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张家界这事,最该问的一句,是那位网友问的:欧盟的留学生证,能适用于中国吗?一个

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张家界这事,最该问的一句,是那位网友问的:欧盟的留学生证,能适用于中国吗?一个匈

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张家界那个事儿,我看了查不多半天,心里真是酸。一名匈牙利留学生,拿着张欧盟的

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13年前被强行罢免驱逐,如今翻身当选总统!比剧本还爽的真实政治翻盘!匈牙利国

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就该多一点这种较真的检票员!8月中旬,一名匈牙利留学生拿着居留卡,想要办理学生

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匈牙利留学生恶意剪辑抹黑张家界售票员匈牙利留学生使用匈牙利居留卡,想要购买学生

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匈牙利变天了!那个被欧尔班赶下台的人,如今坐上了总统位,这场逆袭他等了十几年

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欧盟又要对俄罗斯加码制裁了!8月17日,欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯在接受

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欧盟又要对俄罗斯加码制裁了!8月17日,欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯在接受德国《世界报》采访时放话说,今年秋天要拿出俄乌冲突以来“影响最为深远”的制裁方案。她说之前的制裁已经让俄罗斯损失超过1万亿欧元,新制裁一旦通过,受制裁的俄罗斯实体数量会立刻增加三分之一。卡拉斯的原话是“必须持续施加压力,直到俄罗斯结束战争”。咱们先来说说那个“1万亿欧元”的数字。卡拉斯说得斩钉截铁,但我很想知道这个数是怎么算出来的。是冻结的海外资产?是石油出口减少的损失?还是因为技术封锁导致的经济下滑?她完全没有交代。以我平时看国际新闻的经验,这种“放话式”的数据多半是政治人物为了给自己壮声势随口说的,经不起仔细推敲。我查阅过一些公开资料,俄罗斯经济虽然受到了影响,但远没有到伤筋动骨的地步。国际货币基金组织对俄罗斯今年的经济增长预测还有1.5%左右,这哪像个被制裁垮掉的国家?退一步讲,就算俄罗斯真的损失了1万亿欧元,欧盟自己就没付出代价吗?我觉得这个账不能只算一半。有数据显示,与2021年相比,2025年欧盟对俄出口额下降了大约65%,德国一家就降了超过73%。德国、波兰这些国家原本和俄罗斯贸易往来密切,制裁等于自己砍掉了自己的重要市场。能源价格一直居高不下,欧洲的工业竞争力也在被一点点侵蚀。在我看来,制裁就是一把双刃剑,砍了别人也伤了自己,光说对方损失了多少,闭口不提自己付出了多大代价,这种说法不够全面,也不够诚实。再说说这个“影响最深远”的制裁到底能做到什么程度。卡拉斯说要让受制裁的俄罗斯实体数量增加三分之一,意思就是继续往名单上加人、加公司、加组织。这种做法从2022年到现在已经搞了21轮了。我的看法是,这种“拉名单”式的制裁,刚开始确实能造成冲击,但到了第22轮,能制裁的基本都制裁完了,剩下的都是些边边角角的东西。俄罗斯通过这几年的调整,已经把贸易重心转向了亚洲和中东,供应链也重新搭建起来了。制裁的威力正在一点点减弱,这是明摆着的事实。很多国际问题专家也说过,制裁的边际效应在不断降低,越往后越不管用。还有一个更关键的问题,欧盟内部自己都没谈拢。今年2月,第20轮对俄制裁方案就因为匈牙利的否决没能通过。匈牙利外长当时说得非常直白:只要乌克兰继续停止向匈牙利输送俄罗斯石油,匈牙利就不会支持任何有利于乌克兰的欧盟决定。除了匈牙利,希腊、塞浦路斯、马耳他这些靠航运吃饭的国家,也反对过严的对俄原油限价措施。法国和其他一些国家也各有各的小算盘。一个连第20轮都没法达成一致的联盟,现在说要搞“影响最深远”的第22轮,我个人对此持很大的保留态度。政治口号喊得再响,最后还是要27个国家坐下来投票的,任何一个国家否决,全都白费力气。我注意到俄罗斯那边也很快做了回应。外交部发言人扎哈罗娃说欧盟的制裁不仅难以奏效,还会伤害欧盟自身和世界经济。普京更是直接批评欧盟的做法是“海盗和强盗行为”。虽然这是俄罗斯的官方立场,但我觉得其中有些话并非没有道理。制裁本身作为一种外交工具,用好了确实能施加压力,但当它变成了一种政治仪式——就像俄罗斯常驻欧盟代表团批评的那样,批准对俄制裁已经成了成员国展现“团结”的固定节目,而牺牲的是各自实实在在的国家利益——那它的实际效果就要打一个大大的问号了。卡拉斯的这次表态,在我看来,政治象征意义远远大于实际经济打击能力。欧盟内部矛盾重重,各成员国都有自己的利益要顾,所谓的“最深远制裁”很可能在后面的讨价还价中被大幅削弱,变成一个缩水版的东西。与其把希望全压在制裁上,不如好好想想怎么推动双方坐下来谈,那才是解决问题的根本出路。
德比斯在张雪机车工厂接受央视采访,这是他此次来华全程唯一一次。德比斯此次中国之

德比斯在张雪机车工厂接受央视采访,这是他此次来华全程唯一一次。德比斯此次中国之

德比斯在张雪机车工厂接受央视采访,这是他此次来华全程唯一一次。德比斯此次中国之行是受B站邀约,B站安排了四城公开行程(南昌-上海-杭州-成都)。B站直播和粉丝见面会规模宏大,自媒体和地方媒体纷纷到场。然而,央视总台记者并未现场跟团、采访德比斯。央视新闻只是转载网络现有素材,并未派出记者进行一手访谈。德比斯在成都赛道接受的是地方媒体、机车自媒体和B站的采访,并非央视总台现场采访。并且,德比斯8月16日在重庆与张雪是私人会面。在B站所有合约结束后,总台记者前往重庆工厂和越野赛道实地拍摄,与德比斯面对面完成原创专访,获取了原声口述和现场画面。这是他踏上中国土地后,唯一一次由央视进行的现场面对面采访。对比此前四天虽热烈但全程无央视记者跟团的行程,可见张雪机车在国家媒体心中的地位。德比斯此前在欧洲WSBK赛场也多次接受过央视记者采访,但那是在国外,不在本次中国之行范围内。这次央视采访的特点地点:张雪机车重庆厂区、越野赛道;-形式:私人产业交流,无直播、无粉丝围观;-产出:央视新闻客户端、央视频发布短视频稿件;-采访对象:德比斯和张雪均接受采访,重点探讨赛车合作、中国制造出海。为何会有这样的反差B站的活动属于平台商业粉丝活动,商业属性浓厚,总台不会派记者跟进商业粉丝通告。重庆会面的新闻核心是国产赛车与世界冠军车手的产业对话,具有产业报道价值,所以总台记者前往记录。总结德比斯整个中国之行,经历了众多采访;唯有在重庆张雪机车的这次,是央视总台记者在国内进行的现场面对面专访。B站四站的所有公开活动,均无央视记者现场采访。谁轻谁重,一目了然!
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