华为造车已经从1.0的界时代来到2.0境时代，有了问界M9的成功案例，华为又推出了奕境X9，同样的华为乾崑ADS 5智能驾驶系统，同样的鸿蒙座舱，同样的超5米车长和大六座空间舒适性，有了界为什么还要推出境，这两台车究竟有何不同，我们今天就来扒一扒。

先看底盘。问界M9已经是这个级别很成熟的标杆，奕境X9同样给到空气悬架，而且直接上了双腔空气悬架+CDC可变阻尼。日常过减速带、跑高速、全家长途出行，既要后排舒服，也要大车开起来稳，这套规格并没有因为价格更低就明显缩水。

再看很多人买问界M9最在意的华为智驾。
问界M9的ADS 5配合六激光雷达，本身就是目前旗舰SUV里很有代表性的一套方案。奕境X9在四激光雷达硬件基础上，直接用上同等ADS 5和CAS 5.0。是同样的智能化体验。
家庭使用上，两台车都有17.2英寸双联屏，问界M9的鸿蒙座舱已经积累了市场口碑，奕境X9则进一步用上更新的鸿蒙座舱6；而六个人真的坐满以后，奕境X9的后备箱还有484L，问界M9是434L。纯电续航奕境X9是465km，比问界M9多出约40km。

整体看下来，问界M9依然是50万级旗舰的标杆，它的优势是已经建立起来的产品体验和市场认知。但奕境X9在尺寸几乎相同的情况下，底盘、智驾、座舱这些核心规格没有拉开一个价格级别的差距，甚至在智驾版本、后备箱和纯电续航这些地方还有自己的优势。

大六座旗舰怎么选？
奕境X9预售价29.98万元起，问界M9起售价47.98万元。所以这次30万级挑战50万级，真正有杀伤力的是：核心体验已经足够接近，价格却差了接近20万。
这20万，你觉得还能不能支撑起两台车之间的选择差距？评论区聊聊💬

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