2020年，全球汽车销冠：卡罗拉，113.4万台。 2021年，全球汽车销冠：卡罗拉，115.5万台。 2022年，全球汽车销冠：RAV4荣放，101.5万台。 2023年，全球汽车销冠：Model Y，122.3万台。 2024年，全球汽车销冠：RAV4荣放，118.7万台。 2025年，全球汽车销冠：RAV4荣放，128万台。

这是过去五年全球销量最高的汽车名单变化情况，实际上不仅是过去去年，过去十多年甚至二三十年来，全球销量最高的汽车，上榜最多次的就是丰田卡罗拉，卡罗拉诞生于1966年，截至2025年底，历史累计销量突破5000万台，是全球销量最高的一款车。

在燃油车时代，卡罗拉成功的秘诀无非就是皮实耐造、省油、车价低、故障率低、保养简单、维修费低等。如今卡罗拉再也无法成为全球销量第一的车型，这和我国新能源汽车崛起有巨大的关系，在国产电车崛起之前，卡罗拉在我国销量相当疯狂，每年闭着眼睛都能卖30万台以上，2018年突破37万台，但2025年销量已经不足10万台。

如果说国产新能源汽车不崛起，卡罗拉在国内销量依旧会继续起飞，在国外市场也不会遇到中国汽车，那么现在卡罗拉全球年销量还能再多个几十万台，全球总销量会一直保持第一。

当前国产新能源汽车基本上已经把合资品牌的紧凑型轿车给打废了，现在主要猛攻15万左右的合资紧凑型SUV，丰田RAV4荣放确实是一块硬骨头，但再给国产品牌两三年时间，应该能拿下，对此大家有什么看法呢。