那些年的小幸福丶 回复 03-11 09:35
没开过电车的人知道啥

aiyoka 回复 03-11 00:34
从康定开到成都，海拔落差4000米[哈哈笑]

唯我㊣独尊℡ 回复 03-21 18:55
插混的也一样，充满电池动能回收百分比很低。电池消耗过了五分一左右到了最大回收。

老马哥 回复 03-26 11:57
我的电驴都这样。

用户85xxx73 回复 03-22 14:37
因为最后百分之三用时是最慢的要5分钟左右才能充满

剑意 回复 03-12 13:58
下辈子努力上个高中吧

千杯难醉 回复 剑意 03-12 14:26
不好意思老子本科。

名满华夏 回复 03-12 16:18
有道理，但是友商不傻，会指出来的。还不如光明正大做事情。

Leon 回复 名满华夏 03-12 16:32
这是反向虚标，友商想要帮比亚迪宣传吗

九十度黑 回复 03-13 12:37
你这好比跟乔丹说，你这投篮姿势不标准。自古还有个词:关公门前耍大刀

幸福~指尖流淌 回复 九十度黑 03-13 15:09
瞎扯淡，知道电池充电咋回事嘛

熊光仪 回复 04-10 01:03
只要有人出门就需要下坡，那97%就是更安全的，100%再下坡可能动能回收变弱刹车变弱。

凡星伴月 回复 03-11 14:04
那是用慢充校准

爱咋咋地 回复 03-17 23:45
外面快充站好多soc95-97，不论你三元还是磷铁，也没人像你一样纠结啊[滑稽笑]

粤桂小厨 回复 04-03 08:14
12万工程师都没有你打螺丝的聪明

用户85xxx73 回复 03-22 14:40
如果算上最后百分之三充满电需要15分钟[哭笑不得]

熊光仪 回复 用户85xxx73 04-10 01:04
不用，有人试了最后3%涓流充电大概不到3分钟，总计12分钟左右。

叶峰 回复 03-13 10:08
电池寿命只和循环次数 温度有关系

用户40xxx61 回复 叶峰 03-13 10:46
动能回收相当于短暂充电，那这样会不会影响寿命？

影法师 回复 03-13 19:37
必须达不到1500kw[滑稽笑]

用户10xxx96 回复 03-27 20:42
可以但是是快充，如果车支持超充4C，就是超充，不过闪充桩的电价要稍微贵一点，大概贵3毛钱。

熊光仪 回复 04-10 01:09
重庆等地方到处都是坡，充完下坡几公里也是有的。

犄角旮旯 回复 和为贵 03-18 17:49
对，你再从丽江开到香格里拉电就满了。

和为贵 回复 03-18 14:07
从香格里拉到丽江出发时80%电量，到丽江82%！

往事无可回首 回复 03-17 08:52
那是开不好车的，脚下要缓

熊光仪 回复 04-10 01:10
三分钟不到。

熊光仪 回复 04-10 01:08
交流11kw以下都是慢充。

熊光仪 回复 04-10 01:08
能让闪充完立马下山下坡时更安全，这样就更合理。因为如果不这样，那充完立马要下山下坡的可能会出事。想充满可以点涓流继续充到100%。

电光1 回复 03-18 17:26
重力势能转化为动能[抠鼻]