星宇股份敢于向高学历人群下手，其实背后还有一层令人深思的隐患！中国的制造业尤其常州这种三线城市出来的制造业，特点就是低端+代工，毫无技术含量产业地位很低，原材料价格稳定，利润纯粹就是靠压成本起来的。

这话戳到了很多人的痛处，可仔细扒一扒星宇股份的底子，你会发现比“压成本”三个字复杂得多。

2025年星宇股份全年营收152.57亿元，净利润16.24亿元，双双同比增长超过15%。一家营收超150亿、净利润超16亿的行业龙头，国内车灯市场占有率第一。

可到了2026年上半年，营收68.84亿勉强涨了1.87%，净利润6.69亿直接跌了5.26%。增收不增利，利润空间被上下游两头夹击，越挤越薄。

前有车企价格战沿着供应链层层传导，后有铜、铝等大宗原材料价格一路往上顶。一头是客户要求年年降价，降幅从3%到5%起步，降本周期从一年一次压缩到一个季度一次。另一头是原材料成本刚性上涨，两头一挤，人力成本成了最后一块能拧出水的毛巾。

于是星宇股份走上了两条路。一条是裁员，2025年在职员工从10426人砍到7532人，接近3000人离开。另一条是外包，劳务外包工时从2023年的362.5万小时飙到2025年的1087.42万小时，翻了整整两倍。

可光压成本压不出竞争力。2025年星宇股份研发投入8.84亿元，同比增长34.82%，占营收比例5.79%。累计专利4448件，居国内车灯行业首位。独家供应问界M9的DLP大灯，iVISION智眸大灯拿下了4家主机厂6个项目定点。毛利率19.6%，净利率10.4%。

这数字放在273家汽车零部件上市公司里，绝对不算低。卖车灯的利润比卖整车的都厚——2026年一季度汽车行业利润率已经跌到了3.2%。

常州，也不该被简单贴上“三线城市”“低端代工”的标签。2025年常州制造业增加值占GDP比重达到40.2%。“1028”产业体系，10大先进制造业集群、28条重点产业链，全年规上产值突破1.57万亿元。2026年上半年，十大先进制造业集群总产值突破7800亿元，同比增长6.6%。

新能源整车产量41万辆，新能源制造业产值增长8.7%，动力及储能电池产值增幅高达36%。高技术制造业产值同比增长18.3%，占规上工业产值比重提升到22.3%。化合物半导体纳入“6+X”未来产业体系，371家规上未来产业企业产值同比增长超10%。

常州芯动能半导体成立仅两年，车规级双面散热功率模块出货量超380万块，营收增长超18倍。纵慧芯光光电芯片累计出货超8亿颗，VCSEL阵列电光转换效率超53%，创下多项世界纪录。

一座规上工业企业超过7000家的城市，一座AI企业组团亮相世界人工智能大会的城市，一座把化合物半导体、具身智能、合成生物写进未来产业蓝图的城市——用“低端+代工”四个字概括，未免太轻率了。

可恰恰是这座正在拼命往上攀的城市，出了一档子让人没法替它说话的事。440名2026届应届生，基本都是硕博，入职前签的合同全是研发、技术、管培岗。入职一个月，HR集中约谈，方案只有两条——签“个人原因”离职拿半个月工资走人，或者调去流水线打螺丝，工资按普工标准重算。

约谈录音里学生问招聘需求关闭为什么还搞校招，公司回应“这个事情来得也很突然”。当学生要求按实际原因填离职材料，公司直接甩了一句：“后面的话，我们直接强行调岗，会通知你们”。

会议室里HR还放话——常州有个400多人的HR群，不配合签字，信息全放上去，以后背调就不好找工作了。

300多人当场签了字。107人硬扛着不签，把证据捅到了人社局、国内媒体、港交所、奔驰和大众。奔驰BPO回函直接把星宇的行为定性为“存在严重道德和劳动失当”，不符合供应商合作准则。大众启动专项调查，宝马也表示已关注。港交所把材料移交上市科审核。

国内舆论炸了锅，常州市人社局8月25日通报批评，星宇8月27日发道歉信。董事长周晓萍9月2日公开致歉。道歉信里承诺给107人发3个月求职补贴，11月底前没找到工作再补6个月工资。可那300多个早早签字的“老实人”被彻底晾在一边，星宇说签字了就依法依规不再给钱。

这就是制造业“压成本”压到最后的样子。压到连刚入职一个月的硕博应届生都成了成本项，压到HR把“不签字就影响背调”当工具使，压到一家150亿营收的上市公司被自己的应届生告到奔驰和大众的合规部门。

星宇股份的隐患从来不是“低端代工”四个字能概括的。它的隐患在于——明明有技术、有专利、有市场、有利润，可骨子里还是把“人”当成可以随时拧干的海绵。这种思维不换，研发投入再高、专利再多，也撑不起一家真正有尊严的企业。

信息来源：毁约440名硕博应届生，百亿企业星宇的悔改只是外包时薪加1元？ 搜狐网