有多少老司机每年还在闭着眼睛续保“全险”？赶紧停下这种往水里扔钱的行为吧！
捅破行业里的一层窗户纸：如果你开的只是一辆十多万的代步车，而且车龄已经超过了三年，那买保险真的没必要搞什么“全家桶”。
哪怕是你开着二十多万的车子，只要车龄过了五年，也是同样的道理。
记住了，对于这些车来说，你真正需要的其实只有两个险种。一个是国家规定必须要交的交强险，没得选；另一个就是第三者责任险。
除此以外的车损险、座位险，对这种年份的家用车来说，本质上就是一笔“智商税”。
很多人舍不得扔掉车损险，总觉得万一车子出了事自己要大出血。但现实情况是，这个险种99%的时候你根本用不上。
你想想，一辆开熟了的旧车，平白无故丢失或者突然彻底报废的概率能有多大？
如果在路上发生碰撞，责任在对方，那自然有对方的三者险来赔付你的损失。如果是你全责，你把别人的车撞了或者碰坏了公共设施，你的三者险也能替你兜底。
那如果是不小心自己把车蹭到了马路牙子或者墙上呢？这就是最扎心的地方了。
你去报销车损险看似不用自己掏钱包，但只要你报了案，第二年保费上涨的幅度，绝对会让你明白什么叫“因小失大”。
小磕小碰走保险极其不划算，最理性的办法反而是自己掏腰包去修理厂随便处理一下。而真正自己单方面造成的大事故，对于稍微懂点常识的老司机来说，发生的概率微乎其微。
说白了，车损险的现状就是大事你碰不上，小事你报销了不划算。
再说说那个听起来很让人安心的座位险或者驾乘险。不是说完全不需要保障，而是它现在的性价比实在太坑了。
你每年额外花大几百块钱去买，结果一个座位的保额可能就只有一万到两万块，哪怕是驾驶位的司机，保额撑死也就五万块。
在真正涉及生命安全的严重交通事故面前，这点保额能解决什么实质性问题？连塞牙缝都不够，完全就是杯水车薪。
保费交得并不便宜，给到的兜底保障却低得可怜，这笔账怎么算都不划算。
至于其他五花八门听着很高大上的附加险，对于十几二十万的代步车来说，更是毫无意义的摆设。
我们老百姓买保险的底层逻辑到底是什么？其实就是为了防范那些一旦发生、我们根本承受不起的重大危机。
保险是为了在极端情况下给自己兜底的，所以买够第三者责任险，防范赔不起别人的风险，这就完全足够了。
快去翻翻你的保单，你今年是不是又不知不觉多花了几千块冤枉钱？