美团众包骑手的抢单模式发生了重大变革。近期美团上线了分配抢单模式，这一模式改变了以往纯粹的抢单机制，订单由平台系统自主分配，骑手暂时无权自主修改接单选择，曾经的“拼手速”时代宣告终结。此消息在社交媒体上引发了外卖骑手的广泛关注和讨论。

美团的分配抢单模式是在12月中旬开始推行的功能优化，目前广州、东莞、佛山、长沙等地已经开始实施。在新模式下，骑手仍以“抢”的模式进行，但如果有其他骑手也在抢本单，系统会进入3到5秒的等待时间，进行综合评估后再选择分配给哪位骑手。这一模式的推行，让部分骑手感到不满，认为失去了核心的“自由”，收入也受到影响。但也有骑手表示支持，认为新模式能打击长期困扰行业的“外挂”抢单问题，让订单分配更公平，收入更稳定。

美团推行分配抢单模式的背后，有着多方面的考量。一方面，纯抢单模式存在诸多弊端，如“外挂横行”破坏公平竞争，骑手“订单焦虑”加剧导致配送效率降低，服务覆盖存在“盲区”等问题。另一方面，美团希望通过优化资源配置，解决抢单乱象，提升骑手满意度，缩短配送时间、降低超时率，从而提升用户体验，增强市场竞争力。

然而，这一模式的推行也导致了众包骑手看法两极分化。在纯抢单模式下，骑手可以自由选择接单时间、地点、订单类型，完全掌握自己的工作节奏。但在分配抢单模式下，骑手的这种“自由”被剥夺，订单由平台强制分配，骑手无法自主选择是否接单，也不能随意更改订单路线。如果骑手拒绝平台分配的订单，可能会面临账号扣分、降低派单优先级等惩罚，甚至封号。部分骑手反映收入也出现了下降，头部“单王”的订单量被分流，收入大幅下降，而原本抢单能力较弱的骑手，虽然订单量有所增加，但由于平台分配的订单中可能包含更多偏远单、复杂单，配送成本增加，实际收入并没有明显提升，甚至出现下降。

总的来说，美团上线分配抢单模式是一场牵动数万骑手利益的改革，其背后是平台战略调整的需要。对于骑手群体来说，这一模式既带来了挑战，也带来了新的机遇。