越南现在是有钱花不出去，本来想要买高端的飞机，结果中美俄三国飞机他都不想买。 2025 年越南军费预算涨到 62 亿美元，拿出不少钱想要更新空军装备，毕竟如今越南空军的主力还是 30 多架苏 - 30MK2V 和一堆老旧的苏 - 22，周边国家要么列装了 F-35、阵风，要么换上了鹰狮、歼 - 10CE，越南的战机队伍早就显得力不从心。 可手握预算的越南，却在选飞机这件事上陷入了进退两难的境地。 要说越南最熟悉的，当属俄制战机。过去几十年，越南空军的装备体系基本围绕俄制武器搭建，从苏 - 27 到苏 - 30，飞行员训练、后勤维护全是俄式标准，按理说采购苏 - 35 是最顺理成章的选择。 可如今的俄罗斯自顾不暇，俄乌冲突让其军工产能全部倾斜到前线，根本没精力顾及海外订单，别说按时交货，就连基本的零部件供应都成问题。 更重要的是，美国对俄的全面制裁还在继续，越南要是执意买俄制战机，很可能会被美国盯上，招来关税报复，而越南的经济严重依赖对美出口，这笔账怎么算都不划算。 那转向美国的 F-16 行不行？其实越南对美制战机并不陌生，越战时期就用过 F-5，对其性能评价不低，而且美国也有意向越南兜售 F-16V，甚至已经卖了 T-6C 教练机铺路。 但买美制战机的代价，是越南根本承受不起的。美国卖武器从来都不是单纯的生意，必然会附加一堆政治条件，要求越南在中美之间明确站队，甚至可能干涉越南的国防政策。 这对于坚持自主道路的越南来说，无疑是触碰底线。 更何况，美制战机的维护成本高得离谱，后续的配件、升级都得看美国脸色，一旦关系有变，随时可能被卡脖子，巴基斯坦被美国扣下 F-16 的教训，越南不可能看不到。 就算抛开这些，越南现有的俄式后勤体系和美式战机根本不兼容，重新搭建体系又是一笔天文数字，62 亿美元的军费根本经不起这么造。 既然俄美都不行，中国的歼 - 10CE、枭龙这些性价比超高的战机，按理说该是不错的选择，周边的巴基斯坦、缅甸都列装了中式战机，实战表现和维护成本都有口皆碑。 可越南却从心底里把中式装备排除在外，一方面是国内长期存在的对华疑虑心态，民调显示近 75% 的越南受访者更倾向于和美国合作，这种情绪直接影响了国防采购决策。 另一方面，美国一直在强迫各国选边站，越南要是敢买中国战机，必然会遭到美国的贸易制裁，对于靠出口加工立国的越南来说，这是实打实的 “不可承受之重”。 绕开中美俄，越南能选的高端战机就只剩欧洲的几款，最后挑来挑去，把目光锁定在了法国的阵风战机上。 越南甚至让飞行员提前体验了阵风，觉得这款战机既能满足高端需求，又能避免在大国之间站队，算是最稳妥的选择。 可现实又给了越南一记闷棍，阵风战机的产能实在太低，达索公司手里积压了 300 多架订单，每年只能交付不到 20 架，就算越南现在签约，想要拿到飞机也得等上好几年，远水解不了近渴。 而且阵风的价格和维护成本都居高不下，对于越南来说，采购数量少了起不到更新装备的作用，多了又承担不起，陷入了新的纠结。 其实越南的困境，说到底还是自己的战略定位和实力不匹配。 想要靠更新战机提升地区影响力，却又不敢得罪任何一个大国，试图在中美俄之间走钢丝，结果就是处处受制。 手里拿着钱，却买不到称心的飞机，越南的尴尬处境，不过是中小国家在大国博弈中的缩影。