虽然转为了进口渠道，但是Jeep降价起来，也是毫不客气。才刚刚开年，大切诺基4xe就推出了新春置换价，远峰版为27.99万元，巅峰版为30.99万元，相比指导价格，两个版本分别下降了10万和13万元左右。对于一款进口车来说，力度还是相当大的。
参考上代大切诺基的价格，我们其实更能感到唏嘘，2017年，当时最入门的大切诺基3.0L版本，指导价高达52.99万，优惠后也要40多万才能提车，如今真的是打半价了。
值得注意的是，此次参与新春置换价的车型中，远峰版也并不是最低配，新车属于中配版本，提供过了L2级辅助驾驶，电动后备箱、方向盘加热、主副电动座椅、前排座椅通风加热、后排座椅加热等，配置表现相当到位。同时，四驱系统也很硬核，带有中央差速器锁和低速四驱功能，还有空气悬架。
而顶配的巅峰版，则多出了后桥差速器锁、360度全景影像、10英寸的副驾娱乐屏、HUD抬头显示、前排座椅按摩、后排座椅通风等，整体的配置表现更加高端，但是远峰版其实已经足够应付各种代步和长途场景。
值得一提的是，大切诺基4xe的插混系统还是以油为主，搭载了2.0T高功率发动机+P2双电机的组合，新车继续搭载2.0T高功率发动机+P2双电机4xe混动技术，系统综合功率276KW，综合扭矩637N·m，WLTC工况综合油耗4.35L/100km，WLTC纯电续航47km，匹配8AT变速箱。
更直接的冲击是，大切诺基4xe的售价，基本已经和坦克400、方程豹豹5持平了，您是会选择进口，还是更看好国产呢？
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