动力与续航 核心为EA211 1.5T EVO II增程器，采用米勒循环+VTG可变截面涡轮技术，最大功率105kW，热效率38%-40%，专职发电，亏电油耗约4.1L/100km 。电池搭载宁德时代65.2kWh，CLTC纯电续航超400km，综合续航超1000km，满电/亏电加速差异仅约0.1秒，动力衰减≤5% 。提供后驱单电机220kW和四驱双电机综合380kW两种版本，还支持7kW V2H反向供电 。
动力与续航 核心为EA211 1.5T EVO II增程器，采用米勒循环+VTG可变截面涡轮技术，最大功率105kW，热效率38%-40%，专职发电，亏电油耗约4.1L/100km 。电池搭载宁德时代65.2kWh，CLTC纯电续航超400km，综合续航超1000km，满电/亏电加速差异仅约0.1秒，动力衰减≤5% 。提供后驱单电机220kW和四驱双电机综合380kW两种版本，还支持7kW V2H反向供电 。
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