这次香港大火啊，彻底把向往高层视野的买房人给惊醒了啊。这人教人不会，事教人一次就会。

香港最高的云梯只有五十六米，对应的是十七层楼，而起火的楼是在三十一层近百米高啊。没办法，最后深圳消防赶赴香港灭火，因为深圳有一台一百零一米的云梯车，造价是两千四百万啊。但即使是中国最高的云梯，全国也只有少数大城市配有，先不说部署空间和地面承重都有较大要求。光是云梯抵达现场就够悬的啊，那一百零一米的云梯车刚到香港还没开出去多久啊，就被起伏的路面给卡住了，底盘动不了，等到了的时候啊，该烧的也烧的差不多了啊。

而最大的问题是，即使有这种云梯，那么最大理论覆盖也只不过是三十五层楼。对于十七楼以上的，可能还会有点机会，但三十五楼以上的住户一旦遭遇火灾，那真的只能听天由命了啊。

而中国的超高住宅还真不在少数啊，像是中部第一城武汉，超高层住宅的数量高达一千五百栋。白沙洲新立城六十五层，光谷关山大道泛悦城六十四层，徐东城投武汉印六十四层。这是什么概念呢？这六十楼的住户刚坐上电梯啊，这二楼的住户已经骑完单车到工位了啊。离谱的是我们城市虽然人多啊，但至于用这么多超高层住宅来满足住房需求吗？

实际上，超高住宅的背后是一场资本大手的运作。通过计划性地限制土地供给，推高地价，才能让有限的土地成为地方最高效的收入来源。而高额的成本和翻倍式的利润，又让开发商勤于榨干每一寸土地的利润。六十层超高层的容积率能冲到五点零，单位面积土地能多塞几倍的用户啊，而销售单价和中高层呢又差不了多少，利润却能直接翻倍。

而更关键的是，二一年前政策宽松，二五年新规开始限高八十米、二十六层后，这些超高层才成了绝版产物。不少开发商赶在窗口期疯狂拿地建设啊，这早建早卖，还有肉吃，再晚点啊，连汤都喝不上了。

这时候有朋友就说了啊，这火灾终究算偶然事件，但这超高层住宅怎么说呢？也确实让更多人住进了城市核心区啊，这偶然性的风险也不是不能接受。

但现在问题是啥啊？是我们中国现代的时间，实际上短到还没有经历过完整的基建周期。结果就是我们潜意识默认房价就是购房的唯一刚性支出，再不济就是物业费、水电费这些日常开支嘛。但实际上建筑养护的成本也是大头啊，只不过大家还没住到那个时候而已。

像是香港宏福苑八栋楼四十二年楼龄啊，定期验房必须强制翻新，这外墙加防水翻新总费用就预估为二点七亿人民币，均分摊到一千九百八十四户，也有大概是十五到十八万人民币啊。虽说香港人工高楼作业费用更贵啊，但你拿到国内的行业算价格，这八九万也是不得不掏的啊。放在内地好一点的，说开发商质保金和维修基金还能出个大头，差一点了，全都得摊到业主身上。

深圳某三十三层两梯四户住宅，光是电梯外墙管道的集中维护费用就高达两百三十万，平均每户摊两万。这等到设备老化了，更替又得烧多少钱呢？水管呢还得需要二次加压。电梯维护和替换成本更高啊，外墙清洗维修翻新成本更是指数增长。超高层的养护费是普通住宅的三倍啊，越往后越贵。五十年后，单栋楼的结构加固设备升级费用可能高达千万，分摊到每户就是大几万啊，真就是越老越贵，但只烧业主的钱呢。

六层洋房年均维护费仅值房价的百分之零点九啊，但仅仅到了三十层，大概就得是百分之二点八了啊。高层住宅七十年使用期，累计维修成本可达房价的百分之三十到五十。更何况甚是未必能善终啊，预估寿命可能就在五十年左右的超高层那更低啊。等你奋斗半生，还清三十年房贷，在高层享受退休生活，却发现退休金补不上老房子的维修费，这不就彻底炸了吗？

而且最讽刺的是，为啥是高层住宅，特别是超高层住宅，是中国独有的。因为欧美不仅不走了啊，还把雷全踩了个遍，最后只能是能拆则拆，不能拆的就改。

从一九一三年到一九三一年的十八年间，纽约连续四次打破全球最高楼纪录。从沃尔霍斯大厦的五十七层、两百四十一米，拔高到帝国大厦的一百零二层三百八十一米。英国的格拉斯哥和伦敦六十年代建设巅峰时期，高层住宅修建比例能达到百分之八十啊，毕竟这节省地块压低成本，缓冲房需需求抬高收益的事儿，大伙都确实干了，但结果是啥？

英国二十二层公寓燃气爆炸大楼坍塌直接警醒人们啊，后来拆除发现第一层混凝土重重部部分都有裂痕。这要是来个大风，不直接炸了吗？啊，另一边，美国的普鲁伊特一哥公寓因为巨大的体量啊，将贫困人口高度集中、种族隔离犯罪和破坏行为的泛滥，最终遭遇物业费被拖欠、被拆除炸毁。

没错，高层住宅不但得面临着火灾风险和高额的后期维护成本啊等房子。因为这些问题出现入住率低、房价下滑还得遭遇物业费追不上的基础，维护社区服务，满足不了入住人数的困局。高层住宅换个名字，更可能成为无人区、贫民窟，最终短命困局背后其实是资本未来长期隐性成本的闭口不谈。