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日媒报道：东京被劫中国人4亿日元的抢劫车辆与黑帮有关。在东京都内，从29日晚
日媒报道：东京被劫中国人4亿日元的抢劫车辆与黑帮有关。在东京都内，从29日晚至30日凌晨，一个装满大量现金的行李箱的团体接连遭到袭击，都是以兑换为职业的团体，据说是在运送现金到香港途中被催泪弹袭击的。其中在台东区东上野抢劫4亿日元现金的抢劫案中，用于逃跑的是一辆挂有暴徒团伙相关人员名下的汽车。警视厅暴力团伙对策课正在调查这两起事件的关联以及逃犯的下落。据警视厅及调查相关人员称，29日晚上9点半左右，在台北市东区东上野1号路边，一日本籍与中国人组成的团体被抢走三件行李箱。其中包含现金4亿2000万日元。事发时，周围有7名现金搬运人员，其中一人解释称："我们从贵金属商店接收日元，从羽田机场运往香港，并兑换成港币。"据推测，他们被盯上了搬运的时间点。袭击者疑似为三名男子，附近发现一辆轻型轿车。途中一名行人男性被造成轻伤的肇事逃逸车，疑似换乘了由其他人员驾驶，以黑帮相关人士名义登记的车辆。此外，在30日凌晨0点10分左右，在羽田机场(大田区)第3航站楼的停车场内，四人组日本人在车里把装进纸袋和背包里的1.9亿日元现金装进手提箱中，一名下车的50多岁男子遭到袭击。据称，迎面而来的车辆向他喷射了催泪瓦斯。四人称："我们正在做换汇工作，正要去香港。因黄金(金)买卖所得现金似乎将被抢走。""袭击者疑似为四人组，但未抢夺任何财物便直接逃离。三人均约20至30岁，乘坐白色轿车。受害方的4人中有2人直接搭乘前往香港的航班离开了该国。据香港媒体报道，在香港，30日上午，有报道说，两名日本人男子被两人分组抢走5800万日元现金。警方逮捕了嫌疑人。一名从日本出境的男子在香港遭到袭击。携带超过100万日元现金出境时，需向海关申报，但金额无上限。
两名香港男子瞒着家人到乌克兰参战，结果12月26日，他们在执行侦查任务时突遭袭击
两名香港男子瞒着家人到乌克兰参战，结果12月26日，他们在执行侦查任务时突遭袭击，当场阵亡。他们在香港都有正当职业，为何去当雇佣兵？2025年12月26日的扎波罗热战场，天色还没完全暗透，炮火就已经撕裂了黄昏的宁静。两名来自香港的男子，在这片陌生的土地上执行侦查任务时突遭俄军伏击，当场结束了年轻的生命。消息传回香港，不仅让他们的家人陷入崩溃，更让无数人满心疑惑。这两人并非无业游民，一个是23岁的攀岩教练，一个是30岁的职业保镖，在香港都有着稳定的收入和清晰的生活轨迹。他们的亲人、朋友和熟悉的生活圈都扎根在这座和平城市，没人能想到，他们会在2025年11月悄悄离开，远赴战火纷飞的乌克兰。直到阵亡的噩耗传来，家人才知道他们隐瞒的去向，这场突如其来的告别，像一颗炸弹炸碎了原本平静的生活。他们的参战并非一时兴起，两人都有法国外籍军团的服役经历，一个来自第1伞兵团，另一个隶属于第4步兵团。这段过往让他们对自身的军事素养充满自信，却没能让他们看清乌克兰战场的残酷真相。2025年底的乌克兰早已不是2022年那个临时应战的状态，而是被炮火反复洗礼、进化成现代战争修罗场的绝境。抵达当地后，他们只接受了一个月的基础军事训练，就被编入常年驻守乌东战线的第141轻装甲化旅，这个部队的伤亡率一直居高不下，扎波罗热作为俄军重点进攻区域，更是每天都在上演生死离别。那么，拥有正当职业的他们，到底为何要铤而走险？从已知信息来看，高薪诱惑并非主要原因，相比拉美、非洲地区被金钱吸引的雇佣兵，这两人的选择更像是被情绪和身份焦虑驱动。其中一人曾在社交平台留下这样的话：“我不适应办公室里8小时的工作，也不想一辈子只是一个教练。”这句话道出了很多退伍军人的困境，他们习惯了军队里的纪律、战斗与明确目标，回归平民社会后反而找不到归属感，这种“军人身份焦虑”让他们渴望再次回到有“使命感”的环境中。网络上的“战争滤镜”也在无形中误导了他们。TikTok、Instagram等平台上，乌军士兵发布的冲锋、反击视频经过剪辑美化，把残酷的战争包装成了充满英雄主义的冒险。他们没看到的是，这些光鲜画面背后，是无数像他们一样死在无人机视野之外的普通士兵。现实中的乌克兰战场，俄军的温压弹和无人机几乎实现无死角覆盖，即便有丰富的作战经验，在缺乏空中支援和有效情报的情况下，个人能力也显得微不足道。俄罗斯方面早已明确表态，外国雇佣兵是合法打击目标，不会有任何手软。香港保安局也在2022年就发布过安全警示，提醒市民不要前往乌克兰，入境处还设有24小时热线处理相关求助，但这两名男子显然忽视了这些重要提醒。他们在社交平台上从未透露过出行计划，就这么悄悄消失，像是故意要切断和过往生活的联系。战场从不是实现自我价值的舞台，也不是寻求刺激的游乐场，而是吞噬生命的深渊。真正的勇气从来不是逞一时之快，奔赴一场注定没有胜算的战斗，而是在和平生活中保持清醒的认知，珍惜眼前的安稳。这两名香港男子的故事，不该只是一则新闻，更该成为一记警示，提醒每一个人：别被所谓的“理想”冲昏头脑，别让一时的冲动，变成一生无法挽回的悲剧。
房东助理对媒体说：“房东是70岁的老人，一直在香港生活，一开始租给李亚鹏的房租价
房东助理对媒体说：“房东是70岁的老人，一直在香港生活，一开始租给李亚鹏的房租价格就低于市场价一半，因为房东心善，支持李亚鹏做公益，当时也说了下一个租约会回到市场价格，李亚鹏也是同意的，现在他却说成是我们恶意涨价，我们就像是东郭先生！”香港房东十年半价租场地，少收近5000万支持公益，约定续约回归市场价，李亚鹏当初也点头同意。可后续租金翻倍+疫情冲击，医院欠租超600万，两审败诉仍未履行判决，李亚鹏却靠“被涨价”说辞引网友同情。更关键的是，有声音说续约租金比周边市场价还高，这就让“回归市场价”的说法打了折扣。公益不该成为欠租不还的挡箭牌，房东的善意也不该被消耗，但无辜的是等着手术的孩子。比起互相指责，找到双方都能接受的解决方案才是正事。你觉得该怎么平衡房东权益和公益延续？
两名香港男子瞒着家人到乌克兰参战，结果12月26日，他们在执行侦查任务时突遭袭击
两名香港男子瞒着家人到乌克兰参战，结果12月26日，他们在执行侦查任务时突遭袭击，当场阵亡。他们在香港都有正当职业，为何去当雇佣兵？麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！两起令人唏嘘的悲剧，在俄乌战场悄然落幕，两名香港男子瞒着家人，放下安稳生活奔赴乌克兰参战，却在当地时间2025年12月26日傍晚，执行侦察拯救任务时突遭袭击，当场殒命前线。二人本在香港拥有正当生计，为何要奔赴异国战场当雇佣兵，引发全网热议与深思。这两名港男分别年仅23岁与30岁，并非毫无军事经验的普通人，此前曾分别效力于法国外籍兵团第1团及第4团，军旅履历为其赴乌参战埋下了伏笔。2025年11月中下旬抵乌后，加入乌军第141轻装甲机械化步兵旅，历经近一月专项集训，便毅然奔赴前线直面战火淬炼。事发之际，二人与一位捷克籍士兵携手，在乌克兰南部扎波罗热附近的乌军控制区执行任务，此区域常年深陷战事泥潭，战况胶着，每一处角落都可能潜藏致命危机。可突如其来的袭击毫无预兆，三人来不及反应便倒在前线，遗体至今仍滞留战区林区未能取回，消息传回香港后，其家人悲痛欲绝却无力奔赴前线，只能向香港入境处求助。入境处于2025年12月27日确认接获求助，随即透过外交部驻港特派员公署及中国驻乌克兰大使馆了解情况，按家属意愿提供适切意见及可行协助，全力跟进遗体回收事宜。二人在香港本有安稳生计，无需为生计奔波操劳，却毅然选择踏上生死未卜的战场。要知道赴乌当雇佣兵绝非易事，不仅要面对枪林弹雨的威胁，还需承受极端环境的考验，俄乌冲突爆发以来，已有不少外籍雇佣兵命丧于此，下场大多凄惨。这两名港男的遭遇，并非个例而是普遍风险的缩影，类似的悲剧早已敲响警钟，2022年俄乌冲突全面爆发后，乌克兰曾大肆招募外籍雇佣兵，许以高额薪资与身份承诺，吸引全球各地人员前往，可多数人抵达后才发现现实残酷。从法国外籍兵团到乌克兰战场，这两名港男或许对军事充满执念，却忽视了战争的残酷本质，那所谓的“战场荣光”背后，是生命的不可逆与家人的泪千行，这般代价实在太过沉重。外界对其动机众说纷纭，却始终无法改变悲剧结局，安稳的生活、牵挂的家人，都抵不过一时的执念，最终将年轻的生命永远定格在异国他乡的战场上，令人扼腕叹息。中国向来明确反对公民赴境外参与冲突，这类行为不仅违背相关准则，更会将自身置于极度危险之中，既给家人带来伤痛，也给相关部门增添协助压力。据说，在这两名港男战死前，已有至少四名港人投身乌军参战，此次是2022年2月俄乌冲突爆发以来，首次有港人因此殒命，这无疑给其他抱有相同想法的人敲响了警钟。战争从不是浪漫的英雄叙事，而是血肉横飞的残酷现实，每一条逝去的生命背后，都是一个破碎的家庭，任何试图在战场上寻求价值的行为，都是对生命的不尊重。说到底，安稳平淡的生活才是最珍贵的馈赠，千万不要被执念或诱惑裹挟，用生命去奔赴一场毫无意义的纷争，最终落得身死他乡、家人悲痛的结局。愿这起悲剧能唤醒更多人对生命的敬畏，远离战争纷争，珍惜当下的安稳生活，莫让一时糊涂，酿成无法挽回的终身遗憾。官方权威信源：1.深圳新闻网：《2名港人在乌克兰战死，香港入境处回应》，2025年12月28日；2.中国新闻社：《两名香港男子赴乌参战遇袭身亡遗体暂留前线》，2025年12月28日；3.中国驻乌克兰大使馆：《提醒中国公民切勿赴乌参与冲突》，2025年11月10日。
一直以为港片里查案的廉政公署，是公务员里的精英。结果今天才知道，人家压根就
一直以为港片里查案的廉政公署，是公务员里的精英。结果今天才知道，人家压根就不是公务员。他们是聘用制。1974年葛柏案后，港府痛定思痛：让警察查警察贪污，永远查不出结果。于是廉署横空出世，首任专员姬达直接向总督汇报，连布政司都管不着。很多人不知道，葛柏案当年闹到全港沸腾。那个手握警队大权的总警司，明目张胆贪污超过430万港元——这在70年代的香港，能买几十套豪宅。他把赃款偷偷转移到海外，眼看东窗事发就申请退休，拿着巨额退休金溜之大吉。市民上街抗议，标语贴满街头：“葛柏潜逃，公理何在？”港府这才明白，依附于现有官僚体系的反腐，不过是自欺欺人。廉署的成立，从一开始就带着“破局”的基因。聘用制这招，藏着最核心的智慧。廉署不搞公务员终身制，反而从律师楼、会计师事务所、跨国企业甚至警队精英里“挖人”。他们要的不是四平八稳的官僚，是能打硬仗的专业人才。前几年退休的廉署调查主任李sir，以前是香港顶尖律所的刑事律师，35岁那年被廉署的招聘广告吸引——“不受掣肘，只为公义”。他说入职第一天就被震撼：办公室没有层级森严的坐班规矩，调查小组里有会计师负责查账，有前警察懂刑侦，有IT专家破解电子证据，大家围着案子转，没有多余的弯弯绕。这种聘用制，彻底切断了利益捆绑的可能。公务员体系里的人情网、关系链，在廉署这里完全失效。调查员的合同期限和绩效挂钩，破案率、证据质量、是否合规办案，直接决定能不能续约、能不能升职。没有铁饭碗的顾虑，反而让他们更敢放手做事。1977年廉署调查警队集体贪污案时，面对数百名警察的威胁恐吓，调查员们连夜固定证据，有人连续48小时没合眼，有人收到匿名恐吓信仍坚持出庭作证。最终涉案的260多名警察被定罪，其中包括14名警司以上高官——这在以前根本不敢想象。廉署的独立，可不是说说而已。除了直接向总督（回归后向特首）汇报，他们还有一套“三权分立”的内部架构：执行处负责调查，防止权力滥用；防止贪污处负责宣传教育，从源头减少腐败；社区关系处负责收集市民举报，搭建沟通桥梁。三个部门相互制约，没有任何一个人能独断专行。更狠的是，廉署拥有独立的调查权、搜查权和逮捕权，不需要经过警方或其他部门批准，只要有合理怀疑，就能申请法庭手令开展行动。当年调查某地产商行贿案时，调查员凌晨突袭涉案人员的办公室和住所，一天之内锁定20多份关键合同，连地产商的私人银行账户都被依法冻结。有人疑惑，不是公务员，会不会缺乏约束？恰恰相反，廉署对自身的要求严到苛刻。调查员不能接受任何形式的馈赠，哪怕是一杯咖啡、一盒月饼都要登记备案；办案过程全程录音录像，所有证据必须通过合法途径获取，一旦出现程序瑕疵，哪怕证据确凿也可能导致案件败诉。李sir回忆，他当年办理一起海关贪污案时，因为搜查时多拿了嫌疑人的一份私人文件，虽然和案件无关，也被内部审查了半个月。这种“自我约束”，让廉署成立近50年来，自身贪污投诉率始终低于0.03%。回归后，廉署的独立地位依然没变，直接向特区行政长官负责，不受任何行政部门干预。如今的廉署，招聘标准依然严格到让人望而却步：不仅要求本科以上学历，还要有至少5年相关工作经验，通过层层笔试、面试和背景调查——连直系亲属的职业、财务状况都要核查，确保没有利益冲突。去年廉署招聘调查主任，报名人数超过1.2万，最终只录取了86人，录取率还不到1%。这些非公务员身份的调查员，用专业和坚守撑起了香港的廉洁环境。从70年代的警队贪污，到90年代的金融诈骗，再到如今的商业贿赂，廉署始终站在反腐第一线，破案率长期保持在75%以上。香港能成为全球公认的廉洁地区，连续多年在国际反腐排名中名列前茅，廉署的聘用制和独立地位功不可没。其实廉洁的关键，从来不是身份的标签，而是制度的设计。廉署用“聘用制”打破了官僚壁垒，用“高度独立”隔绝了权力干预，用“严格自律”守住了底线。这种制度创新，让反腐不再是口号，而是实实在在的行动力。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船
特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油，2个月时间美国已扣押2艘中国船只。美国这次扣押行动的过程充满了霸道气息。当地时间12月20日凌晨，美国海岸警卫队直接出动直升机，让战术小组索降登船，强行控制了“世纪号”。离谱的是，美方执行这次扣押行动的时候，连正规的扣押令都没有，事后才找补了一个“怀疑该船虚假悬挂巴拿马国旗”的理由。而且这已经是近两个月来美国第二次扣押和中国相关的油轮了，早在12月10日，美国就扣押了另一艘运载委内瑞拉原油的“船长号”油轮，现在这艘船已经被拖到美国得克萨斯州，船上的石油都卸完了。对此，委内瑞拉副总统直接点破了美国的双重标准：美国的雪佛龙公司一直在从委内瑞拉进口石油，运油的油轮大摇大摆地往返于美委之间，怎么不见美国去扣押？说白了，美国制裁的不是“委内瑞拉石油”，而是“不是美国主导的委内瑞拉石油贸易”。而中国和委内瑞拉的石油贸易，正好撞在了美国的“枪口上”——我们不仅是委内瑞拉最大的原油买家之一，还通过“贷款换石油”的模式，用人民币进行计价结算，直接绕开了美国的制裁和美元霸权。这才是美国真正想打压的。特朗普政府之所以敢这么明火执仗，核心是有三个目的。第一个目标是重申美国在拉丁美洲的霸权，也就是他们一直强调的“门罗主义特朗普推论”，把拉美当成自己的“后花园”，不允许其他国家染指。委内瑞拉拥有全球最大的石油储量，美国长期想控制这里的石油命脉，之前通过制裁已经让委内瑞拉的出口渠道严重受限，现在扣押油轮，就是想彻底切断委内瑞拉的对外能源贸易，拖垮马杜罗政权，然后扶植代理人上台，把委内瑞拉的石油牢牢抓在自己手里。第二个目的是针对中国，为中美博弈制造筹码。中委能源贸易不仅是中国能源进口多元化的重要组成部分，也是人民币国际化的重要试点。美国扣押“世纪号”，就是想捏住中国的这条能源线路，逼我们在农产品、天然气订单、稀土配额等问题上让步。第三个目的很现实，就是为了明年的美国中期选举。特朗普需要制造这种“强硬对外”的噱头，讨好国内选民，争取更多的支持率。美国的这种霸道行径，已经引起了国际社会的不满。委内瑞拉直接谴责这是“严重的海盗行为”，并且表示要向联合国安理会和其他多边组织申诉，古巴、巴西、伊朗等国也纷纷站出来支持委内瑞拉。咱们中国外交部也在12月22日的例行记者会上明确表态，指出美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法，中方一贯反对这种没有国际法依据的非法单边制裁和单边霸凌行径，支持委内瑞拉维护自身正当权益。更有意思的是，连美国自己的智库都觉得特朗普政府这事做得不地道。华盛顿智库“捍卫民主基金会”的专家就说，要是美国能以封锁的手段改变委内瑞拉的政治格局，那中国大陆当然也能以类似的逻辑对台施压。乔治梅森大学的学者也认为，美国的盟友们现在在委内瑞拉问题上保持中立，以后在台海问题上也可能找借口保持中立。说白了，美国这次开创了一个“坏先例”：只要我“怀疑”你不合规，哪怕你所有手续都齐全，我也能随便扣押你的财产。这种破坏国际规则的行为，最终只会反噬美国自己。现在的情况是，美国还在变本加厉。根据路透社的报道，美国海岸警卫队还在追逐另一艘运载委内瑞拉石油的“贝拉1号”油轮，追了4天还没成功，只能等着更多部队支援。这也暴露了美国的尴尬：一方面想靠这种霸道手段施压，另一方面自身的执行能力却跟不上。而且美国海岸警卫队自己也承认，他们现在的战备水平是二战结束以来最低的，根本支撑不了这么多的海外扣押行动。对我们来说，这次“世纪号”被扣押也是一个重要的警示。这说明美国已经把打压的触手伸到了国际航运领域，只要是和中国相关的、不符合美国利益的贸易，他们就可能用各种借口插手。接下来我们不仅要通过外交途径坚决维权，保护好船员的安全和企业的利益，还得进一步加强海上运输线路的安全保障，比如考虑增加护航力量，同时继续推进能源进口多元化，降低对单一线路的依赖。说到底，国际社会的运行靠的是规则，不是某个国家的“霸权”。美国以为靠扣押几艘油轮就能实现自己的政治和经济目的，其实是在透支自己的国际信誉。现在越来越多的国家看清了美国的双重标准和霸道本质，这只会让更多国家团结起来，反对这种单边霸凌行径。我们等着看美国怎么收场，更相信正义和规则最终会站在大多数国家这边。参考信息来源：1.央视新闻：《外交部:美方随意扣押他国船只的行径严重违反国际法》2025年12月22日16时2分2.环球网：《美国在委附近海域扣押第二艘油轮，委内瑞拉谴责:“盗窃和劫持”行为》2025年12月22日7时5分
特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船
特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油，2个月时间美国已扣押2艘中国船只。这则消息一出来，不少人都炸开了锅，两个月扣两艘和中国相关的船，这事儿怎么看都透着股刻意。尤其是“世纪号”被直接宣布“永久保留”，连船带油一锅端，属实让人跌破眼镜。可能有人还不清楚来龙去脉，这两艘船里，“世纪号”是12月20号出的事，而早在10号的时候，另一艘叫Skipper的油轮就已经遭了殃。这艘Skipper当时正满载着185万桶原油往亚洲运，美国海岸警卫队连个招呼都没打，直接派舰艇拦停，硬生生把船拖回了自己的港口。才隔十天，“世纪号”就步了后尘，后来爆出来的细节更让人揪心：美方压根就是早有预谋，从这两艘船在委内瑞拉装油开始，就用卫星和侦察设备全程盯着，就等它们开到公海下手。等船进入公海区域，美国的直升机就开始在天上盘旋，快艇围着船身转圈，穿着制服的突击队员直接登船控制。船长拿出一堆合规手续，说船挂的是巴拿马旗，运营公司是香港的，所有流程都挑不出毛病，但在荷枪实弹的威胁下，这些合法文件根本没用。算笔简单的账，这两艘船加起来的原油量超过300万桶，价值得上亿美元，就这么被美国扣走了，换谁看了都觉得憋屈。美国嘴上喊着“违反制裁”，说是要打击委内瑞拉马杜罗政权的经济，大伙儿都看明白了，这就是个借口。委内瑞拉的经济全靠石油撑着，外汇收入九成以上都来自原油出口，而中国是他们最大的买家。更关键的是，现在不少这类石油交易都开始用人民币结算，这可戳中了美国的痛处，他们一直靠美元掌控全球能源贸易，这一下等于被撕开了个口子。说白了，美国这是一石二鸟的算盘：一方面断了委内瑞拉的主要收入，扣来的原油要么存进自己的战略储备，要么卖掉换钱，相当于白拿的好处；另一方面也是敲山震虎，想逼着其他国家以后还老老实实用美元做能源交易，不让人民币有更多机会。从法律层面讲，这事儿完全站不住脚。按照《联合国海洋法公约》，公海上的船只享有航行自由，没经过船旗国同意，其他国家根本没权利随便拦船登船。“世纪号”挂的是巴拿马旗，美国既没拿到巴拿马的授权，登船时连正式的扣押令都没有，纯属违规操作。委内瑞拉气得直接骂这是“现代海盗行为”，还专门向联合国提交了报告；中国外交部也严正表态，指出这是违反国际法的长臂管辖，相关企业也没手软，拿着贸易文件和卫星数据去国际法院起诉索赔。可麻烦的是，船和油已经落到美国手里了，就算道理全在自己这边，在绝对的实力差距面前，有时候规则确实显得很无力。这事儿的连锁反应很快就显现出来：国际油价跟着波动，保险公司直接上调了加勒比海海域的保费。现在不少停在委内瑞拉港口、准备出海的油轮，宁愿原地不动也不敢开出去，就怕被美国盯上。全球不少航运公司都开始重新规划航线，特意避开那片高风险海域，整个航运供应链都得跟着调整，更严重的是，一个大国这么无视规则，其实是在透支整个国际贸易体系的信誉。以后不管是用人民币还是美元结算，不管是哪国的船，只要在公海上航行，都可能面临被随意扣押的风险，那各国做生意的时候，心里难免都得打鼓。大家对此怎么看？欢迎评论区留下您的观点！
中国政府是香港的坚实后盾，一定要把香港油轮要回来，或者抢回来。美国前几天扣押了中
中国政府是香港的坚实后盾，一定要把香港油轮要回来，或者抢回来。美国前几天扣押了中国香港的“世纪号”油轮，它载有180万桶来自委内瑞拉的原油，被美国扣押没收。美军这次干的，就是彻头彻尾的海盗勾当。没有联合国授权，拿不出法院扣押令，仅凭一个自家编造的“制裁”借口，就敢在公海上用枪指着船员，抢走整船原油。这种行为粗暴践踏了《联合国海洋法公约》，把国际公海当成了自家后院。更可气的是他们赤裸裸的双重标准。同样是运委内瑞拉的油，美国自己公司的船就能畅行无阻，可换成中国买的油轮，说扣就扣。这哪里是什么执法，分明是看人下菜碟的抢劫。美国打的是什么算盘？明眼人都清楚。第一是想掐断委内瑞拉的经济命脉，第二是要卡中国的能源脖子，第三则是妄图双线施压，搅乱我们的发展节奏。这180万桶原油原本要运往广东揭阳，那里是我们处理这种重油的关键基地，美国的黑手直接伸向了我们的能源供应链。面对这种强盗行径，光靠愤怒是不够的。国家的反击已经开始了，而且有章有法。中国商务部第一时间强烈反对美国的长臂管辖，揭穿其掠夺本质。在国际舞台上，我们联合俄罗斯、委内瑞拉等国，在联合国安理会揭露美国的“海盗式”行径，把它的丑恶记录在案。更有力的反制紧随其后。中国宣布对多家美国军工企业及其高管实施制裁，冻结其在华资产、禁止交易合作。这一招精准打在了对方的痛点上。这些企业很多都依赖中国的市场与供应链，制裁的痛感是实实在在的。香港特区政府也迅速行动，公布了“世纪号”所有的合法注册文件与买卖合同，用白纸黑字的事实，戳穿了美方“违规运输”的谎言。这向世界表明，我们站在完全合法的立场上。这件事让我们想起1993年的“银河号”事件。那时我们受了屈辱，却难以有效反制。但今天，中国早已不是当年的中国。我们有能力、也有工具箱，在经济、法律、外交等多条战线上捍卫自己的利益。美国这种开历史倒车的海盗行为，实际上是在透支自己仅存的国际信誉。连它的欧洲盟友都感到胆寒，全球更多国家会因此加速“去美元化”进程，思考如何摆脱这种霸权胁迫。“世纪号”的原油，我们一定会全力追索。但比原油更重要的，是打破这种“强权即公理”的旧秩序。中国的反制，不仅是为了要回一艘船，更是为了所有中小国家都能在公平的规则下进行贸易往来。公海不应成为强权的猎场，国际贸易更不能遵循海盗的法则。中国政府有决心、也有能力维护国家和人民的合法权益。香港的船只，中国的资产，绝不是谁可以随意觊觎的目标。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
23日，特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油
23日，特朗普正式宣布：被扣押的中国香港“世纪号”油轮所载180万桶委内瑞拉原油，以及船舶本身，将由美国“永久保留”。上面装有200万桶石油，2个月时间美国已扣押2艘中国船只。12月23日，白宫的一纸声明彻底撕下了所谓的文明面具，让全世界都看了一场令人咋舌的“海盗自白秀”。说起来真是可笑，美国一直标榜自己是“规则制定者”，可这次的所作所为，连最基本的国际法都当废纸。国际公海本来就是各国船只自由航行的地方，“世纪号”悬挂巴拿马旗，隶属于中国香港的航运公司，运输合同合法透明，既没违反任何国际规定，也不在美国的制裁名单上。可美国士兵坐着直升机，直接降到油轮甲板上，连搜查令都没出示，就把船给控制了。这跟海盗拦路抢劫有什么区别？海盗抢船还得偷偷摸摸，美国倒好，光明正大地动用海军和海岸警卫队，完事了还发声明炫耀，说这是“合法行动”，简直刷新了无耻的底线。美国嘴上说扣押油轮是因为“打击非法石油运输”，背后的算盘打得比谁都精。委内瑞拉有全球最大的石油储量，可美国一直看马杜罗政府不顺眼，多年来搞制裁、搞封锁，就是想把这个国家的石油资源攥在自己手里。自从2019年全面制裁委内瑞拉国家石油公司后，该国的石油日出口量从150万桶暴跌到不足60万桶，普通老百姓月薪还不到50美元，买袋面粉都得花半个月工资。现在美国干脆撕破脸直接抢，就是想彻底切断委内瑞拉的经济命脉，逼得这个国家不得不低头。而中国，恰好成了美国这场劫掠行动的直接目标。委内瑞拉对华原油出口占比已经超过85%，其中60%都是用人民币结算的，这不仅是中国能源安全的重要保障，更是人民币国际化在拉美最成功的实践。“世纪号”的目的地本是中国广东揭阳，那里有全国唯一能炼化委内瑞拉重油的基地，这船油对我们来说，既是实惠的能源补给，更是打破美元霸权的重要一步。美国心里比谁都清楚，扣船不仅能抢走便宜原油，还能打压人民币国际化，真是一举两得的坏主意。可他们忘了，这种强盗逻辑在当今世界根本行不通，中国外交部早就明确表态，坚决反对这种缺乏国际法依据的单边制裁和“长臂管辖”。更让人不齿的是美国的双重标准。他们一边下令封锁所有进出委内瑞拉的油轮，一边却允许自己的雪佛龙公司从委内瑞拉运油。12月21日就有一艘美国油轮装着50万桶委内瑞拉原油驶回得克萨斯州。合着只许美国抢石油，其他国家正常做生意就不行？其实美国搞这种海盗式劫掠也不是第一次了。2020年，特朗普政府就曾从4艘希腊籍油轮上卸走了伊朗需要的燃料，当时也是打着“制裁”的幌子。可这次他们做得更过分，直接把第三国的合法商船当成战利品，特朗普甚至公开说“也许卖，也许进战略储备”，把国家层面的抢劫说得如此轻描淡写。要知道，“世纪号”和“船长号”上的原油加起来差不多有370万桶，按照国际油价计算，价值超过2亿美元，这么大一笔财富，就被美国硬生生抢了去，这跟当年殖民者掠夺殖民地资源的做法没任何区别。国际社会早就看清了美国的真面目。委内瑞拉政府直接谴责这是“盗窃和劫持”，要诉诸联合国安理会讨说法；古巴、巴西、伊朗等国纷纷表态支持委内瑞拉，指责美国违反国际法；连挪威的能源咨询公司都直言，美国就是想切断委内瑞拉的石油出口。法律专家更是明确指出，美国的举动违反了国际海事法，要是这种扣押行为变得普遍，整个国际贸易和航运业都会受到重创。美国以为靠着强大的军事力量就能为所欲为，可他们忘了，公道自在人心。现在“贝拉1号”油轮就坚决不配合美国的扣押，在大西洋上跟美军展开了追逐，已经发送了75次求救信号，就是不让美国的阴谋得逞。委内瑞拉也下令海军护送油轮，虽然国力有限，但这份反抗的决心值得敬佩。而中国，虽然没有直接派军舰护航，避免给美国“中国军事扩张”的口实，但我们有更精准的反制手段，外交上联合全球南方国家谴责美国，经济上通过多种渠道保障能源安全，法律上支持船东维权，让美国为自己的海盗行为付出代价。特朗普政府大概忘了，现在已经不是殖民时代了，没有哪个国家会任由别人抢夺自己的合法财产。美国越是这样明火执仗地抢劫，就越能暴露其霸权主义的本质，越能让全世界看清所谓“美式文明”的虚伪。那些被他们扣押的油轮，那些被他们践踏的国际法，那些被他们伤害的国家利益，最终都会变成反对美国霸权的力量说到底，美国的海盗行径注定不会得逞。委内瑞拉人民不会放弃自己的国家资源，中国不会任由自己的合法权益被侵犯，国际社会更不会容忍这种破坏国际贸易秩序的行为特朗普的“永久保留”不过是一厢情愿的妄想，这场令人咋舌的“海盗自白秀”，最终只会让美国沦为全世界的笑柄，让他们所谓的“文明面具”碎得彻底，再也拼凑不起来
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