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韩媒:比亚迪2月份销量出现五年来最大跌幅! 4月1日,韩国媒体《韩国经济日报》发

韩媒:比亚迪2月份销量出现五年来最大跌幅! 4月1日,韩国媒体《韩国经济日报》发表文章称,中国电动汽车企业比亚迪今年2月的销量出现近五年来最大幅度的下滑。虽然电动汽车出口量在增加,但还不足以挽回内需销售锐减。   数据显示,比亚迪2月销量同比下降41%,降至19.19万辆。尽管考虑到每年1月至2月春假期间生产与消费都会出现萎缩,今年到2月为止累计销售同比减少36%。 中国国内销售锐减65%,直接导致整体业绩下滑。虽然出口销售额暴涨了50%,但要抵消内需下滑带来的影响,这远远不够。至此,比亚迪已连续六个月出现销量下滑。 有分析指出,中国电动汽车市场近期已进入放缓阶段。今年年初以来,中国削减补贴和置换补贴的举措,给市场带来了不小压力。吉利汽车等本土车企正以低价电动车为武器,持续加大市场攻势。 比亚迪正着力开拓海外市场。该公司正在乌兹别克斯坦、泰国、巴西、匈牙利、土耳其等国设立工厂,积极拓展海外分销与生产网络。 汇丰银行预测,比亚迪的海外销量将在2026年实现60%的增幅,2027年进一步增长25%,预计到明年将达到200万辆。

评论列表

名满华夏
名满华夏 1
2026-04-02 14:09
一是年初重磅购置税,对入门级新能源就是晴天霹雳;二是每年初新能源习惯低迷;三是比亚迪连续三年年初冠军版荣耀版智驾版司空见惯,第四年远航版接踵而至;四是比亚迪一堆过工信部改款车型呼之欲出,消费者早就洞悉一切,磁通量电机,加大电池密度耳熟能详;五是金融政策出台姗姗来迟,步20余家后尘。