蔚来干了8年换电,砸进去180亿,25年Q4才盈利宁德时代的巧克力换电,1年就盈利了,到底谁更强?其实他们走的是两种路线蔚来只服务自家车主,而且建了3600多座换电站、服务9000万+次但是宁德时代在重庆只有16座换电站、服务了5000多辆车,走的是轻资产模式,而且可以给不同品牌的车型进行换电它们一个是靠换电做高端体验,慢盈利但稳;一个靠电池做行业底座,快盈利但普适
蔚来干了8年换电,砸进去180亿,25年Q4才盈利宁德时代的巧克力换电,1年就盈利了,到底谁更强?其实他们走的是两种路线蔚来只服务自家车主,而且建了3600多座换电站、服务9000万+次但是宁德时代在重庆只有16座换电站、服务了5000多辆车,走的是轻资产模式,而且可以给不同品牌的车型进行换电它们一个是靠换电做高端体验,慢盈利但稳;一个靠电池做行业底座,快盈利但普适
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