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春节返程,大多是在夜里跑高速、走乡道,真正考验一台车的,其实是安全体验是否足够“

春节返程,大多是在夜里跑高速、走乡道,真正考验一台车的,其实是安全体验是否足够“提前”,尊界S800新春OTA升级之后,这种感受尤其明显。 夜晚解锁车辆,“马到成功”迎宾灯语在地面缓缓铺开,动态光影不张扬,却让人一上车就进入节日状态。上车时佩戴华为手表完成“捏捏开门”,整个动作非常自然。接送家人时,后排乘客只需挥手即可关闭本侧或对侧车门,尤其是对侧关门的加入,让后排体验真正实现了“无需配合”的尊贵感。 进入夜间行驶,华为乾崑智驾ADS 4.1的提升逐渐显现,HUD夜间增强对行人与非机动车进行AR贴合标注,信息清晰、不干扰视线。通过路口时,防御性驾驶逻辑会提前收敛车速,而不是临近再介入,这种节奏非常贴近人类驾驶习惯。 在专业安全条件下体验“人驾爆胎不失稳”,系统对车身姿态的控制以稳定为优先,避免突兀修正,给驾驶员留足反应空间。配合失能辅助SOS与悬架预瞄防刮底,尊界S800构建的是一套从预防到兜底的完整安全逻辑,而不是单一功能亮点。尊界S800升级ADS4.1