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新SU7北京开到上海仅充1次电 这个比我前天看的那个城市续航测试更牛了,前天汽车

新SU7北京开到上海仅充1次电 这个比我前天看的那个城市续航测试更牛了,前天汽车之家的是平均速度50的跑法,一共跑了829.9公里,92%的续航达成率。但是如果是北京到上海肯定是要跑高速的,高速上你不可能开50公里/时,你起码得开到100公里吧,100公里时速的话,平均速度就是80公里/时,如果开120公里时速,平均速度是100公里/时,从北京到上海一共1173公里,从100%开到6%充电第一次,然后充满后继续跑,达到上海目的地还有6%的电,等于最终还冗余12%,这12%的电起码还可以开50公里的,等于如果真跑到趴窝,突破1200公里长途都是轻轻松松。

小米的低能耗和长续航是实实在在的,我如果开着它从天津回福建老家1600公里,也就是充电2次就行哈哈,真的好厉害。平均电耗15.2KWH/百公里,这个和特斯拉比都是比的过的,毕竟是跑长途啊,而且小米SU7比特斯拉Model 3大不少,同样的价格电池还比特斯拉model 3大,续航更长,空间更大,智能化更好,难怪特斯拉model3的销量被小米SU7超越了,新的纯电轿车之王就是小米SU7,这个宝座会继续坐下去。雷军回应媒体北京上海高速续航实测