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5警员未戴手套鞋套入屋！蔡天凤案辩方质疑证物被污染
香港名媛蔡天凤遇害碎尸案在高等法院持续审讯，庭审已进入第24天。辩方提出5名首批入屋警员未佩戴防护装备致证物污染，控辩焦点从案件事实转向程序正义争议。
12亿捐赠哈佛只追200万：清盘人为何不敢碰那笔大钱
恒大清盘人发布第二份报告，披露许家印曾以公司名义向哈佛捐赠约12亿港元，清盘人称"找不到商业理由"——但实际发函追讨的只有200万美元科研预付款。
“创新科技嘉年华2026”在香港举办
新华社香港10月24日电(谢妞)炫酷的航天模型、悬浮飞驰的磁浮列车模型、魔幻的“点水成冰”实验……24日, 由香港特区政府创新科技署主办的“创新科技嘉年华2026”在香港科学园正式拉开帷幕。为期9天的年度创科盛会, 以“创科领航 梦想高飞”为主题, 为全港市民打造一场精彩纷呈、互动感十足的科技盛宴。 活动现场, 香港特区政府财政司司长陈茂波表示, 特区政府上月公布的香港第一个五年规划正为创科发展创
13亿买画仅回2.25亿！许家印这笔账，中间差去哪了
2026年10月22日，恒大清盘人发布第二份进展报告：许家印以恒大地产名义买入的110件名画，历时近两年斥资约13亿港元，经清盘变现后仅收回2.25亿港元，缩水逾八成。这笔账的决策逻辑、流向路径与追讨进展，牵动3600亿港元债权的回收预期。
号称重返20岁！香港查获网红“尸皮针”，女子涉非法器官交易被捕
香港卫生署于2026年10月16日至20日突击搜查4间美容处所，查获20支"尸皮针"（Elravie Re2O）及逾170支未注册针剂，一名38岁女子以涉嫌非法人体器官商业交易被捕。这款以"重返20岁"为卖点的韩国网红填充针，在香港同时触碰两项法例，成为执法焦点。
香港9岁男童发烧咳嗽5日后死亡, 官方披露详情
据第一现场消息, 香港10月18日通报一宗侵入性肺炎球菌病死亡个案。一名9岁男童因侵入性肺炎球菌病离世。他过往健康良好, 10月10日起发烧、流鼻水、咳嗽并伴胸痛, 两次到诊所求诊;14日因气促送院后病情恶化, 15日不治身亡。化验证实样本肺炎链球菌阳性, 临床诊断为肺炎并发脓胸、败血性休克及急性肾衰竭。 初步调查显示, 男童潜伏期内无外游, 家居接触者暂无病征, 个案将转交死因裁判调查。香港数据
李家超与亚投行行长会面, 支持亚投行在港设办事处
新华社香港10月19日电香港特区行政长官李家超19日在香港礼宾府与亚洲基础设施投资银行(亚投行)行长邹加怡会面, 他对于亚投行即将在香港设立办事处表示支持。 李家超欢迎邹加怡率团访港, 出席即将举行的2026年亚太经济合作组织(APEC)财政部长会。他表示, 亚投行一直支持发展中经济体改善基础设施, 促进经济可持续发展, 香港作为亚投行成员, 积极支持亚投行工作。 他说, 9月香港公布了首个五年规
APEC财长会议在港举行, 李家超与亚投行行长会面
香港特区行政长官李家超在社交平台发文称, 今天(10月19日), 他在礼宾府与亚洲基础设施投资银行行长邹加怡女士会面, 欢迎她率团来港出席2026年亚太经济合作组织财政部长会议。李家超指出, 此次是继今年一月后他再次与邹行长见面, 香港作为亚投行成员, 一直发挥“一国两制”下内联外通的独特优势, 协助亚投行推动亚洲基础设施的可持续发展。 李家超表示, 特区政府欢迎亚投行进一步利用香港成熟完备的债券
美军战机直接在阿曼湾动武，击瘫一艘7万吨级中国相关商船，世界沉默了，国际社会也集
美军战机直接在阿曼湾动武，击瘫一艘7万吨级中国相关商船，世界沉默了，国际社会也集体失声了。大批航运公司收到消息后彻底慌了，美军的导弹不炸沉船只，专打推进系统，这招阴狠至极。船叫“OceanMolica”，挂巴拿马旗，船东和安全管理公司注册在香港九龙旺角，常年跑中国到中东的固定航线。美军中央司令部自己承认，从7月14日恢复对伊朗海上封锁算起，三个月里已经打瘫了4艘商船，摧毁10艘油轮，逼着135艘船掉头折返。这不是一次冲动的开火，是一套正在系统运转的“海上瘫痪战术”。打瘫不打沉，算的是一笔精到骨子里的账。击沉一艘七万吨的船，油污漂满海面，船员生死不明，国际舆论的板子全打在美军身上。打瘫推进系统就不一样了，船漂着，人活着，美军摊开手说“只是让它走不了”，人道主义的帽子扣不下来。可对船东来说，这比沉了还折磨人。拖船费按天烧，滞期费按小时滚，货主索赔的律师函一封接一封，保险公司的电话永远占线。一艘不能动的船，就是海上一台二十四小时不停歇的碎钞机。最让人后背发凉的是动手前的程序。美军说这艘船“试图突破封锁”“无视警告”，可那份封锁令本身，联合国安理会压根没授权，中俄明确反对为武力行动背书。说白了，那张许可证是美军自己签给自己的，自己设卡，自己执法，自己开枪，全套流程一个人演完。巴拿马海事局事后发了份声明，通篇在核实船员健康状况、提醒过往船只注意安全，连一句正式抗议都没有。船旗国收了注册费，给了面旗，炮弹落下来的时候，这面旗连张纸都不如。方便旗这套玩法，船东图的是便宜、宽松、省事。全球七成以上的商船吨位靠这套制度撑着。省下来的注册费是真金白银，可挨打的时候没人替你出头，这也是真真切切。一年的注册费差额，够不够修一个船尾推进系统？够不够付一天的滞期费？这笔账，香港那家船东现在应该算得比谁都清楚。国际社会的沉默比炮弹更刺耳。不是没看见，是不知道该怎么接。接重了得罪美国，接轻了等于默认公海可以随便动武。于是大多数人选择低头刷手机，假装这事跟自己没关系。可霍尔木兹海峡的战争险保费已经涨疯了，中东湾到中国的超大型油轮日收益冲到140万美元上下，一周就涨了百分之十五以上。这些钱不会凭空蒸发，它们渗进化工原料的价格里，渗进化肥的成本里，最后变成超市货架上每一个塑料盆、每一袋大米的标签上多出来的那几块钱。中国外交部说得很清楚，美方无权在公海单方面对民用船舶使用武力，这种做法违反国际法。这话不只是替一艘香港背景的船说的，是替所有还在大海上讨生活的商船说的。可愤怒撑不起航运安全。能源进口的多元化布局要继续推，俄罗斯的管道油、中亚的陆路气、中缅的通道，这些不经过霍尔木兹海峡的生命线，每一条都得往深里夯实。海外航运资产的保护机制要补上短板，方便旗省下来的那点钱，跟一条船被打瘫的损失比起来，连零头都算不上。公海航行自由不是哪一家的特权。它是二战后所有国家一起搭起来的台子，台子塌了，今天低头刷手机的人，明天可能就是下一个趴在海上动弹不得的。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。信源：央视新闻、新华社、中国经济网、BBC.
萝卜快跑香港试乘：L4级右舵全球首秀，粤语提示+按摩座椅
萝卜快跑将于10月21日至11月3日在香港东涌举办首个社区公众试乘活动，连续14天免费开放，预计逾1000名市民参与。这是L4级自动驾驶在全球右舵市场首次面向公众的规模验证。
![你们在玩共享同妻么[惊恐]香港名媛碎尸案庭审曝惊人场面](http://image.uczzd.cn/13829149806491846537.jpg?id=0)
“粤艇南下”首航 粤港游艇海上“双向奔赴”
新华社香港10月16日电(谢妞、毛鑫)“粤艇南下”首航仪式16日在港举行。首批5艘来自深圳、珠海以及广州南沙的游艇中午12时起相继靠岸, 停泊在香港大屿山游艇会。这标志着继今年6月“港艇北上”“澳艇北上”实施后, 粤港澳游艇由此实现双向畅游, 为粤港澳大湾区海上互联互通翻开新的一页。 活动现场, 香港特区政府署理财政司司长黄伟纶致辞表示, 香港正在积极发展成为亚洲游艇枢纽, 特区政府推出多项措施推
公海开火了，美军炸瘫香港万吨货船，即使有方便旗护体，也还是没躲过美军炮弹1
公海开火了，美军炸瘫香港万吨货船，即使有方便旗护体，也还是没躲过美军炮弹10月10日，阿曼湾，一架美军战机发射精确制导弹药，准确命中一艘万吨货轮的船尾。推进系统当场报废，这艘7万吨的大船瘫在海面上动弹不得。被炸的船叫OceanMolica，船东注册在香港九龙旺角，管理公司也在香港，挂的是巴拿马国旗。一家干干净净的民用航运企业，国际制裁名单上连个影子都找不到，跑的是中国到中东的常规货运航线。美军说它试图闯封锁线。可什么是封锁线？没有联合国授权，没有海湾国家同意，华盛顿自己划线、自己执法、自己开火。巴拿马国旗没用，香港注册没用，制裁名单上没名字也没用。那一炮不光是打瘫了一条船，更是把方便旗这块遮了几十年的布撕了个干净。方便旗这事儿说起来简单，就是把船注册到巴拿马、利比里亚这类小国，省税费、降成本，太平年月确实划算。但一到动真格的时候，这层壳连一张纸的防御力都没有。美军只看你闯没闯它划的那条线，根本不关心你挂谁的旗、船东在哪儿、拉的是不是民用货。三个多月，4艘商船被打瘫推进系统，135艘被逼着掉头，10艘跟伊朗有关的油轮直接被摧毁。从喊话警告到精确打击，中间几乎没有缓冲。我判断这个信号很明确：公海上的“无害通过”和“航行自由”正在被单边武力一点点蚕食，而方便旗根本挡不住任何一颗导弹。再说南海那桩悬案。央视10月7日报道，遵义舰官兵回忆，一次任务中外舰高速跟监，两舰正面对峙的时候，对方动力电力全部熄火，雷达停转，航行灯全灭，整整趴了将近半小时。遵义舰自己什么事没有，外舰先撑不住了。这艘外舰到底是谁？把时间地点症状对一遍，嫌疑最大的还是美军伯克级驱逐舰。今年7月24日，本福德号在南海发电机故障，全舰断电整整4天，厨房空调厕所全停，300多号人在南海三伏天里硬扛，最后靠民用拖船拖回苏比克港。4月28日，希金斯号在印太海域电气故障，全舰失电，美方自己承认的。两艘伯克级，一个发电系统出事，一个配电系统出事，结果都一样：没电，跑不了。我觉得这不是巧合。伯克级的动力底子是冷战时代8000吨级舰体的设计，LM2500燃气轮机总功率10万马力出头，一路修修补补加到近万吨，动力潜力已经挖得差不多了。最新伯克3型也就把发电机从3兆瓦升到4兆瓦，功重比反而不如老款。对面遵义舰是1.3万吨舰体配4台国产燃气轮机，总功率15万马力以上，高速航行时还有富余功率供全套雷达和电子战设备开机。一艘是拼了老命在追，一艘是正常工况在跑，谁先扛不住，答案不言自明。这两件事放在一起看，说的是同一个道理：底层能力决定话语权。阿曼湾那艘船，法律上挑不出任何毛病，但被人一炮打瘫。南海那艘外舰，纸面数据不差，但真到高强度对峙的时候，系统先崩了。方便旗保不了安全，老牌海军的招牌也不代表能一直撑住。老百姓最关心的还是能源问题。中国通过霍尔木兹海峡进口的石油大概占三分之一，但进口结构这几年已经拉开了。俄罗斯是最大来源国，占30%，巴西、安哥拉、中亚等多条渠道在往上顶。中俄原油管道年输送3000万吨，中缅管道原油年输2200万吨，陆路通道避开了海峡风险。伊朗从今年1月起对华石油贸易100%用人民币结算，美元渠道被动也不影响交易。商业加战略石油储备能覆盖90天以上消费，短期波动扛得住。真正让我在意的不是断供，而是风险溢价的常态化。战争险保费从船价的0.2%涨到1%甚至更高，一艘价值1亿美元的船跑一趟光保费就多出几十万美元。运费占货值的比例从和平时期的1%到3%，被拉高到25%到30%。这些成本不会停在航运公司账本上，会顺着产业链一路传下去，最终体现在加油站的小票和超市货架的标签上。老百姓感觉不到是哪一枪引发的，但账单上一分都少不了。换个角度想，这两件事其实给所有人提了个醒：全球航运赖以为生的基本规则正在被单边行动一点点凿碎。今天是香港船东的散货船被打瘫，明天可能是别国的油轮。如果每个大国都在公海随便划线、随便开火，全球贸易秩序会变成什么样子？恕我直言，最终为此买单的不会是哪个政府，而是每一个普通消费者。规则越乱，越得把自己底盘做扎实——进口渠道多元、陆路管道加码、人民币结算铺开、远洋护航能力跟上。这些活儿不显眼，但真出事的时候，能兜底的只有这些。
香港身材好的女演员很多，毕竟大部分都参选过港姐，你要是看过TVB的电视剧就会知道
香港身材好的女演员很多，毕竟大部分都参选过港姐，你要是看过TVB的电视剧就会知道TVB最看重的是演员的演技和气质，身材长相都是次要的。
