不废话，吉利银河星耀6这车到底值不值入手呢？

先说价格吧，6.88万的起售价！说实话，小八我看到这个价格的时候，我以为吉利是不是搞错了。

为啥呢？因为这可是台车长超4米8的A+级轿车啊，直接卖到了小型车的价，这是让比亚迪秦PLUS和秦L怎么睡得着觉啊。

言归正传，我觉得这车最大的杀手锏，并不是价格，而是尺寸。4806mm的车长，2756mm的轴距，这数据放在几年前妥妥就是B级车标准。

后排那个“得房率”确实高，吉利这次没吹牛，后排地板纯平，坐三个成年人是真的不挤。对于咱们中国家庭来说，“大”就是硬道理，这点星耀6算是拿捏住了。

再来聊聊所有消费者最关心的点，那就是油耗。

吉利官方宣称亏电油耗2.8L/100km，这可不是什么欢乐表啊！

因为这次吉利用的雷神EM-i超级电混，主打就是极致省油。我看了一下媒体在曼谷那种“堵死人不偿命”的路况实测，居然跑出了2.6L的成绩。国内早高峰实测也在2.9L左右。

这说明啥？说明这套单挡DHT的逻辑非常清晰，就是死磕效率。

虽然它可能没有多挡DHT在高速后段加速那么猛，但对于咱们日常买菜、通勤来说，省下的油钱可是实打实的。

有些车友可能刷到过这车的视频，比如说高空坠落、暴力穿墙...看着是挺吓人。

不过小八我得提醒一句啊，咱们买车不是为了去撞墙。但这些测试证明了一点，车身结构够硬。

而吉利在安全这块的冗余确实做得比较足，尤其是底盘对电池的防护，这点在几万块的车上能坚持下来，值得点个赞。

以前吉利的车机，那是被吐槽的重灾区。但这次星耀6全系标配Flyme Auto。

魅族的底子确实好，操作逻辑跟手机一样，丝滑流畅。那个14.6英寸的大屏，用起来很爽。不过，低配版的功能可能会阉割一些，这点要注意。

重点来了！配置怎么选？星耀6一共7个配置，眼花缭乱是不是？小八给你们理一理，千万别买错了。

60km版本，共有3款。先说60km自在版（6.88万）， 也就是传说中的“丐版”。

说实话，除非你预算卡得死死的，或者就是买来跑网约车回本，否则不推荐。没有快充，配置极素，纯当油车开还行。

接下来是60km启航/探索版，这两个版本加了点配置，但我觉得既然都买插混了，没有快充真的很痛苦。

125km版本，共有4款，我觉得这才是家用主力！

125km自在版（7.98万），这个版本是为了拉低长续航门槛的。虽然有了快充，但配置依然比较次，塑料方向盘、织物座椅，家用稍微差点意思。

125km远航版（8.38万）， 加了L2辅助驾驶。如果你经常跑高架、高速，这个版本性价比很高。

重点来了，125km探索+版（8.98万），这个是小八最推荐的版本！轮毂升级到17寸（好看多了），主驾电动座椅、前排加热都有了。这才是舒舒服服家用的完全体。

至于125km星舰版（9.98万），顶配了，上了“千里浩瀚H3”智驾，有通风座椅。

最后小八给厂家一些有利于提升销量的建议吧，希望能够看到。

既然Flyme Auto都上了，OTA更新频率一定要跟上，别让老车主寒心。

还有就是低配车型的产能要跟上，别搞“6.88万只是个传说，到店根本没车”这种套路，真诚才是必杀技！