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为什么现在的汽车这么便宜呢?但凡有点脑子的,都知道前几年的车溢价喝利润有多严重,

为什么现在的汽车这么便宜呢?

但凡有点脑子的,都知道前几年的车溢价喝利润有多严重,13万的轩逸,对比现在7万的轩逸,按道理降6万,能减配到肉眼看得出来的地步。

问题13万的轩逸也没多好啊,感觉汽车正在经历以前很多家电都经历的事情。

90-20年的电视多值钱,都是有钱人先有,但是后面穷人也能拥有了。

但是对比现在的电视就是垃圾,又便宜,同样的还有空调,手机,家电。

汽车现在也是在经历这个,价格更低,性价比更高,因为市场竞争大了。

当然,车能一定程度逆转,其实还是因为汽车本质还是"一定程度上"的实用品。

任何建立在实用品层面上的奢侈品,其"溢价"必然受到实质上使用性能的影响。

即,奢侈品消费者可以接受你性价比低,但是不能接受你性能被碾压。

电车就是这样,在智能驾驶、车内装潢、车机性能、驾驶体验等多方面碾压了油车,而且是碾压了豪车,这才突破了传统豪华品牌的奢侈品滤镜。

~~~~~~

奢侈品目前收缩到了手表、首饰、皮包等实际实用性相对弱的多的领域了。

还有就是智商税(安慰剂)浓度极高的护肤品、化妆品领域。

这大概是奢侈品牌商最后的港湾了。

评论列表

陈森
陈森 8
2026-03-01 21:27
2017年我一个同事买一个轩逸的8年高配2手车花了8万,才多少年呀?中国造车工业追上合资车价才肯降价

蓝山 回复 03-01 22:26
感谢国产车吧。不然还得买12万的飞度[哭笑不得]。虽然说合资厂定价,但多方利润下肯定价高。

林翼 回复 03-01 23:25
轩逸经典新车裸车价2017年自动挡也就八万

灰太狼的弟
灰太狼的弟 6
2026-03-01 21:43
之前的车可以用三代!现在的车只能用5至8年!性价比不一样!质量也不一样!现在是八年后你又要淘8万买台车!以前是八年后你只要加油就行

…… 回复 03-01 22:57
你用了8年的车了吗?农村10年的面包车一大把。

Howen 回复 03-01 21:47
🤣👉🏿🤡

你恩我爱
你恩我爱 5
2026-03-01 17:52
在当时标多少值多少不是重点。重点是当时真值这个价。更有人掏¥!现在房价这么贵你不去和地产说几几年时不值¥。90年代中期装个固话4五千还要排半年队。手机到98年入个网还要8000.还是上一手退出的号码,2手爱立信别以为白给。1700大洋。所以不要做事后诸葛,有早知冇乞丐
跟小爷说话随意些
跟小爷说话随意些 5
2026-03-01 23:28
工业化批量生产的东西,价格很接近材料成本价的。溢价的部分是人为赋予的情怀和炒作的共同结果。前几年很多人说合资车比国产车抗腐蚀性强,真实情况是:国产车为了挣口饭吃用的最低成本的工艺和材料,确实不行,但并不是不会造得更好。加上购买低端车几乎都是底层城乡村镇人口,他们走的沙石烂路最多,又没有什么地库遮阳挡雨,漆面受损非常严重,车身烂得就非常快。一样的车,跑在城里光洁的路面上连点积水都是干净的里面没有泥沙,停地库里,一样也能多坚持好几年也不烂。
12345
12345 5
2026-03-01 23:22
一分价格一分货,在你看不到的地方减配了[捂脸哭],就像我朋友的老3系引擎盖还有隔音棉,现在有个毛
用户10xxx20
用户10xxx20 4
2026-03-01 20:38
现在知道北方魏为什么像怨妇了吧
用户10xxx80
用户10xxx80 3
2026-03-01 15:40
关键是五年前 车企的利润率也没现在高多少啊

阿桂 回复 03-01 19:22
谁说之前车企利润不高?

血眼僵尸 回复 阿桂 03-01 21:00
利润不高,玩工业的都拼命往造车挤?现代造车才是人类工业明珠

杨光男孩
杨光男孩 2
2026-03-01 23:09
东西有高有低很正常不过,房子不是也是这样的,前几年房价高的都限购了,谁知疫情开放后,中国房价跌的成了白菜价,也不限购了。政府也有补贴了,和家电一样的,现在连买手机都有补贴了,证明国际,国内经济市场饱和了,房子,汽车,手机。
东和
东和 1
2026-03-01 20:57
总而言之,就是中国的进出口顺差决定的。
百凌
百凌 1
2026-03-01 20:28
销量摊薄了成本而已