中国与荷兰的关系，或许会迎来第二次“风波”，且会比上次安世半导体事件更为剧烈，因为荷兰方面把一个上过中国制裁名单的议员放在了贸易部长的位置上，这意味着中荷贸易摩擦在平息一段时间后，可能会迎来升级。 安世半导体事件发生在2025年9月。荷兰政府依据1952年法律对这家中资企业实施运营冻结，引发供应链紧张。中国随后采取出口管制措施，双方进入外交磋商阶段。事件后期荷兰暂停部分干预，中国提供出口豁免，贸易关系有所稳定。 2026年初荷兰三党组成少数派联合政府。六六民主党、自由民主党和基督教民主联盟参与组阁，38岁党魁耶滕担任首相。新内阁名单显示多名对华持强硬观点人士进入核心职位。舍尔茨玛出任外贸大臣，负责出口管制事务。 联合执政协议强调对知识产权和基础设施问题采取行动。新外交大臣贝伦森此前关注鹿特丹港相关议题。舍尔茨玛作为受制裁人员掌管贸易，可能在半导体等领域推动更多审查。这些变化让中荷经贸对话面临新障碍。 鹿特丹港是中国企业进入欧洲的重要节点。政策调整可能影响物流效率。中荷在高端制造领域的合作本是互补优势，现在面临收紧风险。全球半导体产业链稳定也受到间接压力。相比上一次企业层面纠纷，此次涉及政府决策层面，影响范围更广。 中荷贸易关系长期以务实合作为基础。双方在供应链领域的互动对欧洲经济有实际意义。新内阁人事安排让这种基础增添不确定性。出口管制如果扩大，将波及更多产业领域。欧盟层面也可能出现联动效应。