的原因。一方面，是美国政府的政策在背后捣鬼。美国对中国汽车零部件加征高额关税，这让特斯拉的成本大幅增加。而且还有政策规定，新能源车要想拿到补贴，零部件得有一定比例是北美生产的。在这些政策压力下，特斯拉为了省钱，也为了能拿到补贴，不得不考虑更换供应商。另一方面，就是地缘政治因素。美国一直想减少对中国供应链的依赖，特斯拉作为美国企业，很难置身事外。就算马斯克本人想在中美之间灵活周旋，可企业还是得考虑美国政府的态度，不然以后可能麻烦不断。同样的，问题也来了，特斯拉想在一两年内完成替换，哪有那么容易？先说说产能问题，墨西哥、印度这些地方，工厂规模小，技术也不够成熟，很多关键零部件根本生产不出来，就算能生产，产量也跟不上。再讲讲效率，中国供应链几十年发展下来，已经形成了成熟的体系，从原材料供应到产品加工，各个环节紧密配合，效率高得很。其他国家短期内根本没办法达到这个水平。还有成本，中国制造业的优势就在于产业链集中、配套成熟，这使得成本能控制得很低。美国的制造业本身就一塌糊涂，换了供应商，成本肯定会大幅上升，最终这些成本都会转嫁到消费者身上，毕竟美国人民用便宜的钱买到了实惠的汽车，突然涨价他们会不会买账也是个问题。特斯拉的这一决策，对自身来说也是充满风险。要是新的供应链跟不上，产品质量可能下降，交付时间也会延迟，这无疑会影响消费者对特斯拉的信任。而且，资本市场最害怕不确定性，供应链重构意味着很多变数，股价也可能因此波动。从更宏观的角度看，特斯拉的“去中国化”反映出一个大问题：当政治因素过度干预商业，企业往往会陷入两难，全球产业链也会受到冲击。中国供应链在全球汽车产业里已经占据了重要地位，不是说替代就能替代的。特斯拉这一折腾，说不定最后会发现，自己失去了原本的成本和效率优势，竞争力大打折扣。对于中国的零部件供应商来说，也不完全是坏事。这或许能成为一个契机，推动大家开拓新的市场，加大技术研发投入，提升自身竞争力。毕竟，欧洲、日韩等车企对中国优质零部件的需求还是很旺盛的。这场特斯拉引发的供应链风波，最终结果会怎样，让我们拭目以待。但有一点可以肯定，全球汽车产业的格局，可能因为这一决策，发生不小的变化。
👇中北美及加勒比：美国、墨西哥、加拿大南美：阿根廷、巴西、厄瓜多尔、乌拉圭、巴
👇中北美及加勒比：美国、墨西哥、加拿大南美：阿根廷、巴西、厄瓜多尔、乌拉圭、巴拉圭、哥伦比亚亚洲：日本、伊朗、乌兹别克斯坦、韩国、约旦、澳大利亚、卡塔尔、沙特非洲：摩洛哥、突尼斯、埃及、阿尔及利亚、加纳、佛得角、南非、科特迪瓦、塞内加尔大洋洲：新西兰欧洲：英格兰、法国、克罗地亚
通用汽车启动“去中国化”供应链重组，要求2027年前全面切断中国零部件采购。这一
通用汽车启动“去中国化”供应链重组，要求2027年前全面切断中国零部件采购。这一决策源于中美贸易战升级引发的地缘政治焦虑，但面临三重挑战：①技术壁垒：中国在稀土磁材（占全球90%加工量）、电池材料等关键领域仍具垄断优势；②成本困境：麻省理工研究显示近岸外包成本将激增30%，中小供应商恐难承受；③时间压力：汽车供应链重构通常需5年，通用却要求压缩至2年完成。墨西哥、东南亚成替代首选，但基础设施缺口明显。值得注意的是，通用在华新能源车销量Q2暴涨217%，却坚持“市场参与但供应链隔离”策略。行业预测，此举或致全球车价上涨8%-15%，而完全“脱钩”可行性存疑——特斯拉上海超级工厂仍为北美供应25%电池组件。这场供应链革命或将重塑全球汽车产业格局，但阵痛期可能长达十年。（内容来自网络）评论：没啥不好，产业链想完全避开中国产业链和做梦一样，只不过从成品到配件，从国内集成到国际集成，看起来分散了，其实成本更高，从上游就开始被卡脖子了中国是世界上最安全最稳定的重要一环，所谓的不稳定不安全也是西方强加的。想与中国脱钩，正好说明西方的没落，历史上西方没攻进中国国门时，中国是世界首富。汽车电气化，智能化，中国已经领先，电能的来源多样化，供应端成熟且充足。反之欧美明显已经落后，现有产业端更符合退至发展中下国家保持竞争优势，也符合发展中下国家的国情现状高端轿车轮胎，80%来源于外资或合资企业。高端燃油轿车发动机100%来源于外资企业，信誉极好极高。都断供了拿什么拯救国民的信任和安全？国货当自强，任重但不能道远。其实，去中国化，是美国政治正确的要求，英伟达现在已经完全去中国市场化了，对中国企业发展不谓不大，但对中国来说，长期看是有利的，倒逼中国芯片企业全产业链的发展，最疼的可能还是美国的企业吧？首先失了了中国市场，其次失去了其产业链的物美价廉的产品，必然造成其产品价格的上涨和竞争优势的下降。
100元人民币在其他国家是多少钱
100元人民币在其他国家是多少钱
![这年头，真不是什么榜单都能做的。[捂脸哭]](http://image.uczzd.cn/10114690011362460366.jpg?id=0)
